Přejít na obsah

j0ska

Uživatelé
  • Počet příspěvků

    332
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše od uživatele j0ska

  1. Restart - stisknout 3 tlačítka najednou. 2 šipky vedle mechaniky + tlač. s mikrofonkem úplně napravo nahoře.
  2. omicron: teď mě napadá, zkus tu navi restartovat. Jen nápad, asi to nepomůže.
  3. Zrovna minulý týden jsem radil jednomu slovákovi. Nehrál mu Columbus 3T0 v OctaviiII a v servisu (na Slovensku) mu tvrdili, že ani nikdy hrát nebude. Řekl jsem mu ať vypnou SoundSystém a nakódují správně repro. Prý jim to trvalo asi hodinu a půl než to udělali a ještě ani nevěděli jak se navi restartuje!
  4. j0ska

    Bouračka

    Záleží jak je hnutá karoserie, ale spíš to totálka nebude. Ty zadní pásy jsou fakt zajímavé. Podle mě asi řídící jednotka nedokáže vyhodnotit jestli tam někdo sedí nebo ne. Bo nemá podle čeho. Na airbagy jsou ještě čidla z boku a proto se zadní neaktivovaly.
  5. Za sebe říkám 2.0TDI nebrat a zrovna z Itálie už vůbec ne. Snad u žádné jiné motorizace v OII není tak velká poruchovost. Na druhou stranu můžeš koupit nové auto a taky můžeš mít problémy, ale tady je to riziko mnohem větší.
  6. To skoro vypadá, že to špatně flešli. Někdy se to stane. Jinak při nahrávání softu se smaže komplet vše a navi se musí znovu nakódovat a nahrát mapy. I když zrovna u softu 26xx to někdy tak není.
  7. Mimochodem, chápete někdo proč diagnostku na VW group dělají američani?
  8. Po jaké aktualizaci odešel ten kabel?
  9. Verze 907.7 SVO se ukáže až po zalogování na jejich download stránce. Na stránkách s popisem programu je popisována verze 907.9. Když koupíš kabel od lokálního distributora, takl by měl chodit s verzí toho distributora + minimálně ještě s originál anglickou. Mě to potvrdil sám Svoboda. Radši jsem mu totiž volal, když jsem zjistil co je ta česká verze zač. Není ten druhý prodejce náhodou Motordiag?
  10. Dá se koupit za cca 1800Kč. Třeba tady nebo možná i na fóru v bazaru.
  11. Takže když přizpůsobím k autu nové klíče, tak se starými stejně půjde nastartovat?
  12. Přes VAG se přece dá zjistit počet přizpůsobených klíčů. A jestli má někdo někdo nepřizpůsobený klíč, tak by s autem neměl odjet. Jestli máš pochybnosti je výměna zámků je asi na místě.
  13. Hlavně že na netu je, že do 14-ti dnů bude aktualizace a už asi měsíc tam nic není :-( EDIT: teď koukám, že tam je 907.7 Taky mi přijde pitomý ten "loader" nebo jak to nazvat. Já osobně používám teda anglickou verzi. Jakou používáte vy?
  14. j0ska

    Vykradená OII

    jedině, že by přijel nějaký opálený český občan. Ten by si třeba všiml i ve Vídni.
  15. Žádná jednotka IMHO není potřeba. Jen vykuchat auto od navi až dozadu a napchat to tam.
  16. Tak ať dá vědět jak to funguje když zaprší.
  17. Pěkně ty! Kam jsi dal kameru?
  18. Už máš vyměněno? Problém odstraněn?
  19. j0ska

    Vykradená OII

    Tak to, prosím tě, nikde hlavně veřejně nepiš. Kdyžtak SZ :D
  20. Záleží jak to dopojí. Třeba když nevypne zapalování a odpojí baterii ... :D
  21. nojo. To je druhá strana mince, ale s klonem se dá taky auto rozmrvit. A za pár korun....
  22. Přesně to je důvod, proč jsem si nakonec koupil originál. Najednou se objeví jednotky resp. protokoly, které starší verze VCDS neumí a klon kabel je na nic a nezbývá než čekat, že se objeví nová náplň nebo investovat do originálu. Kdyby posadili cenu originálu trochu níž, tak se jich podle mě bude prodávat řádově jiné množství a lidi nebudou mít důvod kupovat klony.
×
×
  • Vytvořit...