Jim Odesláno Červen 30, 2010 Sdílet Odesláno Červen 30, 2010 (upraveno) Tcháni mají 01 1.6 SR 03, po startu se motoru nece do otáček, dýmí a dost kape benzín(nic z toho není katastrofa) na vagu bylo: auto jezdí na LL, 1l mezi výměnou, origo servis šáde tvdí že je to ok Upraveno Srpen 7, 2011 uživatelem Jim 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Sentinel Odesláno Červenec 1, 2010 Sdílet Odesláno Červenec 1, 2010 u mě to byla dost špinavá škrtící klapka najel jsem za půl roku přez 30tis km a každym ránem to bylo horší a horší...v zimě mi to dělalo zase čídlo kapaliny tak mi Vsemi poradil otřít to čidlo kartáčkem a od tý doby dobrý....ale i ted se mi stává že nastartuju a otážky jsou dost nízko tak 500-600 a auto se jakoby strašně třese a po pár fteřinách se otáčky zvednou a držej třeba na 1100 a pomalu klesaj a dým občas taky jde 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Jim Odesláno Červenec 1, 2010 Autor Sdílet Odesláno Červenec 1, 2010 já taky říkal škrticí klapka, jenže když to daj do autorizáku tak jsem zvědav jestli ji vyčistí... protože prosak kolem vodní pumpy(některá z hadic) opravil dodání spony 0 Citovat Odkaz ke komentáři
driver Odesláno Září 18, 2010 Sdílet Odesláno Září 18, 2010 Tcháni mají 01 1.6 SR 03, po startu se motoru nece do otáček, dýmí a dost kape benzín(nic z toho není katastrofa)na vagu bylo: auto jezdí na LL, 1l mezi výměnou, origo servis šáde tvdí že je to ok Kolik máš prosímtě najeto.Zkuz vyměnit palivový filtr.U mě se 194000km se to zlepšilo.Otázka do 300kč. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
ekiM Odesláno Září 18, 2010 Sdílet Odesláno Září 18, 2010 ...ale i ted se mi stává že nastartuju a otážky jsou dost nízko tak 500-600 a auto se jakoby strašně třese a po pár fteřinách se otáčky zvednou a držej třeba na 1100 a pomalu klesaj a dým občas taky jde tak tohle se mi stava take... bud to chcipne po nastartovani nebo se to klepe... (viz. moje tema)... dneska budu cistit kontakty od imobilizeru, a jeste vymenim znovu teplotni cidlo (i kdyz to jsem menil cca pred 2 mesicema). 0 Citovat Odkaz ke komentáři
kubiik Odesláno Září 18, 2010 Sdílet Odesláno Září 18, 2010 já taky říkal škrticí klapka, jenže když to daj do autorizáku tak jsem zvědav jestli ji vyčistí...protože prosak kolem vodní pumpy(některá z hadic) opravil dodání spony vycisti ji akorat zhora... pac kdyz jsem byl kdysi v servise, tak jsem mel na fakture i cisteni skrtici klapky, ale bylo to za nejakych 150,- coz pochybuju ze pri jejich hodinovych sazbach stihli neco jinyho nez to prostriknout nejakym sprejem... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Jim Odesláno Srpen 7, 2011 Autor Sdílet Odesláno Srpen 7, 2011 tak jsem to tchánum načtl a vybaflo na mě: 3 závad nalezeno. 16825 - EVAP Emission Control Sys: Incorrect Flow P0441 - 35-10 - - - Sporadická Odvětrávací systém palivové nádrže - - chybný průtok 16485 - Shareware verze, pro zobrazení VŠECH chyb P0101 - 35-10 - se zaregistrujte!! – Sporadická 16485 4065 Měřič hmotnosti vzduchu - nesmyslný signál 16556 - Shareware verze, pro zobrazení VŠECH chyb P0172 - 35-10 - se zaregistrujte!! – Sporadická 16556 40AC Řada válců 1 - systém dávkování paliva - - příliš bohatá směs Nalezena 1 chyba: 01314 - Engine Control Module 013 - Check DTC Memory – Sporadická 01314 0522 Řídicí jednotka motoru - vadná/ /bez komunikace (CAN-Bus) ŘJ nesprávná/chybně nakódovaná to se mi moc nelibí 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.