Omegus Odesláno Srpen 18, 2018 Sdílet Odesláno Srpen 18, 2018 Zdravím pánové, palivový filtr. Věc, kterou jsem měnil xkrát, ať už na svém, tak na tátově autě. Dnes proběhla "výměna" na mém autě. Lehl jsem, odpojil hadičku z jedné strany, povytáhl jsem trochu filtr, chytnu druhou hadičku a při odpojování mě koncovka hadičky zůstala v ruce (viz foto)... Dá se koupit koncovka hadičky zvlášť nebo budu muset vyměnit celou hadičku až k palivovému čerpadlu? Případně při výměnně celé hadičky asi bude muset nádrž dolů, co? NEvím, jak bych to tam v tom mizerném prostoru protáhl... Kurňa to je radost, toto se mi ještě nestalo :-/ 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Romix95 Odesláno Srpen 18, 2018 Sdílet Odesláno Srpen 18, 2018 Řešil jsem na Golfu 4 (takže to samýjak okta) to prasklo kamarádovi taky... Objednala se originál hadice od čerpadla k filtru, nádrž stačilo trochu spustit a šlo to protáhnout :) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
KaJe Odesláno Srpen 18, 2018 Sdílet Odesláno Srpen 18, 2018 (upraveno) Buď rád, že ti praskla ta část co jde k čerpadlu a ne ta co jde k motoru. To se stalo mě. Tady jí máš - https://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/1j0201293e-trubka-vedeni-paliva-skoda-17200.html Upraveno Srpen 18, 2018 uživatelem KaJe 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Omegus Odesláno Srpen 18, 2018 Autor Sdílet Odesláno Srpen 18, 2018 Díky za odpověďi. Jo už jsem si jí na škoda dílech našel. Teda, ale pěkná cenovka :-) Nádrž jsem nikdy nesundával. Myslíte, že bude stačit povolit jen jeden upevňovací pás (označený na fotce), který je blíže k filtru? Po povolení by se mělo udělat nějaké místo, přes které by hadička měla jít provléct. Pokud budu chtít nádrž takto spustit, tak nemusím nic jiného odpojovat, že? To Kaje: Jako ta druhá část na tom taky není bůh ví jak. Hadici jsem z filtru sundal klasicky tak, že jsem stiskl koncovku a sundal a až pak jsem si všiml, že vnitřek koncovky hadice (takový šedý plastový kroužek i s těsněním) zůstal na konci filtru... Tak jsem těsnění s tím kroužek dal zpátky do koncovky a uvidím, snad to bude pak v pohodě a nebude to téct... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
KaJe Odesláno Srpen 19, 2018 Sdílet Odesláno Srpen 19, 2018 Nebo se na to vykašli a dej tam pár centimetrů obyčejné vysokotlaké benzínové hadice a dvě spony a bude to taky jezdit. Prostě ten ulomený díl nahradit kusem hadice. Mě se podařilo jak jsem psal urvat tu na druhé straně. Z jiného rozbitého auta jsem vzal tu samotnou plastovou koncovku, ale ta se prostě v domácích podmínkách do té hadice nedostane, takže jsem to dělal provizorně tak, že jsem tu plastovou koncovku obrousil, tak nějak akorát aby šla do té plastové trubičky, tu jsem nahřál, promáznul olejem a narval jsem to tam jako by to mělo závit, točit a mačkat. šlo to tam fakt ztuha. Potřeboval jsem jezdit. Provizorní oprava je tam již přes 11 let a 200 tisíc km. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
pavel71 Odesláno Srpen 20, 2018 Sdílet Odesláno Srpen 20, 2018 jo taky už sem to párkrát řešil tak že sem na tu plastovou hadici nandal gumovou benzínovou hadičku a zajistil sponou a funguje to bez problémů 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Omegus Odesláno Srpen 21, 2018 Autor Sdílet Odesláno Srpen 21, 2018 Takže origo hadička koupená na vrakáči za 100,- vyměněna a vše fachčí, tak jak má. Sic ta výměna se krapet protáhla - když jsem sundával upevňovací pás nádrže, tak se při povolování zalomil zarezlý šroub... :-/ 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.