Šedobílý kouř

[Houmerik]

Dobrý den.

Před 3 dny jsem měnil olej v motoru i s filtrem. Po ujetí asi 50 km se mi s výfuku žene šedobílý kouř. Odborníci tvrdí turbo. Auto má stejný výkon (jako před výměnou), nepociťuji rozdíl.

Dá se poznat špatné turbo?

 

Závada se asi našla - VAG hlásí špatné čidlo teploty paliva.

Zítra dám vědět :-) .

[Houmerik]

Dobrý den.

Před 3 dny jsem měnil olej v motoru i s filtrem. Po ujetí asi 50 km se mi s výfuku žene šedobílý kouř. Odborníci tvrdí turbo. Auto má stejný výkon (jako před výměnou), nepociťuji rozdíl.

Dá se poznat špatné turbo?

 

Závada se asi našla - VAG hlásí špatné čidlo teploty paliva.

Zítra dám vědět :-) .

 

Ted jsem koukal na olej v motoru a přibyl !!

Ráno bylo v půlce a po jízdě k servisákovi a zpět je na horní rysce. Voda neubyla !!

Bude to tím čidlem?

Pak asi budu muset znovu vyměnit olej ?

[ruzipa]

Gumicky pod vstrikama :-/ Netesni a micha se nafta s motorovym olejem. Zkus se mrknout poradne na rysku po kapkach od nafty :-/

 

Odesláno z mého PRA-LX1 pomocí Tapatalk

[Houmerik]

:-( Auto je odstavené.

Po výměně čidla teploty paliva a vymazání chyby se chyba neopakovala, Ale dým stejný, možná horší.

Znova VAG a asi průšvih :-(. hodnoty na válcích

1. - 3,14

2. +0.14

3. + 1.65

4 + 1.7

v asi miligramech. Při přidání plynu se hodnoty mění +- na 2.,3.,4. válci ale na 1.válci nic, ani o píď. Takže co teď s tím ?? Vstřikovač? Kroužek ?

[ruzipa]

Pokud mas diagnostiku, ohrej motor a koukni na kanal 23 - mělo by to ukazovat prutok nafty vstrikovacema a meli by byt cca stejne hodnoty na vsech 4.

 

Odesláno z mého PRA-LX1 pomocí Tapatalk

[Houmerik]

Pokud mas diagnostiku, ohrej motor a koukni na kanal 23 - mělo by to ukazovat prutok nafty vstrikovacema a meli by byt cca stejne hodnoty na vsech 4.

 

Odesláno z mého PRA-LX1 pomocí Tapatalk

Vstřik na 1 a 2 válci vyměněn. Teď to snad bude dobry - zítra test.

[Houmerik]

Vstřik na 1 a 2 válci vyměněn. Teď to snad bude dobry - zítra test.

Tak testy OK - ALE.

Autíčko se mě zdá živější a jede jak drak, ale spotřeba na volnoběch se zvíšila :-(. Je to 0,9 - 1.1 l/hod. a to jsem měl o půl litru méně.

[Octa1976]

 

Ted jsem koukal na olej v motoru a přibyl !!

Ráno bylo v půlce a po jízdě k servisákovi a zpět je na horní rysce. Voda neubyla !!

Bude to tím čidlem?

Pak asi budu muset znovu vyměnit olej ?

Ahoj já jsem tento problém měl.. zakouřilo mě to vylítly otáčky a motor v čudu.Až potom jsem se dozvěděl že příčinou byla konstrukční vada..vymačkané gumičky vstřiků.

[Houmerik]

Mě tam dal 2 nové vstriky (z jineho auta) a kouřit to přestalo. Samozřejmě je i přetěsnil. autíčko už vůbec nekouří, ale má vyšší spotřebu na volnoběh i když je ohřáté. A ještě se mi zdá, že hůře startuje (taky zahřáté). Nevím co s tím :-(.

[rayx]

Co s tím? Reklamovat!

Jestlipak víš, jaký tam šly ty dva vstřiky, jejich čísla? A jak vypadají korekce nyní?

[ruzipa]

Do rozvodu hrabal? :-) Pokud ano, podival bych se na nastaveni vacky. Jinak me jeste napada spatne nastavena vahadla.

 

Ale samozrejme pricin muze byt vice, ne jen spatne odvedena prace.

 

Odesláno z mého PRA-LX1 pomocí Tapatalk