Přejít na obsah

Čtyřkuňka....


Doporučené příspěvky

chudak auto :) ale je zajimavy ze vtom druhym videu jak vyjizdi ten kopec na zpatecku tak mu hrabe i zadek. cetl jsem recenzi na dvojkovou octu 4x4 a tam psali ze na rozdil od jednicky se pripojuje zadek i na zpatecku. a jednicka umi pripojit zadek jenom dopredu. asi to budu muset zkusit :D

Jednicka na milion a jedno procento navic, spina i zadek... vyzkouseno nekolikrat mnoha uzivateli :smich:

Odkaz ke komentáři
furt si říkám, že by to pro ty naše 4x4 chtělo uspořádat takovej malej test kam se ty naše 4x4 vyškrábou. Např. výjezd sjezdovky apod... samozřejmě ne stylem očesání podvozku....

 

 

Mluvil jsem s jednim chlapkem co meli ve firme octu 4x4 a rikal ze zkouseli vyjizdet sjezdovku nekde na sumave. Povrch byl namrzlej ze se to neborilo a vyjeli az nahoru. dokud si nelehne na bricho tak jede kdyz mas dobry pneu.

Odkaz ke komentáři
  • o 2 měsíce později...
taky jsem čučel...a to dle výpočtu vyšlo o půl litru méně !!!!! takže spokojenost... chtěl bych upravit lehce soft, ale bojím abych zásahamen do motoru nezkurvil tak dobré výsledky.... samozřejmě fráze typu: "stejná jízda = nižší spotřeba" znám :)

Hehe, me se zdat, ze tobe by se hodila nejaka Octavka Combi 81kW.. kdyz chces tak moc tlacit spotrebu dolu... budes jezdit za 4,5 - 5l/100km :angry:

Odkaz ke komentáři
  • o 2 měsíce později...

Jezdim ted mometalne volnym sluzebnim autem Renault Kangoo :-D

Doufam, ze se v brzke dobre dockam te Fabie TSI. No, uvidime ted o vikendu, jak si na tom bude stat baterka, doufam, ze to bude OK. Jinak taky ted tim moc nejezdim, protoze mam v prdeli tlumice a blbe mi to hobluje gumy... jsou poskakane :-/

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...