Po výměně spodních ramen i s čepy auto málo zatáčí

[cayce2]

Nechal jsem vyměnit obě spodní ramena s novými silentbloky i s novými čepy. Vyměnil jsem i oba stabilizátory a nechal přibližně seřídit sbíhavost předních kol. Píši "přibližně", protože sám automechanik mě potom odkázal na seřízení geometrie na laser, že on to udělal jen přibližně-mechanicky. Auto se po této výměně ramen a stabilizátorů začalo chovat při zatáčení jaksi zpomaleně. Při zatočení volantem musím volantem otočit o mnoho více, abych dosáhl stejného zatočení auta jako před výměnou obou spodních ramen. Zkrátka točím volantem jako blbec, aby se auto vůbec někam zatočilo a to platí v obou stranách, jak vlevo, tak i vpravo. Čím to může být? Nemohou být třeba silentbloky v nových ramenech měkčí nebo nemohou mít větší rejdovou vůli? Automechanik mi ještě při předání vozidla řekl, že přední tlumiče mám špatné, abych si je nechal oba vyměnit a že by s takovým autem nikam nejel ani 5 km. Jo, jenže jak je tedy možné, že při starých ramenech, i když jsem na nich měl silentbloky utržené a na čepech byly vůle, auto při zatáčení reagovalo rychleji. Napadá mě snad pouze toto vysvětlení: Přední špatné tlumiče se dostaly po výměně spodních ramen a čepů a stabilizátorů do jiných pozic a tím je celkově řízení jaksi teď "líné" co se týče točícího momentu při otáčení volantem. Samozřejmě, že tu geometrii laserem si nechám udělat, ale jestli mám před tím vyměnit i ty oba přední tlumiče nebo ne? Díky za vaše odpovědi.

[Konny]

Mas hodne rozhozenou geometrii. Kdyz mi kamarad menil rizeni a udelali jsme od oka geometrii s tim, ze si dalsi den zajedu na laser, tak mi to taky nechtelo zatacet, musel jsem se s tim trochu prat, po serizeni pohoda, takze udelej poradnou geosku a budes mit po problemu ?