Přejít na obsah

VW Golf TDI GT


Dakie

Doporučené příspěvky

tady mám kompletní seznam dílů, který se měnili: olej + filtr, těsnění olejový vany, těsnění pod hlavu, šrouby na hlavu, hlava komplet repas, písty + ojnice, pístní kroužky, ojniční šály + šrouby, vstříky Powerplus 764, rozvodové kolečky na klice, frézování kliky, šrouby na kliku, sada těsnění na turbo a sání, fridex, převodový olej, spojková lamela přeobložená organikou, přítlačák, spojkový ložisko, brzdová kapalina, servoolej, odvzdušňovací šrouby, trubka odvětrávání kliky, katalyzátor + EGR off

 

stavitelný podvozek TA Technix, horní uložení tlumičů, axiální táhla, čep řízení, čep spodní, zadní silentbloky ramen Audi TT, uložení stabiku, tyčky stabiku, geometrie

Odkaz ke komentáři

nj, sáfra... fotky.. není čas ;) v sobotu sem dokutil music, musel jsem přehodit na jedný straně kola - v servisu mi dali na každou nápravu jiný gumy :D holt když se nedává pozor.. no a pak sem to opláchnul na wapce, ale fotky už jsem nestihl :o takže se povyšuji na lempla a flákače :D

 

v pátek cesta do Prahy a zpátky, včera cesta do Prahy a zpátky a držel jsem se pořád na 120km/h :( ale asi jednou jsem to musel přišlápnout na 140, ale nebylo to dlouhodobě, tak snad se nic nestane.. jo a sedí to špičkově :huh:

 

Ten popis by se dal napsat:Kompletní repas motoru a podvozku. :palec:Hod si pod plyn nějakej špalek nebo něco..at tě to neláká na to šlapat.

Koukej dát fotky... :D

jj, dalo by se to tak napsat, ale schválně jsem to tak nenapsal, protože by se pak každej ptal, co všechno se tam dělalo :D

Odkaz ke komentáři
tak to jsem zvědavej pane, to se asi po cestě z práce stavím ti golfíka omrknout

jasný, stav se :D ale bydlím jinde, než jsi zvyklej :D

 

pěkně se vyklubal ... doufám že ten hroznej výfuk uřízneš a schováš pod novej nárazník ;)

výfuk se mi líbí :facka: jen pořeším držák a dám ho vejš, jak má být :palec: je svěšenej dolů a proto to vypadá blbě :lool:

Odkaz ke komentáři
Návštěvník
Toto téma je nyní uzavřeno, a proto není možné odpovídat.
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...