Batmanx30 Odesláno Listopad 21, 2016 Sdílet Odesláno Listopad 21, 2016 Ahojte. Poprosil by som o radu. Mám O II rv 2010 najazdené 90 000 km a robil som výmenu oleja cca po 25000 km no a tu je problém vypustil som až 7 litrov oleja. Nemal som doteraz longlife ale odporúčajú meniť po 15000 km . Študoval som problém viem že keď sa nedokončí regenerácia filtra nafta sa dostáva do oleja. Trošku sledujem aj chod motora tak viem kedy mi regeneruje filter a vždy som to dodržiaval a dodržujem. Teraz po výmene oleja mám na ryske zas viac odhadom pol litra po cca 5 000 km a olej divne zapácha. bol som aj na počítači a mechanik nič nezistil nezvyklého. Spotrebu mám väčšiu okolo 7 litrov dlhá trasa 6 l. Mne sa zdá ako keby tú naftu na regeneráciu dávkovalo stále lebo pri ustálených otáčkach cítim jemné cukanie výfuk síce nedymí ale po štarte studeného motora a aj pri jazde bez plynu dolu z kopca aj pri zohriatom motore smrdí takou štiplinou avšak nie stále. Skúste mi poradiť kto vie alebo kto má ten istý motor čo ja či má rovnaký problém alebo je to normálna situácia. Ďakujem 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Lumpik999 Odesláno Prosinec 26, 2016 Sdílet Odesláno Prosinec 26, 2016 Špatné těsnění pod vstřikama. Chce to dát nové tesnění, nebo ještě lépe nechat udělat vyvložkování z bronzových kroužků. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.