-
Počet příspěvků
22 559 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše od uživatele TomasB
-
A co říkali o S40? Že na hovno svítí? Co za to chtějí na Volvo?
-
Tak viděn určitě jsem, ale tohle je prostě problém u tohodle modelu obecný už z výroby, všichni si u S40 stěžujou, že světla svítí do země. Ale když to necháš změřit, tak vše je jak má být. Někteří dokonce nějak prohazují světlomety, jak jsem se dočetl na Volvo foru a pak prej OK. Prohazujou střeva světlometů naopak. To je ale podle mně na hovno, protože pak asi oslňují. Koukni třeba na Švédské tanky a určitě tam o tom něco dohledáš.
-
Romane, ty toho naděláš, S40 svítí na tlumené úplně na pi*u a neřeším to, protože to je prostě vlastnost. Dálkové jsou parádní, ale tlumené fakt soudruzi se Švédska pěkně posrali. A časem se to zhoršuje, jak se optika potáhne jemným filmem. Tohle se trochu řešit dá rozborkou a vyčištěním nerozebiratelného reflektoru, ale seru na to. Ono t něco pomůže, ale stejně e to prostě knstrukčně nějak na hovno udělaný. Píšu o tom modelu co mám. To je jediná slabá stránka. Přitom by podle mně stačilo ty světla jen více zvednout, ale to prostě naklápěná neumožní, výš tě to nepustí. Svítí to prostě do země. Takže pár metrů před sebou máš osvětlený jak stadion a dál tma. A s dálkovýma jde jet jen když nikdo není před tebou nebo v protisměru.
-
Tak to se o tom tvým říct nedá, to zase kecáš. Ty tady máš jedno z nejzajímavějších aut. ;)
-
Děláš jako kdyby Audi bylo zajímavý :) Pro mně mrtvá značka.
-
nevím co si stěžuješ, úplně stejně jako u mně ;)
-
No tak to je podle mně pěkná hovadina a jen jsou nasraný, že to maj bez kompresoru, kterej mohou použít. Tak to bych se s tím zase pak nesral a normálně to jebnul ke konťasu nebo jak bejvaj ty velký korby přistavený.
-
Hoši, 2 kompresory čekají v Praze na balkoně :D
-
Ta lednice je dobrej nápad. Nejen že funkční a zdarma, ale i ekologické řešení, protože něco co by skončilo jako odpad má další využítí. A těch lednic na vrakáč je plno.
-
Kdyby zřizoval, tak loni jsem ještě jako příslušenství prodával booster Maximátor, což je vlastně jen vysokotlaký kompresor. Jen teda ten tlak je fakt vyšší, provozní tlak to dává s přehledem 350bar. :D Stlačují tím CO2 z tlakové flašky, kde má jen tuším 200bar a oni potřebují 350bar. Letos budu dodávat dalšího Maximátora jako příslušenství k reaktorům a ten bude dále stlačovat vodík z tlakové láhve z 200 bar na 300bar a bude ho rvát do reaktoru. A ten menší kompresor co mám nabídnutej, tak ten bude pohánět právě toho Maximátora, kterej pro svůj provoz vyžaduje tlakový vzduch minimálně 10bar. :D
-
Já mám teď objednanej kompresor od Orlíku na 15bar se zásobníkem, sušičkou a submikronovými filtry(olej a prachové částice), ale cena té sestavy po resale slevě asi 65 tis. bez DPH. :) Ale mám to jako příslušenství k jednomu zařízení co jsem prodal za 800 tis . bez DPH. To potřebuje 12 barů a stabilních, takže jsem tam nemohl dát jen tak nějaký kompresor z Baumaxu. Aktuálně mám od nich nabídnutej ještě jinej větší kompresor na 15bar, kterej bude stabilně dávat konstantních 12 bar a výkonově nějakých 1200 Nl/min. Včetně sušičky na rosný bod 3°C a základního olejového filtru a mikrofiltru na pevný částice nějakých 170 tis. bez DPH. Orlík kompresory jsou dobré, ale na hobby použití je to prostě cenově mimo rámec co běžný člověk bude ochoten zaplatit. Na druhou stranu jsou to profi kompresory, které něco vydrží. Oni mají v nabídce taky levnější kompresory, ale to nejsou jejich kompresory ale nějaké italské, které ale tolik nevydrží jako ty jejich co vyrábí sami. Nicméně jsou zas lepší než ty hobby z Baumaxu, ale taky opět dražší. Zrovna minulej tejden jsem s jejich člověkem z obchodu měl diskusi. Radim tady dával značku kompresorů Einhell, to jsou kompresory co se tváří jako německé, ale je to čistokrevná made in China. Ty jsou jen na občasné použití, nikoliv na permanentní provoz. Takže na nějaké dofoukání pneu asi dobrý a cenově to vyjde cca 2 tis bez DPH. Náš servisák je dává k pneumatickému ovládání pneumatických armatur pro sondy do potrubí. A tady se více méně počítá, že to je tak aby přežilo záruku a pak se koupí nový.
-
Áááá, pán se ukázal. No opět moc dobré hlášky nemáš. To je furt něco. Držím palce.
-
Gumofka, ty to máš už v nicku asi ;) Přečti si jak má inzerát vypadat a oprav si ho, jinak nebude mít dlouhou životnost.
-
Tak jsem se dneska dopoledne vydal na STK. Jak jsem došel k autu, tak si říkám, že je jako prase a že teda ještě zajedu na myčku. Tam jsem skejsnul přes hodinu, protože kvůli mrazu myli jen uvnitř, takže jim to teď trvá dlouho. Opět to začalo vypadat atraktivně, hrozně to prokouklo. Dojel jsem na STK+EM, tam bez čekání ihned na emise, který byly nato šup. Jak jsem seděl a držel plyn, tak slyším jak si tam spolu ti dva notují, že to auto má naprosto špičkové emise a lamba že je úplně přesně 1,000 :) Sice vím prd co to znamená, ale hned jsem se šel optat a ti dva chválili, že motor je jak novej. Pak se šel kouknout pod kapotu, otevřel, zajásal že to je krása a že ani už na nic dál koukat nebude a zase to zavřel. Pak jsme si ponotovali, že auta s motory už bohužel nebudou a budou jen mrdky. Popřál další šťastné km a šel jsem si pro protokol. Pak přesun do vedlejší budovy, zacáloval a hned se mi otevřely vrata. Pán to protáhnul tím jejich domečkem, já se kouknul na spodek, všechno super, žádnej problém. Pak se pán optal za kolik to jezdí a že to mám moc krásný a velmi zachovalý. No a bylo. Sakumprásk tak 30-40 minut všechno dohromady i s pokecáním. Nulové čekání. A na 2 roky zase klid. B) Zase jsem si dneska řekl, jak dobrý auto mám a že ty moje úvahy o obměně jsou tak dát si sám sobě po tlamě. :) Dlouho jsem se s tím mimo Pardubice neprojel a projížďka to byla víc než příjemná. Neodpustil jsem si trošku pí*ovin a musel jsem sem tam někoho předjet a provětrat všechny koníky. Je to lahoda pro uši v těch vyšších otáčkách a hlavně to i jede. A nejraději mám takový jak někdo jede třeba 60-80, vrazím tam 2° a jen se kolem něj mihnu :D
-
Cože? Co myslíš? Já psal o Ssang Yong :jelen:
-
Přesně tohle má soused. Z vendku to vypadá dobře, vnitřek jsem nikdy nestudoval. Každopádně to je Toyota, nikoliv korejská srágora.
-
Inu do Volva tady taky nikdo moc neleze ;)
-
Ne, novou jsem neviděl na živo. Naposledy jsem byl u Hyundaje v květnu 2013 a poté co jsem viděl, tak jsem zas vzal rychle nohy na ramena. Projel jsem se před tím ještě i40 a rychle pryč.
-
Alespoň že jsi nebral bílou, za to máš body :D Barvu máš pěknou a z venku to taky vypadá dobře. A dál už raději držím hubu :jelen:
-
No však, tohle porychtovat je pakárna, živá se musí koupit nebo nasbírat. Navíc toho prostě taháš mnohem víc.
-
Drapsnu kabelu, prut a jdu. Nic nemusím chystat a špekulovat.
-
Aha, tak s kým si tě pletu? Tak to sory. EDIT: jo on to byl Tesna, viz. tady http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=13325&page=4
-
Tak to pak nechápu, že si kupuješ Hujdaje.
-
Jim: vždyť máš to Volvo, to bych jen tak z domu nedával s tím motorem co máš. Dal bych pryč to Toledo.
-
Máš to pěkný, já tohle obdivuji, jak se někdo takhle věnuje dětem.
