Kontrolka dobíjení svítí, alternátor dobíjí

[onsra-l]

Hezký den všem,

 

prosím o radu. Prošel jsem několik témat, ale v žádném jsem nenarazil na přesně tento problém.

 

Za jízdy mi začala svítit kontrolka dobíjení. Dle měření sice alternátor dával 14,1 V, ale ok, alternátor jsem vyměnil. Kontrolka zhasla, vše bylo v pořádku. Po cca 30 km ale začala kontrolka znovu svítit. I druhý alternátor dává 14,1 V.

 

Za jízdy kontrolka svítí lehce a poblikává výraznějším svitem - nikdy nezhasne. Jen při odpojení svorkovnice na alternátoru. :)

 

V čem může být zrada? Nechce se mi věřit, že bych měl takovou smůlu na dva mrtvé alternátory. VAG chybu nepíše.

 

Napětí bylo měřeno na alternátoru i na baterii. Jsou očištěné kabely na alternátoru i na baterii (všechny kabely v boxu pojistek).

 

Nevím si rady, poraďte, prosím.

 

Octavia 1U, 74 kW, benzín

[ruzipa]

Pravdepodobne preruseny vodic, ktery vede do budiku. Byva uhnily na starteru.

 

Odesláno z mého ALE-L21 pomocí Tapatalk

[onsra-l]

Díky. Svorkovnici jsem zkontroloval a pročistil, kontakty i kabely vypadají ok. Nepodařilo se mi jen dosledovat, kam vedou. Jedna část vede směrem pod baterku - kam tam?

 

Měl bych na té svorce při rozpojení něco naměřit? Mělo by se něco stát?

Kontrolka stále svítí.

[ruzipa]

Kablik by mel jit primo do budiku. Ja resil, ze se mi to nechtelo nabudit samo, takze jsem to promeril te svorky na starteru a pak jsem dojel za elektrikarem a tam mi sdělil, ze je v haji dioda :-/

 

Odesláno z mého ALE-L21 pomocí Tapatalk

[onsra-l]

Tak teda bohužel asi dioda :(

 

Ale odešly mi tím pádem dva alternátory hned po sobě. Čím se to může stát? Je to jen smůla?

Pořídím třetí alternátor a zase ho usmažím - ta myšlenka se mi nelíbí, leze to do peněz... :)

[ruzipa]

S timhle poradi nejaky autoelektrikar. Pokud dobiji tech 14,1 mel by byt vicemene v poradku. Muzes zkusit jeste remen, jestli neklouze na remenici, ale jinak by mohla byt chyba po ceste k budikum nebo primo v budikach. :-/

 

Odesláno z mého ALE-L21 pomocí Tapatalk