Přejít na obsah

Při plném plynu zvuk šicího stroje


Doporučené příspěvky

Věděl by někdo co je v háji, když při přidání plynu se ozývá z motoru takový zvuk šicího stroje?

Do toho mi ještě začala svítit kontrolka motoru, podle VAG je to ERG. Nejspíš bude zanesený uvidím chci se do toho pustit až bude trochu teplo.

Ale ten by přece nedělal tento zvuk. Při klidné jízdě to slyšet není, ale pokud člověk šlápne po plynu ozve se to. Zdvihátka? Hydroštely? Vstřiky? nevím.

Jinak auto jede jak má, možná trochu špatně v malých otáčkách a je ten kopanec od turba hodně citelnej. Ale nikdy jsem jinou touto octavou nejel tak nevím jak to má a nemá jet.

Oproti Toledu 1L 1.9/81kw+chip co jsem měl je octavia docela líná v malých otáčkách, ale zase ve větších otáčkách mi příjde že táhne lépe.

 

A ještě jeden dotaz. Nedávno jsem mazal ventilátor topení a po opětovném složení mi svítí kontrolka airbagu. Jsem si jist, že jsem zapojil kabliky tak jak mají být. Ten co vede k tomu vypínači airbagu v kastlíku šel strašně blbě zasunout je to tam pěkně blbě dělaný, ale nakonec se povedlo. Když ten airbag klíčkem vypnu a zase zapnu nachvilku kontrolka zhasne, ale hned se zase rožne VAG nic nepíše.

 

Odkaz ke komentáři

Dnes mě napadlo, že by to mohla být převodovka. Zjistil jsem, že když třeba mám zařazenou 4 podřadím na 3 a nepřidávám plyn jde slyšet takové jakoby pískání ze stejného místa odkud vychází ten zvuk "šicího stroje" když se dá po plynu . Nejvíc to dělá trojka, 4 trochu taky, 5 vůbec.

 

Když bylo auto zvedlé cca před měsícem opravář otáčel koly a něco se mu nezdálo. A ptal se mě zda za jízdy mi to nějak nepíská nebo něco. V té době nepískalo.

 

Do servisu jsem objednaný až za týden. :(

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Ahoj, ve Slovinsku mi někdo otevřel dveře šroubovákem. Dveře jdou normálně otevírat a zavírat. Mám havarijko, ale rád bych se vyhnul výměně celých dveří. Máte někdo zkušenost kdo by to dokázal opravit, ideálně autorizovaný servis.
×
×
  • Vytvořit...