Přejít na obsah

Octavia RS TDi @ Cupra4 TDi by JasteR


Doporučené příspěvky

MILOVICE 3.10.2009

 

 

Jinak akce se diky velke ucasti dieslaku opravdu povedla, pocasi vyslo nadherne, skoro jasno a prijemnych 15s..

..navic jsem si odvezl poharek za diesel street 2.misto a 3.misto celkove za celou sezonu DragCupu09 ..takze pohoda .. ;)

 

..naky foto ..

2199_IMG_0900aaaaaaaaaaaaaaaaa_1.jpg

2199_IMG_0924aaaaaaaaaaaa_1.jpg

2199_IMG_0814aaaaaaaaaaaaaaaa_1.jpg

2199_IMG_0727aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa_1.jpg

2199_IMG_0737aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa_2.jpg

2199_IMG_0839aaaaaaaaaaaaaaa_1.jpg

2199_IMG_0841aaaaaaaaaaaaaaaa_1.jpg

Upraveno uživatelem JasteR
Odkaz ke komentáři

Mas info kolik kobylek maji ty kombajny? Stribrna ma cca 200 ale kolik presne? A u te 4x4 zelene je napsane 2?? - to fakt nevyte kolik presne anebo to majitel skriva :D

 

A jak je ta zelena s tema poloosama, prevodovkou, zadnim diferakem? Ma to seriovy dily nebo je neco menene?

 

Ta sama otazka pro Tebe Jaster prosim Te, jak se hova Tvoje octa v normalnim provozu, mas nejake problemy s prenosem kroutaku a sily na asfalt, pripadne predni napravou (mas tam vic jak dvojnasobekl kobylek jak seriova 110ks TDI). Dik.

Odkaz ke komentáři
Mas info kolik kobylek maji ty kombajny? Stribrna ma cca 200 ale kolik presne? A u te 4x4 zelene je napsane 2?? - to fakt nevyte kolik presne anebo to majitel skriva ;)

 

A jak je ta zelena s tema poloosama, prevodovkou, zadnim diferakem? Ma to seriovy dily nebo je neco menene?

 

Ta sama otazka pro Tebe Jaster prosim Te, jak se hova Tvoje octa v normalnim provozu, mas nejake problemy s prenosem kroutaku a sily na asfalt, pripadne predni napravou (mas tam vic jak dvojnasobekl kobylek jak seriova 110ks TDI). Dik.

No ja mam puvodne zaklad 90HP a 210Nm :P .. na suchu v pohode, 1,2 si hrabne 3 uz ok.. na moktu s tim musis pocitat, ASR/ESP to jisti..

Combajn bude mit ca tech 200HP.. Zelena co vim tak je serie haldex s natvrdo urazvenym na startu a pak odpojenym aspon myslim .. jinak ted tam bude mit kolem 250HP..

Upraveno uživatelem JasteR
Odkaz ke komentáři

Vym ze puvodne to byla 90ks ale jenom tak jsem napsal pro lepsi srovani (2x110ks je tak neco kolem Tvyh 210+). Mne to nejvic zajimalo jak se to chova za jizdy po meste, jestly to klouze pres nos (nedotacivost), mas problem se rozjet pri mirne nebo trohu vice zatocenem volantu (na krizovatkah a pod.) takove situace s kterymi se potkavame kazdej den ve meste. A co tam mas za spojku, je to jednohmot nebo dvouhmot?

Odkaz ke komentáři
Vym ze puvodne to byla 90ks ale jenom tak jsem napsal pro lepsi srovani (2x110ks je tak neco kolem Tvyh 210+). Mne to nejvic zajimalo jak se to chova za jizdy po meste, jestly to klouze pres nos (nedotacivost), mas problem se rozjet pri mirne nebo trohu vice zatocenem volantu (na krizovatkah a pod.) takove situace s kterymi se potkavame kazdej den ve meste. A co tam mas za spojku, je to jednohmot nebo dvouhmot?

Jednohmotu set ala VR6 pritlacak 1Z setrvak lamela organiku Sachs Race.. da se stim jezdit normalne jako s kazym jinym autem akorat oproti vetsine davas 1/2 plynu :smich: , jsou silnejsi aute s FWD nahonem a taky jezdi .. samosvorny diferencial jako pouziva treba naovy Fokus RS by tomu hodne pomohl, ale cena neni pekna 25t,- +

post-479-1254862512_thumb.jpg

Upraveno uživatelem JasteR
Odkaz ke komentáři

Jo ale ne s takovym kroutakem :smich:

 

A jake jsi delal predelavky pri montazi jednohomta misto dvouhmota. Mam taky ALH 66kw a odesla my spojka a je sliset aj ten dvouhmot jak mlati a dela ten kraval, tak to hci predelat na jednohmot, potrebuju neco jiniho krome kompletniho spojkoveho setu s tim jednohmotem? Dik.

Odkaz ke komentáři
Jo ale ne s takovym kroutakem :smich:

 

A jake jsi delal predelavky pri montazi jednohomta misto dvouhmota. Mam taky ALH 66kw a odesla my spojka a je sliset aj ten dvouhmot jak mlati a dela ten kraval, tak to hci predelat na jednohmot, potrebuju neco jiniho krome kompletniho spojkoveho setu s tim jednohmotem? Dik.

Odpoved mas o radek vejs..

Odkaz ke komentáři

Dik za ten krasnej obrazek ale ja tomu tam prd rozumim :smich:

 

Co je to 1Z setrvak? Ja slisel ze lidi masovne tam davaji z 74kw TDI fabie. A jak je to s 74kw TDI Tour Octy nevys? To je to samy? Takove veci jako je novej VR6 set nebo ta organicka lamela tezko najdu tady u nas, takze potrebuji vedet co vse musim vymenit a pak to objednavat zvlast jelikoz v autorizovanem servisu nehteji sliset za takovou predelavku z dvouhmotu na jednohmot a ty ostatni dily (neskodovacke) stoji za prd (dvojhmot se rozpada po 5-10.000km, stoji 400 Euro a na neho nedostavam zadnou zaruku).

Odkaz ke komentáři
Dik za ten krasnej obrazek ale ja tomu tam prd rozumim ;)

 

Co je to 1Z setrvak? Ja slisel ze lidi masovne tam davaji z 74kw TDI fabie. A jak je to s 74kw TDI Tour Octy nevys? To je to samy? Takove veci jako je novej VR6 set nebo ta organicka lamela tezko najdu tady u nas, takze potrebuji vedet co vse musim vymenit a pak to objednavat zvlast jelikoz v autorizovanem servisu nehteji sliset za takovou predelavku z dvouhmotu na jednohmot a ty ostatni dily (neskodovacke) stoji za prd (dvojhmot se rozpada po 5-10.000km, stoji 400 Euro a na neho nedostavam zadnou zaruku).

Napis email reeshovi z www.dieselpower.cz , ze chces spojku jednohmotu set ala VR6 (pokud budes chtit do 400Nm, me drzela dokonce 434Nm) tak ti bude stacit i seriova lamela a on ti to sezene, pripadne i namontuji, pokud bys chtel vic Nm, tak dat min karamiku lamelu od Schase , ale pak pocitaej , ze to bude chtit vetsi cit na spojku a pomaly rozjedy bude trochu pocukavat nez si sedne + na volnobeh trochu rachtat..

 

PS: obr. je samosvor. dif.

Upraveno uživatelem JasteR
Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...