kully

Do Rakovnika to mam strasne daleko, tak se ptam spis informacne. Na kolik by to cca vyslo ? Jestli ma cenu vubec nad takovou upravou premyslet ...

Ted ma novou adresu www.skoda-parts.cz

Diky za nazor, ale ja bych to nevidel jako moderni lacine noname disky. Spis bych to nazval jako soucasny trend - spousta vyrobcu automobilu dela v dnesni dobe dvoubarevne disky a mi se to libi. Sama skodovka to dava na Superby, Fabii RS a mam pocit, ze i na Yetiho. Je to neco jineho nez co bylo doted - jednobarevne disky. Ja mam na zimu tyto Neptune, stribrne a na leto mam temer cele cerne s lestenyma plochama - je sice fakt, ze na te cerne se spina trochu ztrati, ale oboje disky udrzuju ciste, takze muj zamer je pouze designovy se snahou odlisit se od davu a mozna budou pusobit i opticky vetsi.

Takze to vlevo dole ? Ja jsem byl spis nakloneny k te vpravo nahore ( z te posledni fotky kde jsou vsechny) Jsou to kola na zimu, tak to stejne budu resit nejdriv po sezone. Koukam, ze mas v podpisu lakyrnicke prace ... takze by to slo udelat ?

Z koncernu to ma jen Audi a u VW pouze Phaeton ne ? Jedina moznost by byla asi strcit ten vyhrivany drat pod calouneni. Otazka je jestli by to slo rozchodit

V etce se pise, ze jednotka CH by mela umet vyhrivany volant. Ale skodovka asi nic takoveho nema co ?

Tady jak by to vypadalo na aute. Zkousel jsem cernou a pak sedou:

To je pravda. Matny vnitrek by se k tomu nehodil. To by musela byt stribrna cast taky matna.

Kdyz jsem prochazel vlakno od Doliho, tak me zaujala uprava od Michala F. u kol Neptune. Zkusil jsem taky tri verze co me napadly a myslim, ze by to v realu mohlo vypadat dobre. Jen nevim jestli by se k me zlute hodil vnitrek kol matny a nebo leskly. PS: Delal jsem to na touchpadu, tak to neni uplne dokonale

Na dodelani zadnich vyhrevu je potreba: - decky do sedaku a opery (cisla podle typu potahu) - ridici jednotku ( 3T0 959 772 ( B ) ) - spinac levy a pravy (3T0 963 105 A, 3T0 963 106 A) - kabely Pak asi bude potreba nosic strukturni (1Z0 857 289 C ) + krytka spinace vyhrivani sedacek (1Z0 863 289 A) a jiny popelnik ? Nebo popelnik zustava ? Co je vsechno treba ?

To je pravda. Nejak jsem zapomel, ze se to jmenuje LED DIODA Takze asi dalsi dioda uz to nespravi

Jestli se da problem odstranit diodou (tipuju zenerkou), tak je docela po problemu, akorat se musi zasahovat do elektroinstalace Kdezto ty od kopacka vypadaji, ze by snad tu diodu mohly mit v sobe, ale za ty silene penize to nestoji

To se divim, ze za tu dobu jeste nikdo nevyresil problem prosvitani. Zajimalo by me, jestli ty od Kopacka taky prosvitaji nebo ne kdyz je ma za takovou cenu. Prosvitaji jen ty stropni a nebo vsechny ?

U led zarovek vnitrniho osvetleni byl problem, ze i pri vypnutem osvetleni ledky lechce svitily - mas tento problem ?

Mate nekdo zkusenosti s LED osvetlenim od Kopacka ? Do interieru nabizi toto za 580 Kč a do kufru toto za 1 000 KC. Vyplati se to koupit ? Pokud bych to chtel do celeho auta (predni a zadni strop + kufr + osvetleni noh) tak to je za 4 100 KC coz se mi zda moc za takovou "blbost" :)

Diky za info, ale i tak by se mi hodilo foto jak to vypada pod sedackama. Hlavne kde jsou konektory a kterou stranou jsou vyvedeny kabely ze sedadla.

TADY jsou nejake dalsi udaje k tomu dipolu co jsem tady daval predtim a tady je jeji graf:

Zatim to nehori. Mohl bys sehnat material na zadni vyhrev pro kuzi ? :)

Prosim vas mohl by mi nekdo kdo ma vyhrivane zadni sedacky vyfotit kudy vedou kabely ze sedacek a kde jsou potom umistene konektory ? Chci vyfotit jen to co je videt pri sklopeni sedacek (ale jak opera, tak sedak) at vim kam natahnout kabely.

Tak jsem to zkusil nakreslit podle toho cos rikal.Melo by to vypadat takto ? Tloustka pasku neni dulezita ? A muze se ten dipol zohnout podle tvaru narazniku (mirne do oblouku) ? Utesnit jsi myslel co ? Ten symetrizacni clen s predzesilovacem ? Ten dipol co jsem tady daval ja je z hliniku a hlavne je o pul metru delsi (1,8m), coz nevim jestli se vejde do narazniku. Ja ted momentalne nemuzu zmerit velikost narazniku u OII, ale asi se nevejde //EDIT: Koukal jsem i po nejakem tom medenem pasku, ale v sirce 10 mm jsem toho bohuzel moc nenasel. Pouze neco takoveho - ma to byt lepici medena paska, tak nevim jestli by to slo pouzit ?

Diamante, zkus prosim te tady napsat tve reseni z fabie. Koukal jsem na fotku a neni na tom nic sloziteho, jen nevim jestli se nemusi dodrzet nejake veci jako: material, delka, rozmery, tvar, atd ... Tak kdybys to mohl trosku rozepsat abysme si mohli taky neco takoveho udelat. Protoze ten dipol co jsem tu dal ja se s delkou 1,8m do narazniku asi nevejde.

A stacil by tento dipol pouze v prednim narazniku, kdyz mam druhou antenu v zadnim skle ? Predzesilovac na FM pasmo jsem nasel pouze 16 dB - to je moc ? Ale stejne se ta antena do narazniku nejspis nevejde, pisou u ni delku 1,8m //EDIT: Kde ma SuperB combi druhou antenu ?

A nebude vysledek stejny ? Kdyz mam dvoutunerove radio a anteu ze strechy zrusim, tak se bude pouzivat pouze ta ve skle. V tom pripade je jedno jestli je jedna antena zapojena do dvou konektoru nebo jen do jednoho ne ? Vysledek bude stejny ... Proto bych chtel druhou antenu lepsi. Co treba toto ? (ale nevim jak je na tom rozmerove :D )

To uz bych mel mit z vyroby kdyz mam dvoutunerove radio ne ? Jedna antena je na strese a ta druha v zadnim skle nebo jinde ? A prave tu ze strechy bych chtel taky nekde zamaskovat.

Na kratsi trasy posloucham radio a ne vzdy sebou vozim CD/USB a tak je to lepsi nez kdyby nehralo nic. Na Audi A6 jsou obe anteny integrovane a ma to hodne dobry prijem, tak bych to chtel taky nejak tak vyresit. //EDIT: Co neco takoveho do predniho narazniku ? Bude to fungovat ?