TomasB

Tak je po servisu. Vyměněny komplet tlumiče, vše mimo pružiny je nové. Dále svíčky po 40tkm, i když ještě měly 20tkm čas, ale už měly trochu opálené plošky. Pak olej a filtry, dále prachovka na poloose u převodovky. Jo a ještě ty špuntíky k brzdám. To celé za něco přes 17 tis. Koncem října jsem objednaný na výměnu pneu, to ještě bude nějakých 8.841,- a v autě bude za říjen keásných 26 tis. :) Ale jede to teď famózně, takový rozdíl jsem nečekal. Kdybych neseděl, tak by mně to posadilo na prdel, jakej to je rozdíl. Fakt neskutečný, až jsem si musel nadělit asi 50km projížďku jen tak pro radost.

Já byl dneska na chvilku do tmy. 3 štičky, jeden okounek a 4 candátci. Chytal jsem 2 hodinky.

My na hory nejezdíme, a pokud ano, tak pojedu Mondeem. Volvo jezdí převážně kolem Pardubic a sem tam delší trasy.

Ideální stav mít jedny pneu, bez starostí s přezouváním a co 2-4 roky nový. Na nějakých 10-15 tkm podle mně dobrá volba.

Já budu kupovat nové pneu. Původně jsem myslel na zimu nové zimní a na léto nové letní, oboje spíše už kvůli stáří, ale díky oliosoft odkazu jsem rozhodnutej pro ty Crossclimate a budu mít navíc klid od přezouvání.

Tak už mám přidělenej termín servisu, objednal jsem všechny tlumiče, prachovky, dorazy, prostě všechno kromě pružin. Taky nové svíčky a takovou tu sadu na výměnu tý gumový prachovky na poloose, protože kámoš detekoval průsak. BTW, ten zkurvený kus gumy + nějaká vazelína či co to k tomu je za pouhých asi 1600,- ve Volvu. No a samozřejmě bude olej, filtry, taková ta klasika roční. Letos jsem to o 2měsíce přetáhnul časově, ale kilometrama zdaleka ne, tak to vůbec nevadí. To bude servis tentokrát tak hrubým odhadem za 20-30 tis. :) Ještě koukám, že tam mám origo Volvo nějaké špuntíky k brzdovým třmenům, taky kousek plastu za 450,-......grc,grc. Některé díly prostě nejsou nebo raději nedávat nic jiného než origo koupený ve Volvu. Není to žádná pálka, ale principiálně, když vidím jaký hovno za ty prachy dostanu, tak...

Hm, dlouho jsem tady nebyl. Ten problém minule vyřešilo nějaké resetování nebo přehrání softu nebo co s tím udělali. Zato minulý týden jsem pokřtil zadní nárazník. Jsem měl v KCP nějaký problém s kartičkou v podzemních garážích. Měl jsem předplacenou kartu pro vystavovatele, ale sviňa mi nechtěla otevírat závoru. No a večer při odjezdu domů, unavenej že jsem sotva sedal do auta, nasranej, že mně to nechce pustit a ve finále jak jsem si zmáčknul spojení na nějakého toho pičmundu v kukani, tak že mám vycouvat, někam auto odstavit bokem a mám mu přijít ukázat lístek. Jsem bublal vzteky a tak jsem asi vůbec nevnímal parkovák a zrazu bum... sejmul jsem nosný sloup. Teda spíše on můj nárazník. Tak tam mám pěknej lavor. Ale nemám ani náladu, ani chuť a ani čas to nějak řešit a tak nějak poslední dobou je mi to skoro i u prdele.

Co na takový úpravy mistr "záruka"?

No nevím, furt si myslím, že lepší dobře vybraná bazarovka než nový korejec.

Nedělal jsi náhodou nějaké kachličky nebo tak něco?

To byla tvoje firma? Jinak todle docela dobře vystihuje co asi tak myslím tím co jsem sem už napsal proti této značce https://www.stream.cz/meziplyn/10007334-hyundai-tucson-1-6-t-gdi#nejnovejsi

Je to relativní a otázka vkusu, nároků a priorit. Spoustě lidem je fuk co a jak je doveze z bodu A do bodu B.

Tj, ale co konkrétně má na mysli. Nakouknul jsem na Scotta a když jsem viděl cifry 284 tis a podobně, tak jsem to zas hned zavřel ;) A to co jsem dal odkaz je OK? Mám to kousek od baráku.

Jsem si byl projet tu jejich vlajkovou loď i40, když jsem vybíral nové auto a fakt mi stačilo otevřít dveře a bylo jasno. Nicméně jsem to projel a projížďka to jen potvrdila.

???

Co třeb toto? http://www.decathlon.cz/hk-btwin-rockrider-520-id_8293188.html#/457-s_1m50_1m65 nebo toto: http://www.decathlon.cz/horske-kolo-btwin-rockrider-520-s-id_8322501.html

Poradíte jaké kolo koupit dceři, výška cca 152cm. Jakou značku, kde koupit atd. Mohlo by být i jeté. Měl jsem pro ni kolo, ale nějaká svině ho ukradla v kolárně.

Mně je to jednak nesympatické, jednak je to ošizené, což je poznat okamžitě jak otevřeš dveře, záruku zjistíš až se ti vysere něco zásadního. Ten co jsem od něj koupil to príma Volvo, tak si pak koupil Golfa, s tím ho někdo rozstřelil na totálku. Nechal se přesvědčit na Hyunday a fuglovky se zbavoval po třech měsících a už nechce o této značce ani slyšet. A to se mu ani nic nevysralo. a tou reklamou si mně zprotivili nadobro

Já bych do něčeho takového nešel ani náhodou.

Tak já mám už třetí, ale vždy od novoty. Když se dívám na ty nájezdy na inzerátech, tak je to většina stočenky...

že rychle pryč...

Serviska ano, ale ještě si ji prověřit. TDCi se od roku 2007 až někdy do myslím 2012 dělalo jen 103kW. Já jsem kupoval 2014 a mám 120kW, ale těch bude jezdit asi hodně málo. Snad už by všechno mělo být OK. Co jsem měl ten předešlý model r.v. 2007, tak s tím jsem najel 300tkm bez problému.

Musíš hledat. Ale EB bude všechno asi výš něž tvých 200 tis., takže asi TDCi. Samozřejmě záleží kdo a jak s tím jezdil a jak se k tomu choval, co tankoval,... asi bych šel po autech po prvním vlastníkovi

Dobrá volba! EB by měly být všechny OK, u TDCi nesmíš koupit něco vylítanýho nebo dokurvenýho. To je asi tak celý. A Mondeo ti nejspíš nikdo neukrade :) Jaký máš budget?

Já bych se také nechtěl dohodnout, protože 120 tis. ti je na hovno, když máš prémiové auto, kterému se nedá věřit a furt se sere. Když dám 1,5M za nové auto, tak čekám, že bude naprosto OK. Ta nabídka je naprosto k smíchu.