Přejít na obsah

problém řazením


jindranecas

Doporučené příspěvky

mě to dělalo to ložisko v tom domku na převodovce jak vede ta otočná tyč.. Pokud bylo auto studené tak vše ok,po ohřátí mě nešla řadit 3-4. Pokud je vyrezlé tak se ohřeje a ta řadící tyč ne nemůže lehce otáčet. Já to neměnil ,pořádně z vrchu promazal a možná se něco kolem dostalo a je to lepší,ale v létě když jedu dál tak to prostě zatuhne

Odkaz ke komentáři
  • o 10 měsíců později...

Tak už jsem na to přišel. To že nejde vyřadit 2 nebo 4 není v převodovce, ale nad převodovkou, kde jeden svislý čep se přesouvá těsně pod hadicí vedoucí od termostatu k topení pod čelním sklem. Ohřátím chladící kapaliny v hadici a s tím spojené se stoupnutí tlaku v hadici způsobí to, že se hadice ztopoří a čep táhel řazení se pod hadici nevejde. Hadice byla zezdola dost ošoupaná a musel jsem ji vyvázat nahoru k něčemu pevnému na motoru a je to.

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Ahoj, ve Slovinsku mi někdo otevřel dveře šroubovákem. Dveře jdou normálně otevírat a zavírat. Mám havarijko, ale rád bych se vyhnul výměně celých dveří. Máte někdo zkušenost kdo by to dokázal opravit, ideálně autorizovaný servis.
×
×
  • Vytvořit...