Přejít na obsah

Zadní náprava


Bastl

Doporučené příspěvky

Zdravím,

Měl bych dotaz pro majitele O2. Zda by někdo, zde byl ochotný mi přeměřit, některé parametry zadní nápravy. Přemýšlím, že ju napasuju do 01. Pokud to bude aspoň trochu sedět. Chci předělat zadní nápravu na nezávislé zavěšení, ale nechci 4x4. Nápravu ze 4x4 01 dávat nechci, protože bych musel vyrobit jiné těhlice nejspíš, nebo tam nabastlit čep (ale to si asi každý o bezpečnosti pomyslí to svoje) a na to se můžu v...

Náprava 02 se dá koupit celá i do 3000. Nevím, kolik by ji pak stálo opravit... Opískovat, natřít, silenty nové atd.

Rozměry, mě zajímají ty 4 šrouby (8 na každé straně 4), kterými je to připevněno ve předu konkrétně rozteč mezi něma. Dále vzdálenost od začátku tohohle úchytu, do středu pružiny a rozteč děr pro uchycení držáku brzdového třmenu. 

O2 má změněný rozteč, na 5x112, ale náboj jde předělat z 01, to už jsem zjistil. (direct fit)

Držáky na ten rám, který nese zbytek nápravy navařím COčkem nebo nechám udělat u karosáře. Pokud ty rozměry budou sedět. S obrázků, se mi zdálo, že by mohlo.

P.S. Jde pouze o projekt, je to zábava, moje hobby. Nezajímají mě kecy o tom, že to nejde atd. 😄 díky. Nářadí mám všechno zvedáky, COčko, pískovačku atd.

Pokud se to povede, hodím sem nějakej návod. 😉 

(duplikované téma z Octavia 1)

Odkaz ke komentáři

Bohužel, neměla. Bylo by to nejjednodušší. A další generace, tak to měli, až od nějakého výkonu, nechci kecat, ale myslím 110 nebo 132KW. Octavia 1 pouze 4x4. Jakože pokud by to obsahovalo, nějaké větší úpravy, tak do toho nejdu... Nicméně, pokud by seděli, tady tyhle "rozměry", tak už by ta úprava, nemusela být složitá. Bral bych 4x4, jenže ten haldex atd., to je taková nuda. Jde mi vyloženě o "project car", ty úpravy plánuju rozsáhlejší. Chci tam udělat rám atd. vyloženě užití na zábavu, teď bych chtěl začít třebas v létě ve volném čase. Možná na to použiju jiný auto, ale tohle je levný dobrá dostupnost dílů atd. Akorát ta příčka...  (tím na zábavu, myslím ne na silnici)

Mám ještě, k dispozici pro tenhle projekt asi dalších 8 aut, 2 známý, mají dost celkem slušných aut a jsou schopni prodat za převod. 😄 Ale Octavia 1 je taková srdcovka. Navíc ji mám i jako daily car a tam bych tu nápravu užil taky. 🙂 No a když to nějak nevymyslím, tak asi použiju Lanciu nebo Peugeot, to mi aspoň nebude líto případně "sešrotovat". 😄 

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...