j0ska

Bude pasovat, rámeček kolem je potřeba koupit jiný. Je taky potřeba GPS anténa.

7N0 907 530 bude fungovat

Flashovali jste navi softem, který není jen update?

Já to odpojení myslel komplet. I s anténami. Ono je taky flashování a flashování. Některé verze softu jsou jen updaty....

Já bych zkusil tu navi odpojit a znovu připojit, kdyby to nepomohlo, tak flashnout. Už jsem jednou to samé řešil a flashnutí pomohlo.

Rozebrání to neřeší. Formát partition je nějaký linux či co. A ještě možná custom. Někde mám disk z Columba, ale ještě jsem se nedostal k jeho prozkoumání. Pochybuju, jestli to vůbec stojí za to. Osobně si myslím, že cíle s českou diakritikou asi udělat nepůjdou, protože s tím soudruzi v Německu nepočítali. Zkoušel jsem jim i psát, ale žádná reakce. Možná proto, že jsem psal anglicky a to němci nemají moc rádi...

Cíle je možné vytvářet na počítači a přes SD kartu je nahrávat do navi. Obráceně to, pokud je mi známo, nejde ani na nejnovějším softu. Ostatní věci taky asi nejdou.

Bolero má taky TestMode jako Columbus. V přizpůsobení se na kanálu 50 dá 1 a pak se dlouho drží tlačítko Setup. Zrovna dnes jsem to jednomu členovi dělal po výměně gateway. Ve Version Info jsou informace o verzích. Zajímavé je ještě menu CAN, kde se ukazuje rychlost z CANu.

o slovíčkaření přece nejde. vzpěry na model RS stojí 1400Kč jedna. Když jsem dodělával manželce křídlo na sedanu, řešil jsem to tak, že jsem koupil na vrakáči dvě použité vzpěry za 400Kč a nechal jsem je repasovat (+ zvýšit sílu na 460N) na www.gorcak.cz za 500Kč. Když došly repasované, tak jsem je vyměnil za původní a bylo to. Kufr používá každý den, tak byl nesmysl původní vzpěry na týden vymontovat.

Tady bch tě trochu poopravil. Rozhodně jsou jiné vzpěry pro liftback s křídlem a liftback bez křídla. Auto s křídlem má vzpěry o síle 460N. U liftbacku bez křídla se stěračem 405N.

já dával na Combi tyto: SZ 8030.16X051 nevím jestli to je stejné i na sedan, ale jestli už máš modré, tak se liší druhé dvě číslice 80XX 30 jsou pružiny červené s větší sílou

Nelaborujte s modrými, dejte červené a je to, ne?

Pozor. Liší se zapojení SS v před FL a ve FL OII.

Trochu kostrbaté řešení a navíc myslím funguje jen na jedné (možná na víc) verzi firmware.

Když bude trochu času, tak se na to můžu podívat, ale nic neslibuju. Nemůžu na google mapách najít možnost exportu do KML.

s tím vysavačem mě to dostalo

Já to psal jen na doplnění.

Když dá audienci tak bude jen potřeba jiný rámeček okolo, ale to je detail.

Já jsem dodělával RS nárazníky a musel jsem čidla kvůli lakování odlepit. Originál lepící pásku, která se používá ve výrobě jsem nesehnal. Mám čidla přilepená oboustrannou lepící páskou Pattex Power Fix a absolutně bez problému. http://www.pattex.cz/produkty/pattex-paska-power-fix.html Podmínkou je dobré očištění a odmaštění lepených ploch. Stará páska se musí odstranit. Nejlépe to šlo tech. benzinem

SoundSystém by šel předělat na FL , ale kromě jednotky pod sedadlem řidiče je i jiné zapojení předních repro. PředFL je 8-mi kanálový a FL 10-ti kanálový. V předních dveřích jsou všechny reprodukotry připojené samostatně dvěma vodiči. Oficiálně stojí nový zesilovač kolem 7tis. bez daně.

Do OII předFL jde Bolero ze SuperbuII. (stejný tvar a velikost jako Columbus) U Bolera z OctavieII FL bude problém s podsvícením displeje.

fakt nechápu co řešíš na plecháči a gumě za pár stovek

Zkusit to můžeš. Jeden známý to tak udělal když prorazil a zničil dvě kola v propadlém kanalu ve městě. Škodu musíš vymáhat na správci komunikace.

Pneumatika bude jistě zevnitř naseknutá já bych na tom rozhodně nejezdil. Když budeš dávat ten disk rovnat, tak rozhodně za studena. Když to dělají za tepla, tak změní mechanické vlastnosti materiálu. Možná to ani nemá cenu rovnat.

bohužel ne