Neználek Odesláno Srpen 25, 2009 Sdílet Odesláno Srpen 25, 2009 Martine koukám na ten kryt motoru taky mu pěkně dáváš ,ještě že tam je .Než jsem dal železo tak jsem dodrbal 3 plastové a teť je klid :) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
pointfrost Odesláno Srpen 25, 2009 Sdílet Odesláno Srpen 25, 2009 Jo železo. Hmmm tak to před s nížením chce určitě aplikovat místo toho křehkého plastu co tam ted mám. Z boku motoru mam taky plastové části, standard. Tak by mě zajímalo kam strčím ten rám na kterem drží ten železnej kryt. Co se týče spotřeby, tak ta mi šla cca o 0,4L dolů po chipu motoru. Před ním jsem nejlíp zajel tak 3,6 - 3,8. Celkový průměr mám stejně okolo 4,8-5,0L. Teďka si dost často vychutnávám koníky, takže 5L to vezme lehce, ale už mi jen tak někdo neujede :) A jaký čip, takový co snižuje spotřebu chci taky Vyměnoval si ještě něco ? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Hoblik Odesláno Srpen 25, 2009 Sdílet Odesláno Srpen 25, 2009 Cip co snizuje spotrebu je krasna vec :)akorat to nikdo po cipu nevydrzi a stejne jezdi jako utrzeny z retezu .) A ten 20kg kryt to je narez, taky sem o tom uvazoval ale informace o hmotnosti me ujistila ze to nepotrebuju 0 Citovat Odkaz ke komentáři
pointfrost Odesláno Srpen 25, 2009 Sdílet Odesláno Srpen 25, 2009 No ja když už tak chci jit fakt nízko, takže určitě ho tam dám. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Martin_TDi Odesláno Srpen 25, 2009 Autor Sdílet Odesláno Srpen 25, 2009 Možná jsem to s tou váhou krytu přehnal, ale jak ho držím na kokosu, tak je to dost znát. No myslím si, že 15kg má určitě, ale nevyměnil bych ho. Když obšas jedu po nezpevněných cestách, tak je to věc k nezaplacení. Můj taťka už má plastový opravovaný na několika místech, já ten svůj ani nenatírám - nemá to smysl. Jinak chip od TDiFuna můžu jen doporučit, celkově jsme u něj byl víc jak 2 hodiny, kde celý soft několikrát ladil a dolaďoval na válcích. Chtěl jsem to nejdříve předělat na origo 81kW, ale když mi TDiFun potvrdil najeté Km (90 tis.Km), tak mi doporučil teď udělat chip, protože bych vyhodil trysky, které jsou cca v polovině své životnosti. Zatím mi to bohatě stačí, později se uvidí. Třeba sklouznu do Neználkových kolejí a pak to bude rachot! Spotřeba je trochu nižší, protože jezdím normálně, když potřebuju nebo mám chuť, tak tomu dám céres! 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Hoblik Odesláno Srpen 25, 2009 Sdílet Odesláno Srpen 25, 2009 Haha spadnes do toho jako kazdy .)driv nebo pozdeji :)me uz 170 taky nestaci .) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
pointfrost Odesláno Srpen 25, 2009 Sdílet Odesláno Srpen 25, 2009 TDi fun, ten je někde ostrava opava že ? Tož to se hodí. On ti potvrdil najete kilometry ? jakože přesně nebo odhadem ? To bych potřeboval taky zjistit ... :-/ 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Martin_TDi Odesláno Srpen 25, 2009 Autor Sdílet Odesláno Srpen 25, 2009 (upraveno) To : Hoblík Zrychlení je super věc, ale nejsem kamikaze a na pokuty nemám. Takže to chce vše s mírou. 66kW je opravdu na Octu nic moc, optimum je origo 81kW. Na běžné ježdění by mi plně stačilo. Myslím, že až budu měnit trysky (cca 180 tis.Km), předělám to na origo a budu taky spokojen. V dnešní době toho stejně moc nenahoníš a na prvním stromě být omotaný nechci. To: Pointfrost Jo TDiFun je v Bohumíně, takže po dálnici jsi tam za chvilu. Má odkaz tady na fóru ve stálých nabídkách. Jo má šikovný softík, který to dokáže zjistit. Mého otce moc nepotěšil, zjistil mu utočených 75 tis.Km, takže celkově 180 tis.Km. Na Octu to ale stále nic moc není. Zavojel mu - řekne Ti více - je to taky závislé na roku výroby a typu řídící jednotky. Držím Ti palce! Upraveno Srpen 25, 2009 uživatelem Martin_TDi 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Hoblik Odesláno Srpen 25, 2009 Sdílet Odesláno Srpen 25, 2009 Tak na pokuty uz jsem si poridil antiradar, a blazen taky nejsem ze bych se prohanel nejak extra rychle, snazim se vsak dodrzoval pravidlo na dalnici max 180, mimo obec 140 (pokud cesta dovoli) a obec do 90, jelikoz za todle hrozi maximalne pokuta co ja vim. Pokud te vsak chyti tak je to vetsinou za 1000 - 2500 kc, s tim ze prestupek nesmis zopakovat do jednoho roku tj. musis uz davat bacha a to co sem napsal nahore uz samozrejme neplati. Zrychleni je nedocenitelne, extra na okreskach pri predjizdeni kamionu, ja sem nazoru ze okta je jak letici cihla, takze pres 200 jezdim tak mozna jednou do roka, kdyz se otevre nekde nejaky novy usek dalnice, tak to zkusim. Plus na vykon jeste existuje jine vyziti a to sprinty ktere jsem si vyzkousel :)tam uz to chce mit vice prilozeno. Ale celkove to clovek musi brat jen jako hobby, pokud ma auto vylozene na splneni ucelo premistit z bodu A do bodu B tak je to vsecko vyhazovani penez z okna :)ale ja chci mit v aute i srandu :)tak proto ty upravy.) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
pointfrost Odesláno Srpen 25, 2009 Sdílet Odesláno Srpen 25, 2009 Tak nic, TDI fun mě setřel "Je to uz facelift?cire svetla, cerny interier?? Pokud ne tak to nejde zjistit..." 0 Citovat Odkaz ke komentáři
pointfrost Odesláno Srpen 25, 2009 Sdílet Odesláno Srpen 25, 2009 Tak lépe to nešlo :D 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Martin_TDi Odesláno Srpen 26, 2009 Autor Sdílet Odesláno Srpen 26, 2009 No pěkně ses snažil, jen co je pravda. Chce to jezdit s rozumem a nemordovat auto ani v moc nízkých ani v moc vysokých otáčkách. Všeho moc je špatně. Jak mě kdysi učil taťka na náklaďálu - motor musí jít stále lehce a pak vydrží dlouho fungovat bez problémů. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Martin_TDi Odesláno Září 1, 2009 Autor Sdílet Odesláno Září 1, 2009 Včera jsem byl s otcovou Octou ALH66kW u Indiho a TDiFuna v Bohumíně na menší servis taťkového autíčka. Po cca 180 tis.Km se už daly origo 81kW trysky, seřídilo se čerpadlo a nastavení rozvodů, přetěsnila se menší netěsnost a Fun dal origo 81kW softík. Taťka nechtěl jít výše s výkonem-tohle mu bude bohatě stačit. Motor teďka nádherně přede a taťka je maximálně spokojený. No je poznat, že kluci vědí jak na to. Takže ještě jednou díky a příště budu vědět kam se zase obrátit. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
pointfrost Odesláno Září 1, 2009 Sdílet Odesláno Září 1, 2009 Já bych Tdi funovi taky rád auto svěřil, ale kolik to stojí ? Ty cenovky za chipy atd mě celkem zastrašily 0 Citovat Odkaz ke komentáři
škodik Odesláno Září 1, 2009 Sdílet Odesláno Září 1, 2009 ty rafičky jsou super taky se mi to tak líbí 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Martin_TDi Odesláno Září 2, 2009 Autor Sdílet Odesláno Září 2, 2009 To: Poinfrost : Zkus si poškat na nějakou akci pro členy OC jako jsem to udělal já a pak jsem místo 8 tis.Kč za chip zaplatil 6 tis.Kč a jsem moc spokojený. Hele např. teďka oprava octy mého taťky vyšla u Indiho a Funa na 9400Kč a vůbec nelituju. Jednak jsou úplně nové trysky, perfektně seřízené čerpadlo a rozvody a ještě jsme z 66KW udělali origo 81kW. Zdá se Ti to tak moc? Já i můj taťka jsme moc spokojení a můžeme jen doporučit! :( 0 Citovat Odkaz ke komentáři
pointfrost Odesláno Září 2, 2009 Sdílet Odesláno Září 2, 2009 Trysky mě asi taky čekaji, dělaj na počkání ? :( Bohužel nevím co všechno to obnáší takže je to pro mě dost peněz. Ale jestli mi seřídí auti aby mělo tak o půl litru menší spotřebu a stejný nebo vyšší výkon (asi jak maš ty čip) tak se tam stavím. Jak se pohla spotřeba s novyma triskama ? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Martin_TDi Odesláno Září 4, 2009 Autor Sdílet Odesláno Září 4, 2009 Na trysky se musíš domluvit s Indim nebo přes TDiFuna. Dělají spolu v TDi Garage v Bohumíně. Indi dělá mechanické opravy a Fun jen software a lazení motorů. Já jsem se domluvil na termínu celkem rychle. Jezdím +/- pořád stejně, jen více plynuleji a nemusím v kopcích podřazovat, možná to teďka trochu častěji protáhnu, takže spotřeba mi spadla asi o 0,2-0,3L. Kdybych se víc hamoval bylo by to možná o víc. Když ale jedu furt na plno, tak to papne víc než před chipem. U auta mého otce, kde se měnily trysky za 81kW+origo 81kW soft je ještě moc brzo na hodnocení spotřeby, ještě neprojel ani celou nádrž. Jel jsem s jeho autem včera do Brna a zpět a je to poznat dost oproti 66kW. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Martin_TDi Odesláno Září 7, 2009 Autor Sdílet Odesláno Září 7, 2009 (upraveno) Tak poslední dvě nádrže které jsem projel mi vyšla spotřeba 4,8 a 4,7L/100Km. To celkem jde. Palubák furt trochu kecá - možná trochu míň. Upraveno Září 9, 2009 uživatelem Martin_TDi 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Martin_TDi Odesláno Září 10, 2009 Autor Sdílet Odesláno Září 10, 2009 (upraveno) Tak jsem poprvé pokřtil svoje auto při vycouvávání z parkoviště u Kauflandu. Nevšiml jsem si chlapa za mnou a ťukli jsme prdelkama do sebe. Nárazník pinknul zpět, jeho černý lak jsem opucoval tempem, ale i tak je to na prd. Bude to potřeba dát na nový lak. No nakopal bych si .... ;) Všechno honem, honem a pak to tak dopadá. Chystal jsem se že pojedu o víkendu na sraz OC. Takhle bych se styděl někam jet. Jaké máte kdo nějaké dobré zkušenosti s lakárníkama (moravskoslezský kraj)? Upraveno Září 10, 2009 uživatelem Martin_TDi 0 Citovat Odkaz ke komentáři
vorlajz Odesláno Září 10, 2009 Sdílet Odesláno Září 10, 2009 omg ty nepojedeš na sraz kvůli tomu škrábanečku???? jsi normální???!!! :D btw. pěkný autííí!!!! ať tit slouží!!! ;) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Hoblik Odesláno Září 10, 2009 Sdílet Odesláno Září 10, 2009 Toz to bych ńeresil nejaky skrabanecek, to ja sem si vcera prisel k auta a zjistil sem ze psum zachutnaly mouchy ktere byly na zpetnych zrcatkach no a oni svymi packami a drapky pekne ohoblovali lak pod nima :)takze pohoda jazz :)ale i s timdle pojedu na sraz :)takze bych to nehrotil a jel bych ;) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
pointfrost Odesláno Září 10, 2009 Sdílet Odesláno Září 10, 2009 Zatim žadne zkušenosti tady v okolí, budu shánět až na nový rok na jaře. Být tebou taky počkám, v zimním období máš o 200% větší šanci že zas někde ťukneš! Raděj počkej na další sezonu :D Btw. jak maš to tempo za lištou, to tam mam taky vždycky a sere mě to ;) ale většinou po leštěni auta už nemam sílu se s tím jebat :D 2 hoblik: LOOOL tak to bych asi psychycky nedal! asi maš hodně rád psy 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Hoblik Odesláno Září 10, 2009 Sdílet Odesláno Září 10, 2009 Pointfrost : nemuzes se na ne zlobit byl sem vecer lenivy nechal sem auto venku, mel sem zajet do garaze moje chyba. Stejne spletam plany na zimu, na celolak s pouzitim jeste vetsi davky perleti nez ma origo lak ;) Jinak koukam ze tady resite TEMPO, vam to nedela skrabance na laku ? Radsi si poridte SONAX podle barvy vaseho auta, za 1.) nebudete mit ty prouzky ve vsech skvirach, za 2.)vysledek je perkfetni vzhledem k tempu, 3.)nedrape to lak, cena cca 300kc a vydrzi tak na 10 lesteni .)kdyz vemu ze fabku sem tempoval a krabka stala 60 kacek a vypouzil sem na auto skoro celou, tak SONAX je lepsi volba :D 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Martin_TDi Odesláno Září 10, 2009 Autor Sdílet Odesláno Září 10, 2009 Sonax je asi lepší než Tempo, mám ho doma už X let a používám ho vyjímečně na začištění škrábanců. Časem Sonax testnu. Jinak ale na auto jsem háklivý a s takovým nárazníkem se já stydím jezdit, na tož jet někam auto ukazovat na srazu. Je mi to líto. Snad se mi to příští týden podaří domluvit a nárazník půjde na nový lak. ;) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Hoblik Odesláno Září 10, 2009 Sdílet Odesláno Září 10, 2009 Kdyz uz tam mas RS koncovku nebylo by od veci je usadit do narazniku tak jak ji ma RS , kdyz uz ho jdes strikat ;) Tak neukazujes jenom lak nebo auto :)ukazujes i sebe :D 0 Citovat Odkaz ke komentáři
pointfrost Odesláno Září 10, 2009 Sdílet Odesláno Září 10, 2009 (upraveno) Mam doma Tempo i Sonax. Sonax je dost slabej, nic moc nejde poznat rozdíl (je pravda že jsem vzal slabší na metalické laky). Ale použivam ho na čistý lak, na škrabanečky pod klikou atd jedině tempo, ještě nikdy nezklamalo. Mno celolak, tož to nevím, moc grošů! Upraveno Září 10, 2009 uživatelem pointfrost 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Martin_TDi Odesláno Září 11, 2009 Autor Sdílet Odesláno Září 11, 2009 Už jsem to tu někde psal. Moje auto není žádná kopie RS-ky. Je to polo offroad, takže mi připadalo divné si na RS-ko hrát a dávat to stejně. I tak to byla pěkná drbačka nařerat nerez trubky s odbočením (změna rozteče) a celkem rovně je posvařovat dokupy. Ještě pak je vytáčet nahoru se mi už vůbec nechtělo. Jak píše Poinfrost, na škrábance je Tempo OK, taky mám jen dobré zkušensoti, nikdy žádný problém. Když už ani tempo nepomůže, pak už jedině lakýrník. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Guest chipmann Odesláno Září 11, 2009 Sdílet Odesláno Září 11, 2009 Tak jsem poprvé pokřtil svoje auto při vycouvávání z parkoviště u Kauflandu. Nevšiml jsem si chlapa za mnou a ťukli jsme prdelkama do sebe. Nárazník pinknul zpět, jeho černý lak jsem opucoval tempem, ale i tak je to na prd. Bude to potřeba dát na nový lak. No nakopal bych si .... Všechno honem, honem a pak to tak dopadá.Chystal jsem se že pojedu o víkendu na sraz OC. Takhle bych se styděl někam jet. Jaké máte kdo nějaké dobré zkušenosti s lakárníkama (moravskoslezský kraj)? S toho si nic nedělej já jsem měl nový nárazník tak 3 hoďky a hned to do mě napálil větnamec s MB vitem myslel jsem že ho zabiju 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Martin_TDi Odesláno Září 14, 2009 Autor Sdílet Odesláno Září 14, 2009 Tak dneka jsem Octu odvezl k panu doktorovi na lak, tak jsem zvědavý, jestli se mi trefí do stejného odstínu. Doufámže jo. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.