jar_da

Na můj vkus to teče dost.

😂

Jelikož už je to.promlčený, tak bych tady měl druhého z mála 😀, ale já nee 😎

Ad 1 - na Caxa motoru jsem najel 350K a pořád ho vidím jezdit Ad2 - po výměně oleje si to do 10.000km nevzalo nikdy víc než 2 dcl, v intervalu 10.000 km až do výměny v 15.000km pak cca půl litru. Rv 2011 Ad 4 - viz bod 1, rozvody jsem měnil co 100K km, ty moc nevydrží, pak někde okolo 150K km vodní pumpu, jinak snad nic.

Krásná etapa TdF ...

To jsou ty led žárovky ? Jsou OK?

Hele, zrovna svíčky bych měnil po 60K, vzduchový filtr po 45K, těch uváděných 90K je prostě moc.

Tak poskytovatel služby je daňově usazen mimo CZ a není registrován k DPH v CZ asi.

Dsg neřeším, mám manuál a leju benzín a běžný servis. Vše původní, zatim, 140K km

Hele, mně se cena servisu AutoIn posledně taky zdála dost teda ...

Myslím, že H4 už homologaci mají

Tak to snad nám všem 😃

On servisuje Fordy?

Pěkný, pěkný, tak ať slouží, já bych asi za ty prachy volil Turka. Ale ten je o kus větší. Ať slouží bez problémů a nehod

To není koncernem, to je prodejcem, koncern nebude vozit auta s plnou nádrží, akorát by se to kradlo, stejně jako svého času kola ... Prodejce ti to zase nenatankuje, protože nechceš, aby ti s tvým autem jezdil někdo k pumpě. Lepší prodejce ti může dát tankovací kartu na padesát litrů, ale proč, když už tvoje peníze za auto má doma. 😀 Myslím, že jednou jsem zažil zkušební jízdu v rámci předání auta a s prodejcem se jelo k pumpě a on natankoval na jejich firemní kartu plnou, tuším, že to byl Auto In a p. Kočí v HK.