tmavá skvrna od výfuku

[Bafy]

Jsem naprostý amatér, tak mně hned prosím nezatracujte :-). Naše octávinka občas zlobí při opakovaných startech, při studeném motoru ne, ale ujedeme tak 10km, např, pak po 10min chceme opět nastartovat a někdy to prostě nechytne napoprvé a už i při studeném startu kolísají otáčky. Sice jen tak mezi 800-1100, ale kolísají prostě. Jak jsem tu četla, tak by to mohlo vyřešit vyčištění škrtící klapky, nebo výměna čidla teploty vody. Ale nad čím stále přemýšlíme je, proč nám zůstává tmavá skvrna pod výfukem, když někde déle stojíme se zaplým motorem. Co by to mohlo být? Poradíte? Děkuji. :-)

[Sentinel]

Tu skvrnu sem ted měl taky...rozpojil se mi konečnej a středovej díl výfuku a tou mezerou mi z něj vytekla voda spolu s bordelem z výfuku....tak zkusit kouknout na těsnost výfuku

[Roman1173]

No a ještě zůstává otázka kde pod výfukem,já mam tmavou skvrnu pod koncem výfuku (poslední ohyb směřující do země) a to je od kondenzace vody a ostatních (jak to napsat slušně) nečistot.V létě to není vidět ale teď v zimě je zem promrzlá a je to vidět na první pohled.

[Bafy]

Jj, přesně tam. Na konci výfuku. U jiného auta, které jsme měli předtím, jsme toto nepozorovali. Může to být tím, že stálo cca necelý půl rok v bazaru? Myslím ty nečistoty apd. Pokud by to tedy neměla být nějaká netěsnost v motorové části, tak jste mě uklidnili. :-)

[Sentinel]

Já se toho všim po měsíci stání takže to možný je

[RiderPaul]

Kondenzace, dle mého úplně normální jev 1.6?

[Sentinel]

Tak to máš asi u všech já to kolikrát viděl ve městě před sebou kolik jim teče i z koncovky vody

[RiderPaul]

V létě když je parno, jsem tento jev nepozoroval.. Ale při nižších teplotách dle mého normál. Přeci jen okolní teplota je nižší než výfukové zplodiny, tak není divu že v uzavřeném prostoru je to zarosené a teče..

[Sentinel]

jojo a pak to rezne ... zevnitř

[Konny]

Je to tak, přes léto nepozoruji nic, ale přes zimu stačí chvilku stát na místě a zem pod výfukem je celá mokrá nebo když např. po nočním stání v garáži auto nastartuju, tak mám po startu pod výfukem úplně mokrou zem (to jak je výfuk plný vody a po nastartování trochu té vody vystříkne ven), takže toto bych vůbec neřešil, protože je to normální

[Bafy]

No, nevím přesně, zda je to voda. S autem se jezdilo asi 1,5hodiny, pak jsem stáli 10minut s volnoběhem, když jsme odjížděli tak jsme si toho všimli. Vhtělo by to, se na to místo vrátit a podívat, jestli je tam pořád

[RiderPaul]

Řeknu ti to asi takto.. Pokud ti nemizí voda z nádobky (což by v takovém poměru co jde z výfuku, byla za chvílí prázdná) tak to neřeš

[Bafy]

Tak jooo teda, ale jak to někde zůstane stát ........... ;)

[RiderPaul]

Kontroluj si normálně hladinu sem tam vody.. Pokud nemizím ok..

Já to viděl i u nových aut, co mají sotva nalítáno 500km a voda z výfuku valí doslova..

[Roman1173]

Kontroluj si normálně hladinu sem tam vody.. Pokud nemizím ok..

Já to viděl i u nových aut, co mají sotva nalítáno 500km a voda z výfuku valí doslova.. :D

Kontroluj ne jen vodu ale hlavně olej,mně se občas zblázní a musím dolít.

[RiderPaul]

Jenže olej by nedělal flek, to by muselo opravdu extrémně téct.. Já nic nekontroluji, dokud to nepípá :D

[olisoft]

Mokro za vyfukom mam normalne, ked prijdem domov a cuvam do dvora, tak to robi krasne flaky, ako je pokvapkany asfalt. A to je vyfuk zahriaty. :D

[Roman1173]

Jen píšu že je lepší kontrolovat olej,mně to pípalo až když už bylo pozdě.Nová hlava,klika atd. . Výtečná práce předchozího majitele :D

[MiR]

je to uplne normalni jev v zime a hlavne kratke popojizdeni zadne dlouhe cesty je to kondenzat z katu a celeho vyfukoveho potrubi mam to same hlavne v zime startovani,vyjizdeni z garaze mam to do kopce tak vody tece jak sv...a a pres leto nic voda ani olej neubyva :D