Kolísání hladiny chladící kapaliny BKD

[Rejsek]

Zdravím, zjišťuju informace už docela dlouho a snažím se přijít na příčinu velkého kolísání a úbytku chladící kapaliny. Na cca 2000 jsem doléval 6 litrů kapaliny. Voda v oleji není ( známky bílého šlemu). Pod autem flek také ne. Z výfuku bíle nekouří ani po 5 minutách volnoběhu a prudkého zvýšení otáček. Zkoušel jsem natlakovat systém kompresorem. Ze stavu expanzky na úrovni max voda někam zajede na 2 barech a začne odfukovat víčko. Všiml jsem si, že mi začal trošku téct řekl bych naředěný olej z hadice od intercooleru. Občas se stane, že mi hlásí málo vody a když se na to vykašlu a jedu a až dál někde zastavim tak tam voda je. S tlakem v systému je to jak kdy. Občas otevřu expanzku a voda vybublá zpět, občas tam tlak není žádný. Při běhu motoru bublinky do expanzky nejdou.Předesílám že jsem zatím nic nerozebíral, ale nevíte kam se mi voda ztrácí?

Upraveno Srpen 17, 2025 uživatelem Rejsek

[Ol@f]

kolik najeto ? provést test vody na přítomnost spalin, velice pravděpodobně bude praskla hlava klasika u BKD

[Rejsek]

Má najeto 275. Vim že u nich palice praskaly ale je mi divný, že se to neprojevuje alespoň minimální bílou parou z výfuku. Když je motor natočení tak ani hadice nejsou tvrdý, promáčknu je prstama. Ta voda kalná jako po sazích mi taky nepřijde. Neni možný, že je prasklej chladič EGRu a že voda jde skrz něj do sání ( kapající naředěný olej z hadice od intercooleru) a tam se postupně spaluje ve všech 4 válcích najednou? Jen teorie...

[Ol@f]

ten test stojí par korun, měl jsem to stejně jako ty a byla prasklá 280tkm

[Rejsek]

Dobrá, vyzkoušim a dám vědět. Zatim díky

[Rejsek]

Udělal jsem ten test. Ani za studena a ani za tepla na 90, ani na volnobeh a ani po minute na 2000 ot ta kapalina barvu nezmenila. Furt modra. Objevil jsem ale z venku na vane na strane rozvodu jakoby zaschle ruzove cakance. A taky kdyz zastavim a vylezu ven na stranu spolujezdce tak cejtim chladici kapalinu. Vypada to ze asi chcije pumpa. Taky pod expanzkou je to polity, ale nikde jsem nenasel unik. Pod kryt rozvodu jsem se jeste nedival. Nevim jak.

[Ol@f]

chladič oleje je čistej?

[Rejsek]

Moc na něj nevidim, nemám doma zvedák ani jámu, takže mi překáží trubka od sání do turba. V pondělí se dostanu do servisu, tak jsem zvědav. Podle mě teče pumpa a v tom krytu se to odpařuje a něco sákne ven a steče na vanu.

[Rejsek]

Tak, koupil jsem nový origo víčko expanzky. Hadice už jsou tvrdý a při jízdě voda tlakem zmizí z rysky max až na dno k odtokové trubce. Přijel jsem do práce, auto 3 hodiny stojí a hadice stále tvrdý. Voda prolíná u sponky jak je na expanzku připojená spodní hadice. Nechápu co ten systém může takhle natlakovat. Přeci kdyby byla prdá palice, tak mi to ukáže test a tou prasklinou by se voda musela natlačit do válce a tlak klesnout ne? Selský rozum mi to trošku vyvrací. Nemůže být nějak v hajzlu pumpa že by dávala takhle velkej tlak?