Otřesy auta při akceleraci (+škubání při stálých otáčkách 1700-2000)

[Sluky]

Zdravím potřeboval bych radu od někoho kdo se s takovým problémem už setkal, mám octavii II r. 2005 BJB najeto 255 000 a mám problém asi s turbem nejspíše už delší dobu pozoruji u turba při vyšlápnutí plynu jako by zvuk když štěká pes (asi doběh lopatek u turba) plus slabší výkon poslední pár tisíc km k tomu takové lehké poškubávání na 4 st. okolo 1800 otáčkách a při rychlosti 70 km cca(pokud držím tuhle rychlost). Před týdnem jsem měnil komplet spojku i se setrvačníkem, protože už to bylo potřeba, setrvák už byl hodně slyšet a řazení taky žádnej hit, už před výměnou spojky a setrváku byly poškubávání plus rezonace a chvění při akceleraci od 1700 do 2100 otáček, ale ted začali ty rezonace větší a občas to vynechá ve výkonu a sem tam rezonace nejsou až takové.(podotýkám že to poškubávání mi bylo řečeno že může dělat špatný setrvačník ale po výměně pořád stejné)

Myslíte,že je turbo už nutné vyměnit?A proč to poškubávání?děkuji moc za rady a názory...

[LacoSVK]

Ja som mal veľmi podobný problém na audine ešte v minulosti, presne v takýchto otáčkach ako opisujete, akurát že ja som to pociťoval aj na 5 a 6st. Pričom chvenie sa zosilňovalo. V mojom prípade bol problém vo vstrekoch, skúsil by som diagnostiku čo ukáže, resp. pozrieť si cez VAG ako pracujú vstreky hlavne pri jazde, na voľnobehu totižto môžu vykazovať dobre hodnoty no pri jazde ukáže niečo iné. Niesom si na sto percent istý ale skúsiť to určite treba