-
Počet příspěvků
748 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše od uživatele Radek20VT
-
jj obě jsou nafty, což mě trošku štve, ale i tak to stačí - ten Range je 4.4 V8 Vogue 280kW... průměrná spotřeba 13.7L a cenově je to super alternativa
-
jo nějaký ty finance do toho padly, ale zase to beru tak, že když momentálně neplatim za nějakou přítulkyni, tak platim týhle milence všechno jinak podsvícení je zde na foru a na skodaoctavia.cz krásně popsané - vesměs je to odpájet zelenou a připájet červenou - taky jsme se toho bál, začal jsem na ovladačích oken apod- (když se ti je podaří zničit, tak stojí méně než budíky ) jinak abych se pochlubil jaký služebáky mám teď na mimojiné jízdy domů
-
vyměnime to za moje O1 1:8T na 18kách snížená.... to si pomůžeš.....
-
mě je to jedno čekám až se rozhoupete vy....
-
hele co jsem tak koukal, tak asi nejlepší je ten zadní nosič co se dává na kouli - můžeš ho i sklopit aby jsi se dostal do kufru.... jinak kola do kufru asi, ale vedjou se - sundáš přední a je to v poho...
-
no ale pak na pražskym srazu budem jak dvojčata - akorát jedna arctic green a jedna stříbrná.... RS nárazík, černá střecha, černá maska, černý zrcátka, stejný kola teď budeme ještě bez hagusů....
-
taky jsem chtěl sundat hagusy, ale nevěděl jsem jak by to vypadalo teď už to vim, ale zase by jsme měli už úplně stejný auta, takže je tam nechám
-
ten co máš na obrázku jsem viděl na netu za 4900,- i s bagem novej....
-
a taky chci využít občas tu 1.8T pod kapotou a ne se loudat furt....
-
vy jste blázni, s tim se pak nedá jezdit. Chtěl bych vidět jak skáčete na Letný po kostkách, přejíždíte na Evropský před koleje kdy musíte najet na takovej mega hrbol (pražští vědí - nahoře u mekáče) a domů bych se dostal jak? Musim totiž přejet dva betonový retardéry abych dojel s autem k baráku...
-
jako mám tam těch 35/35 pružiny a s odstupem času na to koukám že by to asi sneslo víc :-D
-
-
podle mě ty folie byly akorát já bych je tam nechal
-
a nalakovat lišty okolo auta
-
Lauriňáci z Prahy 4 :-) hezká, ale chce to k tý černý nějaký pěkný velký kola
-
koukni ke mě do vlákna, tam jsou fotky
-
příští týden klidně pondělí, čtvrtek, pátek, sobota, neděle....
-
Tak dneska proběhla montáž plechu pod motor a následně snížení pomocí pružin - je to 35/35, myslim že k těmhle kolům a k jízdě po Praze akorát.... a dodělal jsem i podsvit budíků :-) takže ted jsou bílé a červené ručičky
-
jsme řikali že příští kolo je šestka, ne?
-
ten držáček jsem taky nějak nevykoumal, nicméně pro ten plast na tom sloupku musíš sundat i ten černej v kufru - ten vodorovnej s reprákem, protože ten šedivej má pacičku až pod ten černej. Jinak by jsi to musel ulomit.... EDIT: a dle fotky sundat krytku na tom jezdci od pásu a odšroubovat ten jezdec...
-
hele mám 1.8T přečipovanou na RS (132kW) - jede hezky, mám ročník 01 - za celou dobu nebyl jedinej problém až na nějaký dvě čidla za dohromady cca 1000,-Kč. Jediná nevýhoda je holt ta spotřeba - devět litrů po městě není problém... s nafťákem to dáš za půl
-
hele normálně jsem přichytil střed lízátka na střed RS nárazníku a pak jen postupně přišroubovával až do kraje s tím, že ty kraje jsem oohýbal podle hrany nárazníku - ono je trochu menší než hrana nárazníku, takže to mám udělaný tak, že střed vystupuje ven z pod nárazníku a směrem ke kraji to jde pozvolna pod nárazník. Takže konce lízátka jsou defakto přímo pod hranou nárazníku.... šrouby rozměr nevim, ale nic velkýho to není - průměr závitu cca 1-2mm a délka tak 10-20mm... a fakt to stačí... Už jsme ho jednou utrhl, takže čím menší šroubky, tím menší škoda na nárazníku....
-
:lool: Co se děje? Prodávaš kola a jdeš zpátky na 17"ky??
-
co s tim budeš dělat? Třeba už konečně ty Fábky dojedeš
