kepo27 Odesláno Říjen 16, 2016 Sdílet Odesláno Říjen 16, 2016 Zdar pani, mam problem: nastartujem studeny motor za 5 sek. zhasne , 2 pokus to iste. Ale ked zatlacim plynovy pedal v momente ked zacnu padat otacky uz bezi ok.Ziadne skubanie uplne normalne. Teply startuje na prvy sup len taky fukot. Vie mi neiekto poradit kde moze byt chyba ? Novy olej,zanovne sviecky NKG,novy vzduchovy filter,palivovy filter ma 7000km,cievky pomenene medzi sebou (ziadny vplyv to nema) skrtiaca klapka precistena ,ale nedemontoval som ju len precistil kde som dociahol + nastavenie cez VAG. Pozeral som cez diagnostiku teplotu chladiacej kvapaliny ,pred startom ukazovala cca teplotu okolia takisto aj cidlo teploty nasavaneho vzduchu. To ale po ohriati motora ukazuje teplotu vyssiu ako je vonku ale to predpokladam je spravne. Inak prestalo to startovat po jednom dlhsom tripe ,kde mi mimochodom odisla baterka ale vymenena za novu.Palivom to tiez asi nebude skusal som tankovat aj na inej cerpacke kde mi to nikdy nerobilo... Poradi niekto ??? Diky 0 Citovat Odkaz ke komentáři
p2p Odesláno Říjen 17, 2016 Sdílet Odesláno Říjen 17, 2016 Zameril by jsem se na skrtici klapku... znovu poradne vycistit sundanim a nastavit... jinak nemas jistotu jestli nastaveni probehlo... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
kepo27 Odesláno Říjen 17, 2016 Autor Sdílet Odesláno Říjen 17, 2016 Zameril by jsem se na skrtici klapku... znovu poradne vycistit sundanim a nastavit... jinak nemas jistotu jestli nastaveni probehlo... Nerobila by skrtiaca klapky problemy aj pri teplom motore ? Lebo ked je motor zohriaty len o par stupnov tak ide v pohode. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
p2p Odesláno Říjen 18, 2016 Sdílet Odesláno Říjen 18, 2016 Mne to delalo stejne, jako tobe.... PS: necituj prispevky porusujes tim pravidla fora. dik Pouzivej tlacitko Odeslat... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
olegpros Odesláno Říjen 18, 2016 Sdílet Odesláno Říjen 18, 2016 kepo škrtiaca klapka sa môže prejaviť aj pri zohriatom motore ale nie vždy je to tak, nie u každého sa prejavuje rovnako 0 Citovat Odkaz ke komentáři
kepo27 Odesláno Říjen 18, 2016 Autor Sdílet Odesláno Říjen 18, 2016 No nic ked budem mat cas skusim ju demontovat znova a poriadne precistit.Zatial dik za rady 0 Citovat Odkaz ke komentáři
kepo27 Odesláno Listopad 24, 2016 Autor Sdílet Odesláno Listopad 24, 2016 Takze som nakoniec skusil poslednu moznost pred navstevou servisu.Ked mi svietila rezerva paliva v nadrzi kupil som dva cistice vstrekov a supol som ich do nadrze a dotankoval 8 litrov benzinu.Potom sup na dialnicu 200km,v otackach cez 4000rpm a potom som dotankoval do plnky Shell power 100.Ocakavania som nemal velke ,ale na druhy den rano zrazu nastartujem a motor nezhasne ,troska este zakolisali otacky ale inak parada.Pred tym som si este vsimol na VAG ze casto vypadava zapalovanie na 3 valci (misfire detected).Tak som to napichol znova po precisteni a 3 valec taktiez bez chyby.Tak hadam to zabralo a zatial 2 tyzdne startujem na prvy sup. :loool: 0 Citovat Odkaz ke komentáři
rayx Odesláno Listopad 24, 2016 Sdílet Odesláno Listopad 24, 2016 Takže klasickej "Italian tuneup", snad to vydrží delší dobu jako OK. Krom toho, co je to za rok, a pokud je to CDAA, bere olej? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
p2p Odesláno Listopad 24, 2016 Sdílet Odesláno Listopad 24, 2016 New vstriky stoji cca 1200 Kc u Jeldu. Podle mne nema cenu s tim laborovat... Vymena vstriku je na cca 4 hod na pohodu i s kafickem... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
kepo27 Odesláno Listopad 24, 2016 Autor Sdílet Odesláno Listopad 24, 2016 rayx je to BZB (2008) a olej zere tak 1 liter od vymeny do vymeny... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
p2p Odesláno Listopad 24, 2016 Sdílet Odesláno Listopad 24, 2016 BZB by jsem se nebal... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.