Přejít na obsah

tyčky stabilizátoru


duch

Doporučené příspěvky

tak to ti nepomozem,alebo aky mas rozmer pneu? ale ak mas niekoho kto ma tiez znizene auto 35mm a ma presne ten isty rozmer kolies,skus to premerat,od stredu kolesa do lem blatnika,musi to byt rovnaka hodnota,podla mna mas unavene struny,ako ma jeden znamy na stelovaku od TA technics,novy podvozok,auto uplne na zemy a nejde ani za nic zdvyhnut,vazne som este nepocul ze by niekto pri tomto znizeni potreboval ine tycky

Odkaz ke komentáři

ja jezdim na zemi mam serii , jen kdyz nekde vymetu douru omylem slysim jak poloosa tukne o tycku.... a letos jdu uplne na zem - jestli to jeste pujde oproti lonsku a zase necham seriovy tycky... podotykam ze mez blatnik a kolo dam jeden prst

Upraveno uživatelem burek
Odkaz ke komentáři

ja ti poviem preco to tak je,lebo jedna polka,ktorej to nemlati si kupi seriozne kvalitne struny a maju tlmice v dobrom stave,tiez dorazy a ta druha polka ktorym to mlati maju struny po smrti,tlmice po smrti,dorazy po smrti,ja by som sa kludne stavil,ze ti co to mlati,maju auto nizsie ako tych 35mm

Odkaz ke komentáři

"ze ti co to mlati,maju auto nizsie ako tych 35mm"

 

No a kdyz budeme niz nez udanych 35 mm, tak si ty tycky mame koupit kratsi? Ja to porad nechapu. Uz na vice mistech jsem cetl, ze kratsi stabiky by mely byt od snizeni 40 mm. Nejezdim zadnou pilu a ani nemam auto zatizeny, jezdim prevazne sam, takze nejakyho drsnyho zachazeni se nebojim. Mam si je porizovat nebo ne?

Odkaz ke komentáři
a ake mas znizenie cca? urcite mas vacsie ako -35mm ze?

ano to urcite mam , rekl by sem ze su tak 45... reknu to jinak nez na cm.... mezi kolo a blatnik strcim ukazovacek.. letos ani to ne :D :D :D

 

"ze ti co to mlati,maju auto nizsie ako tych 35mm"

 

No a kdyz budeme niz nez udanych 35 mm, tak si ty tycky mame koupit kratsi? Ja to porad nechapu. Uz na vice mistech jsem cetl, ze kratsi stabiky by mely byt od snizeni 40 mm. Nejezdim zadnou pilu a ani nemam auto zatizeny, jezdim prevazne sam, takze nejakyho drsnyho zachazeni se nebojim. Mam si je porizovat nebo ne?

prave ze ty musis koupit vetsi aby si ten stablik natahnul a zvednul a mel od nej dale polooosu , zda to dobre pisu :D

Upraveno uživatelem burek
Odkaz ke komentáři

jen pro info, ač to nezní logicky, ale aby to nebouchalo jsou potřeba naopak kratší

 

Táák děkuji Jimovi za radu, dnes tyčky zkráceny o jeden centimetr oprati originálním a zatím si to neškrtlo takže se zadařilo

 

Vycuc z reseni problemu ohledne stabilizatoru z VW fora... Jak to teda je?

Odkaz ke komentáři

sak logicky,stabilizator ti ide nad poloosov,ked das auto nizsie,tak sa stabilizator priblizi k poloosy,tak treba ten stabilizator posunut vyssie,nie nizsie,tak oproti original tycke musi byt ta tycka dlhsia,aby oddialila tyc od poloosy,ale je otazne aka je dlzka original tycky a nastavovacej tycky,tak isto niektore g4 mali stabilizator pod poloosou,tak netreba menit tycky

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Být tebou, tak se napojím na patice předních blinkrů. Bude to asi jednodušší zapojení než to znovu tahat z míst kde jsou stěrače 😉 
    • Zdravím vespolek chci se orientačně zeptat kolik by "koštovala" práce na výměně spojky u Octavia 1 1.8T 110kw 2001 díly bych měl komplet a pouze Praha bydlím v Nedvězí u Říčan díky moc za nabídky jsem sice vyučen ale nemám na to prostory a venku na ulici je to na prd...  spěchá!!!
    • Tak si po delší době odpovím sám. Třeba se někomu bude hodit. Po uvolnění zadní části plastového podběhu (3-5 samořezů, jako když se třeba čistí bordel který se za ním hromadí od prahu nahoru podél sloupku který se tam dostává odtokem z prostoru pod předním sklem) jsem zjistil, že dráty od bočního blinkru vedou prachsprostě odtokovou dírou do prostoru pod předním sklem (tam jak se pod mřížkou hromadí listí, jehličí apod.) a tam se napojují do silného svazku. Bohužel jsou jak pro levý tak pro pravý blinkr přerušené pár centimetrů od svazku. Až se dokopu tak na to napojím nové dráty k paticím blinkrů. Bohužel levá strana mřížky jde sundat jen po sundání stěrače a ten už několikrát odolal (odnesly to i stahováky). Na pravé straně mřížka jde lehce sundat, ale zase tam překáží box kabinového filtru (když ho odmontuju tak se musím připravit na problémy se starým těsněním...snad vyřeším silikonem?). Jo a to přerušení vypadá na hlodavce...mrchy. Takže to bude poměrně jebačka, ale snad to nějak časem dám. 🙂 
×
×
  • Vytvořit...