Přejít na obsah

Stifmeyster´s 4x4 combi


Doporučené příspěvky

Tak minuly tyden probehl maly unfall ;) Srazil jsem jelena a ani on ani okta uz to nerozdejchaly. Bohuzel nemam nafoceno ted uz se auto opravuje. Chladicovka byla az na motoru a ktomu se jeste otevrela kapota takze sklo taky. Cely predek se bude menit akorat levy blatnik zustava. Nema nekdo navic masku kdyz menil treba za tuningovou ? a pravy blatnik ? vse ostatni uz mam DIKY

Odkaz ke komentáři
Tak minuly tyden probehl maly unfall :D Srazil jsem jelena a ani on ani okta uz to nerozdejchaly. Bohuzel nemam nafoceno ted uz se auto opravuje. Chladicovka byla az na motoru a ktomu se jeste otevrela kapota takze sklo taky. Cely predek se bude menit akorat levy blatnik zustava. Nema nekdo navic masku kdyz menil treba za tuningovou ? a pravy blatnik ? vse ostatni uz mam DIKY

 

 

uuuuha tak to nasere toto... ;) tak uz nech je Octa co najskurej vylecena a jezdi :D

Odkaz ke komentáři
tam nekde pod tim bilym je chudak okta. Takhle dopadla po ceste z prace a nemit 4x4 tak bych asi spal v praci. Totalne zavata cesta skoda ze jsem nemel fotak. dokonce jsem zapadnul bylo tam tolik snehu ze si okta lehla na bricho ale po nekolika pokusech jsem se vyskrabal :pivo:

 

To jsi měl kliku, já jsem zapadl a nebýt 20 let kolemjedoucí fiesty na slikách tak bych tam byl pěkně dlouho...... To byla ostuda. 4x4 a ležela na břuchu jak mrtvola.... :palec:

Odkaz ke komentáři

Ono se to nezda ale s haldexem se clovek musi naucit jezdit. Na uplnem snehu nebo ledu ji drztet porad v otackach a jinak je to silenost. Mel jsem i Terrano I kde byla tezka 4x4 vcetne uzaverek a to byla teprve prdel. Ale haldex je haldex. Dlouhou dobu jsem s tou svou jezdil nez funkcniho ESP a ted si na nej tezce zvykam. Nekdy mi spis prekazi a dostava me tam kam nechi. Ale to je vse jen muj nazor. A taky jsem videl PV3S lezet na brise a pomohl az navijak o strom :smich:

Odkaz ke komentáři

Takze okta uz je v lakovne. Akorat stale cekam na blatnik objednany z obautodily.cz uz asi tyden :smich: jinak s novyma svetlama to vypada pekne nez ty stary opiskovany. Bohuzel havarïjku jsem nikdy nemel protoze jsem neveril ze ji budu potrebovat :smich: ted se mi to vymstilo. A ESP taky nemam ikdyz jsem si myslel ze ho maji vsechny 4x4 tak asi ne .

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...
  • o 3 měsíce později...
  • o měsíc později...
  • o 5 měsíců později...
  • o 4 týdny později...
  • o 6 měsíců později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...