Přejít na obsah

,,Babča" 1,8T 20V

Dolke

Od Dolke
v Vaše Octavia I

Doporučené příspěvky

Dolke

Dolke

Odesláno
  • Autor
Odesláno

jel jsem už pianko na spotřebu, pač na dálnici jsem to měl už jen 10 km... pěkně v koloně, žadnej stres a najednou mě div do prdele nevletí ta fábka :palec: chvilku jel za mnou, protože pořad jezdila auta, kličkoval za mnou jak nemocnej osel ;) to mě nasralo, takže za dva power, za tři power....fabka taky začla předjiždět a zase mě dojel, protože byl fakt provoz a němělo to smysl někam spechat, když sem věděl že to naženu an dálnici. Ten chlapík jel asi taky na Hradec, protože na dalnici najel semnou, ale tam už sem tomu šlapl pořadně a když jsem měl na tachu 230 tak zmizel. Nejlepší byla dohra, když sem se s ním potkal na mekáči za Prahou, byl to docela v poho kluk čučel a říkal, že to asi 1,4 nebude :( :palec::huh:

0
Odkaz ke komentáři
  • o 4 týdny později...
Dolke

Dolke

Odesláno
  • Autor
Odesláno (upraveno)
chudak auto... musi to byt pozitek pro ten studenej motor...

nebyl studenej, blbe mě ukazuje ten teploměr :P předtím jsem jel cca 30 km...

btw. kde může bejt zakopanej pes, jedu třeba 300 km auto ohřáte a najednou mě ten teploměr takhle na chvilku klesne, pak zase ukazuje v cajku.... :lool:

Upraveno uživatelem Dolke
0
Odkaz ke komentáři
Konny

Konny

Odesláno
Odesláno

Takže termostat vyměněn, auto se nechalo v garáži ohřát na provozní teplotu, pak proběhla 10 km zkušební jízda (v této jízdě bylo zahrnuto i 1,5 km z kopce bez plynu) a ručička se pořád držela na 90°C, takže to bylo asi opravdu termostatem. Zítra pojedu 80 km cestu, tak se uvidí jestli vše funguje :blink:

0
Odkaz ke komentáři
Dolke

Dolke

Odesláno
  • Autor
Odesláno
Takže termostat vyměněn, auto se nechalo v garáži ohřát na provozní teplotu, pak proběhla 10 km zkušební jízda (v této jízdě bylo zahrnuto i 1,5 km z kopce bez plynu) a ručička se pořád držela na 90°C, takže to bylo asi opravdu termostatem. Zítra pojedu 80 km cestu, tak se uvidí jestli vše funguje :D

tak to je super :)

0
Odkaz ke komentáři
  • o 9 měsíců později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
×
Přejít na přehled témat

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku

  • Příspěvky

    • krysarr
      VW Polo 1.2 TSI 66kW

      Od krysarr · Odesláno

      Pekne si ho hejckas 🙂 
    • Lancelot
      VW Polo 1.2 TSI 66kW

      Od Lancelot · Odesláno

      Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • standa.pha
      Oprava dveří po otevření šroubovákem

      Od standa.pha · Odesláno

      Ahoj, ve Slovinsku mi někdo otevřel dveře šroubovákem. Dveře jdou normálně otevírat a zavírat. Mám havarijko, ale rád bych se vyhnul výměně celých dveří. Máte někdo zkušenost kdo by to dokázal opravit, ideálně autorizovaný servis.
×
×
  • Vytvořit...