Přejít na obsah

VW Golf TDI GT


Dakie

Doporučené příspěvky

  • o 2 týdny později...
  • o 2 týdny později...

jop twe včera sem to viděl na FB, to je nálož :palec:

 

tento konec zimy se nějak s*re: já sklo, tatovi se rozhučelo ložisko, kamoš trefil v mlze pohozený kolo od kamionu, kolegovi v práci ulítla pružinka na zadním brzdiči takže teď před technickou zjistil že má zhudlanou jednu stranu destiček a teď ty tohleto ... no pěkně tedy :wacko:

Odkaz ke komentáři

už je to opraveno a jezdíme :loool: ještě že známej měl zrovna čas a chuť se do toho pustit ;)

 

jop twe včera sem to viděl na FB, to je nálož :palec:

 

tento konec zimy se nějak s*re: já sklo, tatovi se rozhučelo ložisko, kamoš trefil v mlze pohozený kolo od kamionu, kolegovi v práci ulítla pružinka na zadním brzdiči takže teď před technickou zjistil že má zhudlanou jednu stranu destiček a teď ty tohleto ... no pěkně tedy :wacko:

já už to neřeším ;) nejdřív se vys.ali ložiska, tak jsem je přehodil, bohužel levý zadní jsem moc utáhnul a po 14 dnech se rozsypalo, tak jsem si to zopáknul.. pak šly do kytek kabely ke žhavičkám a začalo lehce sáknout naftový čerpadlo a chtěl jsem dát vyměnit manžety na řízení a tím se zjistilo, že je řízení v háji..

 

letos jsem v tom už asi za 15...

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...
Návštěvník
Toto téma je nyní uzavřeno, a proto není možné odpovídat.
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...