Romix95

To nic nemění na tom, že by se to nejspíš nestalo, kdyby to na jedno těsnění nedotahoval 2x, což je samozřejmě blbost... Srovnáním samozřejmě nic nezkazí, sám jsem si hlavu nechal taky srovnat jelikož jsem ji chtěl snížit o 4/10, ale pokud není vyžraná jak to bývá třeba u Felicie 1.3 tak to stačí očistit,těsnění srovná hodně, od toho tam je :)

Kupoval jsem ten samý, když jsem dělal hlavu, taky z Elitu a těsní jak má, ale budu asi měnit chladič, trochu mi prolíná v pravém spodním rohu a teď po vyčištění a naliti nové kapaliny to prolíná více a utěsňovač tam lít nechci... Ale s chladičem jsem už počítal a radši ho vyměním než tam mít bordel nebo lít utěsňovač.

Odvzdušňovat není potřeba odvzdušní se sám :) Z bloku ji asi nedostaneš ale já to vyřešil tak, že jsem tam nalil vodu a po pár km zase vypustil, divil by ses kolik bordelu ještě vyleze při druhé a třetí výměně, udělal jsem to takto 5x a pak už to byla jen čistá voda i v nádobce po několika km,takže čistý a připraveno na novou směs. Kapalinu jsem použil Sheron Antifreeze Maxi D, G12+ (vítěz testu)

Jojo, taky jsem ho tam dal a je to OK :) že to prosakuje bych nesnesl :D

No vypadá to tak.. naštěstí to stihl uhasit.. Už jsi to řešil s Hts? Zajímalo by mě jak se k tomu staví. Každopádně znám už dost lidí co od nich LPG mají a nemají s jejich instalací problémy ani po několika letech provozu a auta s jejich LPG tady v okolí jezdí nejvíc, ale člověk hold nikdy neví, kdo a jak to namontoval...

No čidlo teploty udělá hoodně, takže se té spotřebě nedivím... Jinak za 12,90 bych taky chtěl tankovat, třeba se dočkám i u nás :)

Tak jedna víkendová statistika, v sobotu jsem natankoval plnou za 14,10l, najezdil jsem 325km, z toho 200 dnes a dotankoval jsem za 356kč, tedy cca 7,76l/100km, takže s LPG maximální spokojenost a to jsem to nešetřil, jelikož Jeseníky a okolí jsou samej kopec... :)

Pokud je na váze HITACHI, tak bych se toho nebál a krabičku bych neřešil... :)

Spojka je ovládaná u 1.6 55, 74, 75kW a 1.9 SDi ovládaná stejně, tedy je tam vypínací tyč. S výběrem souhlasím, nejlépe jak píšeš i s tou vypínací tyčí.

Já jak to trošku hapruje tak se to snažím co nejdřív vyřešit, ten vstřik jsem odhalil velmi rychle, hlavně proto, že to na benzín nedělalo, tak jsem šel hned po plynu a zatím jezdil na benzín... Jinak hasičák si chci taky pořídit :) Určitě napiš, až budeš vědět víc ;)

Ok, já jen kdyby jsi to měl v Zábřehu v Hts že bych zajel se na to mrknout na vlastní oči :) Taky možnost, nicméně já jsem jeden vstrik volný měl a taky mi haprovali trochu otáčky, proto mě to napadlo :) naštěstí jsem na to přišel a nic se nestalo, ale tady to může být samozřejmě něco úplně jiného :)

Tak to máme stejný systém, firmu, motor i auto :) Je fakt že podpal od benzínu je pravděpodobnější, jsem zvědav na co se přijde, auto máš teď v servise u plynařů v HTS Zábřeh, nebo kde, jestli se můžu zeptat ?

To jsem zvědav, jaká se zjistí příčina... napadá mě jestli se neuvolnila vstřik. tryska plynu v sání, když to hořelo u filtru, nebo že by nějaký zkrat na el. instalaci a tím chytla izolace, filtrbox a další... ? :( Ještě se zeptám, co máš za systém ? vypadá to že máš stejný vstřikovače plynu. :)

Servis ti díl dá vždycky mnohem dráž než seženeš na internetu.... Tady je podle čísla dílu například na CC-Autodíly: http://www.cc-autodily.cz/meric-hmotn-vzduchu-6-6 Nebo Škoda-díly: http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/058133471x-vaha-vzduchu-1-6-1-8-2-0-de-13581.html Máš tam i originální díly, kdyby jsi chtěl... A tady je ta od Helly, kterou ti tam chtějí dát: http://www.autodily-pema.cz/front.tec-doc.product/1371142?gclid=CjwKEAjwlsSoBRDoid2ihqnjjlISJABZoG9-ctHp_ilym-P2GCiCxclQcmAQqUIliSA0Jndm64CUURoCz63w_wcB

Tak konečně Eurooil snížil cenu LPG z 16.80 na 14.90 ! tak jsem nabral plnou a spotřeba nějakých necelých 8,7 litru :)

Vypadá to, že spotřeba bude OK a výkon se zdá taky normální, včera jsem zas nabral do plna...:)

Je to kontrolní zátka, když nastavujesš rozvody, můžeš si to tam zkontrolovat, ale nemusíš, poznáš tak třeba to, jestli nemáš posunutou řemenice na klice, jako jsem měl já, jelikož se mi střihul klínek. Dále to slouží pro nastavení předstihu (u 1.6 55kW) nablikává se tam předstih stroboskopickou pistolí.

Včera jsem to "riskl" a natankoval plnou na Lukoilu, tak jsem zvědav, kolik najedu tentokrát... brát na Eurooilu za 16.80, když pár metrů dál je těch 14.90 už nedávám :D tak snad to tentokrát bude OK.

Určitě bych vyměnil svíčky, když nevíš kdy se měnili, stojí to pár kaček... Na to čidlo teploty chladící kapaliny bych se taky podíval, za studena se mrknout kolik ukazuje čidlo teploty v jednotce motoru a pak v přístrojovce, pak za tepla to samé. Ještě můžeš ráno to čidlo odpojit a nastartovat bez něj, pak dej vědět jaké budou otáčky a jestli to bude vynechávat, nebo ne.

No pokud pojede, zatím ji odložím :) S těma brzdama máš pravdu, já mám problém jen v tom že jsou zvlněný, jsou montovaný 5/2014, ale nějak se mi pokroutily :D Hold někdy se to vy*ere v tu nejlepší možnou dobu :D.....

Zatím ne, po obohacení volnoběbu a asi 80km trasy v kuse jsem to napíchl na diag. a jednotka je bez chyby a lambda zase funguje !!! :D tak že se to zatím odkládá :D raději prvně udělám brzdy, pokud to bude fungovat, jelikož mám zvlněný kotouče :)

No v to tak trošku doufám, že to půjde třeba dolů :) uvidíme :)

Zatím ne, říkal že to tam je bohatý už tak dost, jelikož lambda neví, která bije :D po výměně tam zajedu to seřídit a přidat.

Tak data po odpojení baterky se v jednotce LPG nesmažou :D problém je benzínová jednotka, té se data smažou a už se mi nemohli udělat nový, proto že mi asi odchází lambda, furt tam skáče chybka přerušovaný signál - na volnoběh totiž nejde vůbec, jen v otáčkách :D Tak se tomu pomohlo tím, že se to "ručně" obohatilo a volnoběh je OK, ale Lambda mě nemine :)

Uvidím co mi zítra řeknou, asi si to nechám zvednout podobně jako ty :) Ale hlavně ať to jede jak má, po městě to přepínám na benzín, proto že mě to se*e třeba na světlech apod... hlavně když jdou lidi po přechodu a čumí na tebe co ti to tam skáče pod kapotou :D dost blbej zvuk :D