Srovnání podvozku OIII RS a OII RS

[mischicka]

Je tu někdo, kdo jezdí či jezdil obě generace RS a může proovnat podvozek?

Ani po třech letech jsem si totiž nezvykl na chování OIII RS v zatáčkách a přijde mi, že OII RS v tomhle byla daleko větší "žehlička". Na dvojce jsem ale jezdil se superbáckými koly s menším ET, takže teď nevím, zda to byla zásluha kol, nebo je dvojový podvozek prostě lepší.

Má tedy někdo relevantní zkušenost?

[marekczek]

edit? co to znamená pojem žehlička?

[mischicka]

Že doslova žehlila silnici - čím víc zatáček, tím lépe seděla.

[jar_da]

logicky, kratší auto

[mischicka]

Necelých 9 cm na rozvoru udělá tohle?

Co by potom musel dělat Superb, plavat?!

[jar_da]

Tak si to zkus a zjistíš, že Superb se do zatáčky ohejbá ještě hůř

to jsou ty sportovní auta na bázi rodinného kombíku apod. ....prostě velkej zadní převis a delší rozvor ...

[marekczek]

Tak trojkovej superb se do zatáček vrha malinko lépe, ale dvojkovej to je teprve totální tragedie ještě s těžkou 3.6 vpředu... Ale co čekat, když je ta almara postavená na podvozku z golfa....

Jak píše Jarda, tak delší rozvor souhlas, i převis... ale dále záleží na plno věcech: tlumiče, péra, rozložení hmotnosti na každé kolo atd atd...

[jar_da]

což mají O2RS a O3RS podobně

[mischicka]

Právě, že to je obojí benzín a sedan, takže většina charakteristik je stejná.

A SIII mi naopak horší nepřijde.

[Snek72]

Taky jsou dost důležité tlaky v pneu. I desetinka baru je při ostré jízdě poznat.