Přejít na obsah

Zápis kol - KBA 49493


Muffina

Doporučené příspěvky

Zdravím klubaci, chtěl bych se Vás zeptat zda náhodou někdo nemáte českou verzi přílohy k typovému listu s označením KBA 49493. Na netu jsem sehnal pouze německou a tu mi pro zápis kol neuznají. Neměl by někdo nějakou radu jak z toho vybruslit? Jsem pro každou špatnost od možnosti zapůjčení, kopírování až po nějaký bakšiš?

Odkaz ke komentáři

Podle KBA se asi jedná o ráfek AEZ Cliff od Alcar.

TUV je dostupné na stánkách Alcar.

http://www.alcar.cz/96375_CZ.htm

Pro potřeby zápisu vydal Alcar překlad všech podmínek,je to oficiální dokument schválený MDČR.

Podle TUV si vybereš podmínky,které jsou vyžadovány pro Tvůj ráfek a pro potřeby zápisu by to mělo stačit.

https://www.mdcr.cz/getattachment/Dokumenty/Silnicni-doprava/Schvalovani-vozidel/Postup-zapisu-rafku-a-pneumatik-do-technickeho-pru/48-AlcarBohemiaprekladyTUV_04_06.pdf.aspx?lang=cs-CZ

Odkaz ke komentáři

Ahoj, máš pravdu jedná se přesně o ten ráfek co jsi napsal. Takže jestli to chápu správně tak si najdu dle specifikace TUV ke svým konkrétním rafkum, to si vyhledam v tom 300 strankovem dokumentu, konkrétní část si vytisknu a s ostatními náležitosti by se pak měly dát zapsat? Zkusím. Moc děkuji za radu.

Odkaz ke komentáři

Chápeš to správně.Tak pokud nemáš TUV správný,tak ho stáhneš třeba tady:

https://acm.alcar-wheels.com/certificates/zusatzdok_creator/create_pdf.php?val=52391552&val2=ABE&hdc=P00&lng=en&rm=

 

Předpokládám,že hlavička toho typ.listu co máš koresponduje s údaji v TUV.

Na 3.straně TUV máš podmínky,pro Octavii 1U,které je třeba před přistavením na STK splnit.(11A,22F........až 77E)

Pod tabulkou jsou rozepsané veškeré podmínky pro veškeré vozy škoda,na které jsou ráfky schválené.

Ty si označíš jenom ty,které tě zajímají pro O1 a ty následně vyhledáš v tom 300 set stránkovém překladu a vytiskneš si příslušné stránky.

https://www.mdcr.cz/getattachment/Dokumenty/Silnicni-doprava/Schvalovani-vozidel/Postup-zapisu-rafku-a-pneumatik-do-technickeho-pru/48-AlcarBohemiaprekladyTUV_04_06.pdf.aspx?lang=cs-CZ

Aby jsi nemusel hledat,stačí v úvodu dokumentu klikat v tabulce a příslušné kapitoly se ti otevřou.

 

Také nezaškodí vytisknout si z dokumentu níže přílohu 2.Je to překlad všech výrazů,které se v TUV vyskytují a je to také oficiální dokument Alcar.

http://www.mdcr.cz/getattachment/Dokumenty/Silnicni-doprava/Schvalovani-vozidel/Postup-zapisu-rafku-a-pneumatik-do-technickeho-pru/2-TypovylistALCARBOHEMIAvzor072015.pdf.aspx?lang=cs-CZ

 

:-)

 

Odkaz ke komentáři

Zdravím všechny a s velkou radostí oznamuji, že jsem kola s vytistenym TUV, kopii typaku a překladem úspěšně zapsal do technicaku na úřadě v Liberci. Vše proběhlo normálně. A doporučuji si udělat kopii typaku jelikož mi na to ručně dopsali že kola byla zapsána tehdy a tam. Originál se dá když tak dále použít na zápis pro druhé auto. Všem děkuji za rady a hlavně miklovi.

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Po technické stránce mě to bavilo, ta administrativní a lidská byla peklo. Posunul jsem se jinam, a zas mám větší dovednosti. Letos dodělám VŠ a pak se uvidí, kam budu směřovat. Teď se zrovna učím státnicové otázky a dívám se na ty blázny na TdF 😄 tři dny jsem na kole neseděl a i tak jsem unavený 😄 A přemýšlím, kde seženu prachy na tu novou silnici, už jsem si to naprojketoval do hlavy.🙈 Zrepasovat to nejde? To bude beztak jen prdlé nějaké těsnění. Aby panímáma nebrblala, že ji to moc natřásá 😄
×
×
  • Vytvořit...