Přejít na obsah

DCF hodiny a voltmetr


felda

Doporučené příspěvky

Ahoj,

jako nováček jsem si chtěl vylepšit palubku. Do oka mi padl DCF modul za 333 Kč z ges-u. Voltmetr jsem si udělal z indikátoru- měřidla, co se mi válelo v šupleti - upravil jsem rozsah pomocí diody zenerovy / cca 10 V/ - napětí snímám z předřadného odporu a upravuji trimrem. Podotýkám, že zmíněný DCF modul se takřka nedá podsvětlit - už jsem přemýšlel o světelné trubici / tuning PC - cathode trubice / nebo LED páscích / opět GES / a násvitu zepředu. Jo musí se proříznout jedna přepážka, hodiny jsou krapet delší než záslepka.

Faktem je, že auto hodiny má, ale já tak rád koukám na spotřebu..

Příp. dotazy rád zodpovím.

post-2976-1270572852_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři
Zajímavý nápad, já bych spíše uvítal digitální voltmetr přece jen z něj lépe vyčteš jaké je napětí, tady je to takové plus minus něco. A hlavně by se dal určitě podsvítit. Ale jinak :blink:

Ahoj, to je pravda, digitál je líbivější a dá se i levně koupit hotovej - byť mně jeden z Aukra za 200 Kč nefungoval.

Ale k věci, vím že digitální měřidla vzorkují - t.j. měří kupř. každých 200 milisekund, nevím přesně, ty levné možná i pomalej.

A ručkový měřidlo nepotřebuje napájení a nevzorkuje, jakýkoli pokles, vynechávka, toulavý malý zkratík je vidět okamžitě. No spíše mi šlo o to upozornit, že v gesu maj radiem řízený hodiny, co se dají akorát nacpat do prostoru záslepky.

Mira

Odkaz ke komentáři
Ahoj, jo je to lepší a to je přesně to, co jsem si na aukru koupil v origo blistru, po pár desítkách sekund to celé zamrzalo./ holt jsem měl jít do kamenné prodejny./ No netvrdím, že si svůj samoděl v autě nechám navěky.

Mira

 

Já to koupil tam, funguje, hlásí to alarmy přesně podle rozmezí no zatím velká spokojenost. A ty samostatný hodiny...taky mi chybí, v tý záslepce vypadají fakt dobře, ale psal jsi, že jsou větší naž jedna záslepka, takže mam zase smůlu. V předchozím autě jsem měl hodiny pořád a tady je pořád hledam :rolleyes:

Odkaz ke komentáři
Já to koupil tam, funguje, hlásí to alarmy přesně podle rozmezí no zatím velká spokojenost. A ty samostatný hodiny...taky mi chybí, v tý záslepce vypadají fakt dobře, ale psal jsi, že jsou větší naž jedna záslepka, takže mam zase smůlu. V předchozím autě jsem měl hodiny pořád a tady je pořád hledam :rolleyes:

Ahoj,

no pěkných věcí se dá udělat moře, jenže kam to v tom autě dát, aby to ladilo a pasovalo, vrtání děr a prokusování plastů ve velkém to je čuňárna. Ten voltmetr bych si klidně koupil zas, ale kam sním? Kde ho máš, prosím Tě? V těch záslepkách?

M.

Odkaz ke komentáři
Ahoj,

no pěkných věcí se dá udělat moře, jenže kam to v tom autě dát, aby to ladilo a pasovalo, vrtání děr a prokusování plastů ve velkém to je čuňárna. Ten voltmetr bych si klidně koupil zas, ale kam sním? Kde ho máš, prosím Tě? V těch záslepkách?

M.

 

No to je pravda.Nikde to nedrží, oboustranná lepící páska je jak kdyby nelepila, zkoušel jsem to tavící pistolí, nedrží...ten materiál palubovky je všemu prostě odolnej a nic na něj nejde. Já jsem to utemoval do rohu okna, z jedný strany jsem to za teploměrem stáhnul kablíkem směrem ke sloupku a z druhý strany vložil gumu ke sloupku aby to nejezdilo a pérovalo to. Ale nalepím to silikonem, údajně by to mělo chytnout a nic nepoškodím. Nevypadá to špatně, je to v zorným poli a svítí to lehce zeleně jako přístrojovka. Udělám fotku během dneška :-)

Odkaz ke komentáři
Já to koupil tam, funguje, hlásí to alarmy přesně podle rozmezí no zatím velká spokojenost. A ty samostatný hodiny...taky mi chybí, v tý záslepce vypadají fakt dobře, ale psal jsi, že jsou větší naž jedna záslepka, takže mam zase smůlu. V předchozím autě jsem měl hodiny pořád a tady je pořád hledam ;)

 

 

Ale v přístrojovce máš hodiny vlevo pořád ;)

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...