Přejít na obsah

Blue RS


Doporučené příspěvky

  • o 3 týdny později...
V 16. 10. 2024 at 12:08, MorDecaY napsal:

Mega dobrý.

Jaký budeš mít zajížděcí proces?

Uz mam najeto 1500km. Musel jsem jezdit tak max do 3000ot a klidna jizda. V utery jdu na nahrani mapy do LKM performance. Revo uz ne. Mel jsem ho sice zaplacene v cene kitu ale firma RSR performance je tak trosku …..nechci to komentovat. Bude se merit i vykon tak pak prilozim graf. Doufam ze vse pujde v pohode. 

IMG_0836.jpeg

Odkaz ke komentáři
  • o 3 měsíce později...

Tak po delsi dobe dame zase prispevek. V lonskem ro e jsem se pustil do go motoru s tim ze uz dame K04 a pujdeme na soft. Go probehla a slo se na chipovani. Pri testovani se motor potkal. Myslel jsem ze se zblaznim. Hlavne jsem chtel vedet kde byla chyba. A ta se nejspis nasla u motorare ktery me delal hlavu a pouzil nekvalitni sedla na ventily. Takze hlava sla ke klukum z lkm performance a ta prace je uplne nekde jinde nez u predesleho motorare. Pred par dny jsme auto dali do kupy a pojedu tento tyden znova na nahrani mapy na K04. Snad vse probehne uz bez komplikaci. Drzte palce. 

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...