Modelový rok 2011

[Bladik]

Nevite jake jsou zmeny oproti MR10?

Krom toho ze je navic asi 15 druhu barev.

[160R]

Nejaké podklady mám, cez víkend to spíšem a dám sem info. Čo si tak matne spomínam, je tam zasa kopec škrtania a šetrenia :P

[Bladik]

To bys byl hodny.

Ja doufam, ze tam budou aspon nejake inovace a ne jenom skrtani :P

[160R]

Tak v prílohe je súpis doterajších známych zmien pre MR2011 aj s termínmi, kedy majú byť dané zmeny zavedené vo výrobe.

 

Edit: 13.6.2010 červenou farbou zvýraznené najnovšie zmeny.

Edit: 27.6.2010 zelenou farbou doplnené aktuálne zmeny.

Edit: 24.11.2010 modrou farbou doplnené zmeny platné k 45KT/10 a 01KT/11.

[omicron]

Tak v prílohe je súpis doterajších známych zmien pre MR2011 aj s termínmi, kedy majú byť dané zmeny zavedené vo výrobe.

 

Jsou tam nektere podivne zmeny, jako je napr., ze 1.8TSI nelze u liftbacku kombinovat s nezavislym topenim, coz je presne kombinace, kterou mam u MR2010...

Nechapu...

[160R]

omicron: Pri 1.6 MPI LPG a 2.0 TDI CR to bude zatiaľ nedostupné kvôli tomu, že sa jedná o nové resp modifikované motory a nejakú dobu potrvá, kým bude to kúrenie upravené a dostupné pre tieto prevedenia. U 1.8 TSI tomu ale nerozumiem ani ja, hádam je to len dočasný výpadok...

[Bladik]

No krom toho ze odeberou nejake tlumici koberecky v odkladacich schrankach to neni tak hrozne, docela zajimava vec je ta funkce startovani bez spojky, ze to nepujde nastartovat.

Jinak tam snad neni nic nezajimaveho. S tim topenim je to zajimave, protoze kdyz si dam konfigurator tak to nakonfigurovat jde.

[Bladik]

Ted jsem si to precetl jeste jednou....neni to tak ze jakmile mas paket pro spatne cesty tak nelze toto topeni dat. Je to tam sice napsane tak nejak divne, ale treba spatne prekladam

[160R]

Bladik: Nie nie, v tom zozname je písané tak ako tam je - nezávislé kúrenie nie je možné pre modely 1Z3*35 (2,0 TDI CR 103kw), 1Z3*M* (1,8 TSI 118kw) a 1Z3*H4 (1,6 MPI LPG), alebo v kombinácii s paketom PK4. To, že je to v konfigurátore by znamenalo, že sa jedná o dočasnú reštrikciu. Podobne ako chýbajúci paket pre zlé cesty či strieborné hagusy pre FIIFL alebo presklená strecha či 3,6FSI pre SII - v cenníkoch sú, ale nie je možné uvedené opcie objednávať.

[Bladik]

Hmm takze je to divne, tezko rici, ale pokud zminujes tu strechu, tak jsem se dozvedel ze to na pozadani objednat jde, ale cekas nejmene tri mesice, dodavatel je na tom s terminama spatne, proto se to standardne nenabizi, tak mozna, ze to s tim topenim bude podobne, tezko rici.

[lubinob]

Mňa tam potešila jedna vec a to že pôjde 2,0TDI CR 4x4 s DSG...

[kully]

Par mych postrehu co ma kamos na ted novem aute (tipuju MR11) oproti memu autu MR10:

Zmeneny font pro digitalni rychlost na maxidotu (mozna maji RS jiny oproti klasickym - nevim)

Lehce zmenene tlacitka na DO + LEDka neni v ovladaci, ale nahore v klici

Zmenene parkovaci senzory - moje jsou trosku vetsi a jsou spise zapustene do narazniku a ty nove jsou o neco mensi, ale spis lezou trosku ven

[Bladik]

RSo ma vzdy vetsi parkovaky nez standard.

[160R]

kully: MR11 sa začal vyrábať až dnes, žiadne auto MR11 ešte nie je u zákazníka - určite má ešte MR10. Zmena v maxidote prebehla ešte v priebehu roka 2010, začal sa zobrazovať odporúčaný rýchlostný stupeň pri aktuálnej rýchlosti, zobrazuje sa aj teplota oleja... Takisto zmena konštrukcie sklopného kľúča bola niekedy v priebehu minulého roka, detto parkovacie senzory sa na všetky prevedenia dávajú už tie malé, čolícujú s nárazníkom - tie staré zapustené sa dávali len na prvé FL RS a Scouty..

[FRANK]

Octavia 2011

[Guest Tomas_ek]

za tři týdny bude doma LaK 1,8 tak jsem zvědav na rozdíly oproti LaK MR 2010.

Tentokrát bude i sport podvozek a hlavně benzín másto 2,0 chrochtla ;)

 

Těším se na vůni nového auta

[O.v.i.]

zajimal by me ten update radia Bolera... jinak docela dost skrtu.... asi se VW nastval...

[Bladik]

Zase tak velke skrty nejsou, samozrejme se zacina setrit kde muzou to je jasne a myslim ze to sasme bude i u VW.

[omicron]

Overoval jsem v autosalonu tu restrikci 1.8TSI s nezavislym topenim, overili to , a jde to normalne objednat. Jen to nejde s paketem pro spatne cesty...Takze evidentne chyba v te specifikaci zmen...

[160R]

omicron: Chybu potom spravili priamo v Škode, keďže takéto info dostali všetci predajcovia u nás... Tiež sa prikláňam k tomu, že je to asi skôr chyba komunikácie, pochybujem, že niektoré výbavy by boli pre CZ uvoľnené a pre SK nie? Napríklad ale Octavia Tour v CZ už koncom mája skončila, ale pre SK zostáva v ponuke minimálne do konca augusta t.j. srpna (pravdepodobne bude predĺžené do konca septembra t.j. září).

 

Do pôvodného príspevku som doplnil najnovšie info, zmeny sú zvýraznené červenou.

[Lancelot]

No pěkně to očesávají a přidávají pitomosti.

[Hydraulik]

"manuální klima místo Climaticu"?... a climatic není manuální? pokud ne, co je pak manuální?

[Rolbař]

Manuálka - klimatizace (teplotu si musíš řídit sám)

Climatic - klimatizase s automatickou regulací teploty

Climatronic - automatická 2zonová klimatizace

[Hydraulik]

čili manuálka jenom tupě chladí, pokud to chápu dobře... něco jako v OI

[Kvido27]

Rolbař: není Climatronic spíš ta starší NEdvouzónová klimoška? Co si vybavuji, tak jsem na OI měl právě Climatronic.

[Hydraulik]

climatronic máš ty teď v autě, pokud máš to co ve svém popisu

[FRANK]

Rolbař: není Climatronic spíš ta starší NEdvouzónová klimoška? Co si vybavuji, tak jsem na OI měl právě Climatronic.

 

Ano, na OI se automatická klima jmenovala Climatronic.

[Ol@f]

Rolbar pise u obou automaticka, Climatronic i OII je dvouzonovka a je cenikove drazsi.

[Rolbař]

prostě se zase vrátíme do středověku, climatic neni špatnej, člověk z něj nenstydne, protože si reguluje teplotní klapku, ale návrat k AC, to je debilita

[kully]

V nekterych autech bych vice ocenil "debilni" klimu, ktera se zapina tlacitkem AC a reguluje se ta teplota na klapce. Protoze v nekterych autech s automatikou nejsem moc spokojeny - chvilku mi je zima, pak horko a pritom je nastavena teplota porad stejna a tak ji musim porad regulovat aby mi vysledna teplota vyhovovala.