Přejít na obsah

Biela O²


Doporučené příspěvky

  • o 2 týdny později...

Možnosť vyskúšať O3 ešte nebola a kto vie,či niekedy bude :rolleyes: .

 

Dnes musela "snehurka" zostať na noc vonku,keďže v garáži by nebolo dosť úchytných bodov.Kyselinka určite vie prečo B) . Podarilo sa mi zohnať aj druhé hmlovky,ktoré sú plnohodnotné pre funkciu corner :prcprc: . Nejako mi to nedalo pokoj,keď Stano o tom hovoril na zraze. Takže som ako keby odstránil žltú fóliu,ktorá niektorým vadila a boli za to,aby som ju dal dole. Ale veď ak sa mi podarí predať staré hmlovky,tak kupujem žlté žiarovky a potom možno aj zase žltú fóliu :lol: .

 

Foto pre porovnanie - na pravej strane corner hmlovka a na ľavej obyčajná a ešte jedna foto z montáže zrkadiel.

post-6306-0-20837200-1384719407_thumb.jpg

post-6306-0-88124400-1384719429_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři
  • o 4 týdny později...

pocuj :D rozobral som si ten popolnik, a po nejakom osvetleni ani chyru ani slichu... fakt tam je len ta krytka a nic viac, ziaden kablik konektor ziarovka laugh.gif odkial mi teda odporucas natiahnut kablik? kedy ma ten popolnik vlastne svietit? ked si hovoril od osvitu klima panelu, tak zrejme spolu so svetlami ?

 

pardon ze sa sem stvem, ale na sz si neodpisal ohmy.gif

Odkaz ke komentáři

Ale určite sa ešte nejaké miesto pre ne nájde :rolleyes: . Ale nad variantou osvetlenia modelu som premýšľal hneď na druhý deň po kúpe. Autíčko sa teraz rozsvieti hneď po otvorení dverí,po zavretí jemne presvecuje a po zamknutí zhasne úplne. Takto som to aj chcel,ale nečakal som,že to takto bude fungovať. Funguje to tak preto,lebo čo presvecovali ledky v stropnom osvetlení,tak teraz prestali svietiť a prúd,ktorý spôsoboval to,že jemne presvecovali teraz zobrala tá mala ledka v autíčku :) .

Odkaz ke komentáři

Ja som tiež nad ním veľmi dlho rozmýšľal,pozeral som naň v inzeráte už pomaly pol roka... Tiež som sa obával toho,že do neho niekto jedného pekného dňa kopne,ale keď som si uvedomil,že vzadu vozím ľudí a nie svine,tak som sa nejako rozhýbal.Keď sa k tomu pridala ešte cesta k tete,ktorá býva v tom istom meste ako predajca,nebolo and čím premýšľať :rolleyes: .

Na zraz by som veľmi rád prišiel,ale netuším ako mi bude vychádzať čas.

Odkaz ke komentáři

Displej už je na svojom mieste,ale samozrejme,že sa vyskytol nejaký problém,a to so zapojením. Podľa schémy na displej som našiel,že pin 1-plus,2-kostra, 3- CAN-Bus High,4-CAN-Bus Low . V tomto mám dúfam že jasno:kostru napojím hocikde na kábel,High na rádio a to isté aj s Low-jedno z nich by mala byť podľa mňa teplota a druhé čas. Doteraz nechápem,ako vlastne CAN-Bus funguje a či ho bude stačiť pripojiť na rádio,tam už mám vyhliadnuté káble podľa schémy. Ale teraz k problému,ktorý mám-neviem,či mám + napojiť na spínavé + alebo na stále.Ďalší problém je ten,že k displeju nemám konektor,čo vo mne vyvoláva dilemu,na ktorej strane začína pin 1. V prílohe je aj foto dosky dispeja,z ktorej som dúfam že dobre pochopil,že + má byť na ľavej strane. Prosím ľudí,ktorí sa v tom vyznajú,aby mi potvrdili/vyvrátili moje myšlienky.

P.S. Druhýkrát by som toto už nerobil :wallbash: .

post-6306-0-02211100-1388441384_thumb.jpg

post-6306-0-98441800-1388441407_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...