h2oenergy

Zalezi na kazdem jak dela, plasty jsou ohebne tak staci sundat tesnici gumu a prizvednout tak jak pise Rolbar. Pro pohodlnejsi montaz je to jen male zdrzeni sundat cely plast. A hlavne je to rychlejsi nez tahat kabel motorovym prostorem a pak pod baterkou.

Musis sundat sterace a sundat plast co je pod oknem, uvidis vstup ventilace a vedle cernou zatku dira tak cca 2cm. Zatku sundas a udelas do ni diru treba vrtakem nebo ji propichnes nejaky sidlem.Kdyz sundas kastlik tak dira je zakryta prelozenym pogumovanym molitanem co slouzi jako tlumeni, je zhruba po leve strane airbagu spolujezdce. Kdyz tam zvenku strcis sroubovak tak se ti dira odkryje.

Oba dva jsme ti napsali to same akorat podle mne mel rolbar na mysli ve smeru jizdy v pravo za kastlikem spolujezdce. Staci sundad naraznik, ani podbeh ani torpedo netreba davat pryc. Kabely vedes svazkem kolem svetla kolem nadrzky chladici kapaliny,pak projdes mezistenou vede do ni kabelaz obtocena mekou molitanovou omotavkou a pak k pruchodce.

Tusim ze 18 je ukostreni cidel ale z hlavy si to nepamatuji. Musis sundat sterace. A po leve strane kdyz stojis pred autem je vstup ventilace a vedle nej je pruchodka.

Kabelaz muzes protahnout vedle vstupu ventilace do auta je tam ucpavka. Oba dva draty od cidla se tahaji do budiku. Je tam spolecna kostra cidel.

Možnost deaktivace toho tónu je jen přes diagnostiku.

Potrebujes MDI jednotku nebo nejaky prevodnik. Kabel na to nestaci.

Dá se dopasovat celkem dobře do všech škodovek, na suchých zipech drží pěkně, v základu ho mají VW a SEAT.

Ano je tam na dvou šroubech ukotvená na plechu.

Tak to přepoj z jednotky nivelace co je za rádiem. Nebo zpátky xenony, pokud tam jsou ostřiky a nivelace tak bych je tam dal.

Prosím tě, máš tam halogeny nebo Xenony?

V autě byly xenony a někdo je vytáhnul. Musíš se podívat kam svazek pokračuje uzel B277 je napojen do pinu č.1 na konektorech světel+ pin 1 nastavení světel + 5A pojistka v pozici 5, uzel B455 pin č.2 na konektorech světel + pin 2 na nastavení světel. Ale jednodušší bude najít ten svazek od xenonů a dopojit to na něj a nemuselo by se to znovu tahat.

Na nastavovači světel musí být na pinu č.1 po otočení klíčku napětí, barva drátu je černo/červená jinak je to pojistka č. 5 (5A), ten samý drát ti vede i do každého světla a je opět napojen na pozici č.1. ŘJ sklonu světlometů se týká xenonů, čili s tvými světly nemá nic společného. V kabelovém svazku znamená, že je ve svazku kabelů s ostatními kabely co vedou pod přístrojovkou a pak dál buď směrem k motoru nebo dozadu dle potřeby, čili vytáhnout kabel ze svazku je takřka nemožné.

bt cili bluetooth neni soucasti radia jen u verze amundsen+ muze byt integrovane. Pokud mas origo bt tak je pod sedadlem spolujezdce.

Pokud tam mas origo hf sadu tak ona musi bt audio podporovat aby ti to fungovalo. Pokud nemas bluetooth tak to zkousis zbytecne.

Ne GPS ale klasickou antenu pro FM tuner. Jednotka pro pdc s face se musi predelat zapojeni a natahat nove CAN bus vedeni a predelat zapojeni pdc.

Prvni chyba je ze nemas zapojenou druhou antenu, druha nakodovany spatne aux, treti nebude ti zobrazovat parkovaky na radiu protoze tam mas starou jednotku na parkaly. Gateway s indexem Q staci, neni treba menit.

úprava kabeláže a kódování plus základní nastavení klapek, není problém v Ostravě udělat.

Pokud neřeší sklápění tak nemusí nic měnit. V tom případě není co řešit.

To by musel mít dveřní jednotky které podporují sklápění a pokud bude dávat z face modelu tak ty přepinovat musí.

U 05 ne auto nepujde zamknout nebo nepujdou okna.

Pro mr05 bude třeba přepinovat kabeláž pro jednotky dveří.

Jednotky klimatizace - climatronic (klimatic) panel, tak za ním.

Pokud světla z SII face kódování BCM nepomůže, je třeba provést úpravu eeprom.

Ano tahá se to v podlaze na straně řidiče. Pokud dáváš celou kabeláž tak je jednodušší kabeláž cvaknout uvnitř vozu na rozumném místě a napojit novou. U předního kola nic moc přístup. Jinak by si to tahal od ABS čidel do ABS jednotky a od snímače brzdových desek do budíků. Jednodušší je tahat jen kabeláž od nivelace. Jednotka pro xenony se umisťuje za jednotku klimatizace na plechový držák.