Petrm19888 Odesláno Prosinec 16, 2020 Sdílet Odesláno Prosinec 16, 2020 Zdravím. Mám škoda Octavia 2 1.9tdi 77kw. Když jsem auto koupil, tak se ohralo na 90 a pro plynule jízdě auto topidlo, ale jakmile šel motor do otáček tak okamžitě přestal topit ale teplota motoru se nehla zůstala stále na 90 stupních. Vyměnil jsem termostat a to samé akorát teplota začala stoupat nad 90 stupňů při větších otáčkách. Teď jsem udělal nové rozvody s vodní pumpou a žádná změna pořád ty samé problémy. Dnes jsem zjistil že je derava nádobka na chladící kapalinu jestli to může být tím, ale voda neubiva vůbec z motoru. Někdo mi taky řekl že to může dělat prý čidlo, tak už nevím. Dnes zase naopak když stojím tak teplota padá pod 90 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Radas Odesláno Prosinec 16, 2020 Sdílet Odesláno Prosinec 16, 2020 A co klapka přívodu vzduchu do interiéru.Někde se řešilo, že je těsnění kolem klapek rozpadlé (je to z molitanu) Děravou nádobku si vyměň může být i zavzdušněn okruh. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Rolbař Odesláno Prosinec 17, 2020 Sdílet Odesláno Prosinec 17, 2020 těsnění kolem klapek je gumové a nerozpadá se... Dost často se takto chovají auta co mají KO těsnění pod hlavou, bubliny se natlačí do výměníku topení, není v nádobce šlem? Samo netěsná nádobka (nejspíš popraskaná z boku u blatníku) přetlakovému systému chlazení neprospívá. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Petrm19888 Odesláno Prosinec 19, 2020 Autor Sdílet Odesláno Prosinec 19, 2020 Ne v nádobě není slem je derava z boku u blatniku ano 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Rolbař Odesláno Prosinec 19, 2020 Sdílet Odesláno Prosinec 19, 2020 Dej novou nádobku, pokud problém přetrvá, tak jít na test CO2 v chladící kapalině 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.