Přejít na obsah

OI - Výměna brzdného obložení + kotouče


Vinca

Doporučené příspěvky

tak jsem se do toho dneska dal :palec: , Nejdříve jsem bojoval s pojízdním heverem ,protože jsem nevěděl jak ho umístit ,protože mi to pořád ohejbalo spodní část u auta :wallbash: , pak jsem tam dal opěry a ty mi taky ničej spodní část auta ( tak teda nevím kam to opřít ) . A když jsem sundal kolo ,povolil šrouby brzdiče tak jsem ho vůbec nesundal . prostě nejde dolů . Může bejt zaseklej o hrany kotouče ? Přikládám foto opěr a prosím o radu jak a kam je dát pod auto . Díky

post-1106-0-10929700-1335087718_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...
  • o 8 měsíců později...

Octavie 1G se nemá zvedat za prahy pokud nejde o originální hever. Je zde místo vyznačené na spodku karoserie. Brzdič musí jít sundat stačí kapku zatlačit pístek pro případ že by se držel za hranu kotouče. A ano brzdy jsou záležitostí chvilky doma v garáži mám za hodinku celej předek. :D

Odkaz ke komentáři
  • o 3 měsíce později...

Kluci, měnil jsem kotouče i desky. Vše v pořádku, jen dnes po 25 km jízdy jsem zpozoroval, že pravé kolo, resp. kotouč, se zahřívá víc než levé. Rád bych se podíval na brzdový pístek, ale nevím, jak na jeho demontáž a následnou zpětnou montáž. Zvažuji i výměnu těsnění a prachovek. Můžete mi prosím poradit, jak na to? Díky

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...

Zdravíčko pánové, dělal sem předek (desky a kotouče) z důvodu pískání, 4x sem je čistil a žádnej kámínek prostě nic, tak šli ven. Po výměně a ujetí pár kilometrů se pískání objevilo znovu, píská pravý přední kolo při brždění na oc II. Už nevím čím by to mohlo být

Odkaz ke komentáři
  • o 6 let později...
V 21. 10. 2009 at 8:37, MartinRS napsal:

Honzíčku to kecáš to je z kráječe na chleba ne to nepatří do auta......:-))))

 

s tou měděnou vazelínkou si mne zaskočil......používá to hodně lidí a právě zde na foru jsem to zahlédl na fotkách .....

 

i já jsem používal na svém....:-)))))))))

Taky jsem to videl na videu ale jen o tom mluvili  o medi ale daval keramicky sprej.

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...