Přejít na obsah

2.0 hlucny motor


Guest solo6

Doporučené příspěvky

caute, mam rovnaky motor 2.0, je to sice v anglicku ale to je jedno. auto ide pekne len jedna vec mi velmi vadi. ked idem nad 100km/h tak je motor velmi hlucny. uz neviem cim to bude. olej v motore je meneny a je ho dost, kolesa vyvazene...

este som myslel ze je malo oleja v prevodovke, ale nieje. mozno by bodlo len trochu doliat.

stretli ste sa s tym??????

 

diiiiiiiiiky moc

Odkaz ke komentáři

ten rozdíl v otáčkách při 100 a 120 není zas tak hrozný..takže otáčkama to nebude....nwm....pří 120 to točí se mě zdá ke 3000......nwm nwm čím to že to máš tak hlučné....je to fakt od motoru? není někde u dveří blbé těsnění??

Houmi: proč by mě to neměl říkat...mě to jede potichu.... :D já mám auto OK a to je pro mě hlavní...že se sere jiným mě netíží :D a při volnoběhu když stojím u auta tak nevím že je nastartované.... :D když tomu šlápnu tak to nevypadá jak kdybych v kotly pálil pneumatiky ;) :D

Odkaz ke komentáři
  • o 4 týdny později...
  • o 4 měsíce později...
  • o 3 roky později...

Zdravím, ospravedlňujem sa že otváram takúto starú tému, ale myslím že je aktuálna pre všetkých ktorí majú tento motor. Dúfam že sa tu nájde niekto kto mal podobný problém a podarilo sa mu ho vyriešiť.

 

Takže ja som pozoroval nadmerný hluk najmä vo vnútri vozidla ale iba pri prudšom pridaní plynu, respektíve pri vyššej záťaži. Je to dunivý zvuk aj pri nižších otáčkach. Motor rve a pomaly rozbieha. Tak isto sa citeľne prenášajú vibrácie od motora do pedálu a mierne aj do volantu. Keď som jazdil na iných benziňákoch tak to bolo 100 x tichšie aj s plynom na podlahe :) . Ešte 1 kuriozita ak to pomôže, mám automat a LPG :/ Poraďte prosím, kde mám začať najlacnejším spôsobom hľadať chybu? Silentbloky? Ložiská? Výfuk? Stretli ste sa už s týmto problémom?

 

Za reakcie vopred veľmi pekne ďakujem.

Odkaz ke komentáři

Zdravím, ospravedlňujem sa že otváram takúto starú tému, ale myslím že je aktuálna pre všetkých ktorí majú tento motor. Dúfam že sa tu nájde niekto kto mal podobný problém a podarilo sa mu ho vyriešiť.

 

Takže ja som pozoroval nadmerný hluk najmä vo vnútri vozidla ale iba pri prudšom pridaní plynu, respektíve pri vyššej záťaži. Je to dunivý zvuk aj pri nižších otáčkach. Motor rve a pomaly rozbieha. Tak isto sa citeľne prenášajú vibrácie od motora do pedálu a mierne aj do volantu. Keď som jazdil na iných benziňákoch tak to bolo 100 x tichšie aj s plynom na podlahe :) . Ešte 1 kuriozita ak to pomôže, mám automat a LPG :/ Poraďte prosím, kde mám začať najlacnejším spôsobom hľadať chybu? Silentbloky? Ložiská? Výfuk? Stretli ste sa už s týmto problémom?

 

Za reakcie vopred veľmi pekne ďakujem.

 

 

Mno mě to dělalo větší kravál když byl střední díl výfuku prakticky vyžraný (byl tam ještě originál 12 let starý), a pak to duní samo těma výfukama co tam byly ale po výměně středního dílu se to uskromnilo docela

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...

 

Mno mě to dělalo větší kravál když byl střední díl výfuku prakticky vyžraný (byl tam ještě originál 12 let starý), a pak to duní samo těma výfukama co tam byly ale po výměně středního dílu se to uskromnilo docela

Vďaka za ochotu, ale výfuk som vymenil 1 diel aj s pletencom a katom. Dal som origo, stred som zalatal a výfuk je totálne tesný. Lenže nič sa nezmenilo. už to riešim pol roka, pol auta vymeneného a nič. Vonku je zvuk pekný, iba vo vnútri je to jak v starom naftaku. pomaly asi pristúpim k zúfalým riešeniam ako vytlmiť motor odhlučňovacími nálepkami :D

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...