Přejít na obsah

Chcípací klapka


TomXP

Doporučené příspěvky

Čauves. Asi mě budete kamenovat, ale ..no...kde najdu chcípací klapku ? Je přímo součásti EGR ? Ta velká placka uprostřed ? Nebo kdéé ? Vag mi háže chybu "19561 - prepinaci ventil klapky saciho porubi (239): preruseni nebo zkrat na kostru" a motor se při vypnutí otřese jak po slivovici. Dřív to bylo v pohodě, chcípal jak u benzínu. Děkuji předem :-) Jó a hezkej den vinšuju..

Odkaz ke komentáři

Budeš mít přerušený kabel k ovládání tý klapky je to běžná věc je to přímo pod tou "plackou" jsou tam malý kabílky které jsou ještě v husím krku prohlídni to pořádně uvidíš sám že kabílky budou v pr..

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...

Tak to vypadá asi přímo na ten ventil :-( Ale co mi je divný tak trochu, jsem odpojil konektor a změřil napětí, v klidu tam je 0V a při nastartování 12V. Při vypnutí motoru zase 0V. Nemělo by to být naopak ? Jestli chápu dobře tak v klidu je zavřená a tedy bych neměl vůbec nastartovat s tím odpojeným konektorem :-o

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • auto dotlmené a mal som pocit na dialnici že to hučí pri 150km/h ako keby som šiel cca 130km/h takže niečo to určite spravilo 🙂 sedačky už idú ale ešte treba toho dosť dorobiť čo sa týka elektriky a pozapájanie. Posed paráda ale sedím v nich o poznanie vyššie tak neviem či je potreba aby sa ešte vysedeli (dorábal tam peny čalumník) alebo to je tým že sú elektrické a nejdú tak nízko ako manuálne. Opäť pocitovo cítim sa že som tak o 5cm vyššie ako by som chcel..
    • Aktuální nájezd 249 tis. km. nová cena 159 tis. Kč.
    • Ahoj, moc děkuju za vysvětlení, ale bohužel to tím nebude. Zkoušel jsem volnant v jiném autě (v Golfu a tam funguje). Stejně tak multifunkce z toho Golfu funguje i v Oktávce. Přijde mi to jako vzájemná nekompatibilita té multifunkce s podvolantovkou 😞  
×
×
  • Vytvořit...