Romix95

Pravda je že Astra je z venku pěkná, ale nelíbí se mi moc interiér, jsem na VW styl... Ale zase se mi líbí motor 1.6 Turbo 132kW :) škoda že Fabie nemá k dispozici motory s podobným výkonem :D

Taky jsem si chvíli říkal že do 2.0 už LPG dávat nebudu ale stačili 2 měsíce placení dvojnásobku za phm a LPG je zase tam :D Každopádně u TSi je plyn problém takže tam do plynu asi ne... Přímý vstřik plynu stojí majlant a klasický potřebuje přívstřik benzínu kvůli chlazení vstřikovačů. Pokud najedeš hodně km nafta by šla, ale já za sebe bych bral stejně 1.4 TSi, jede to úžasně je to tichý a rozvody už mají řemen :) Každopádně tvůj problém spotřeby oleje určitě není provozem na LPG tím jsem si jistej, žralo by ti to tak jako tak :) Jinak já mám teď ten 2.0 motor najeto 90 na benzín a LL sračku 5w-30 a po 7000km už jsem teď taky doli1 litr... Motor je teda čistý jelikož to moc nejezdilo. A to není jen u aut koncernu VW... Třeba takovej fiat T-jet 1.4 co má známý dolívá taky litr na 5000 a má 60xxx najeto... Je to normální dokud se nestane co tobě že to bere 1.5l :)

Tak objednáno dalších pár věcí :) Foliatec Toxic Green na brzd. třmeny Originální textilní koberečky Těsnění pod lištu osvětlení SPZ a pružinky na zadní třmeny :)

U tohoto motoru je to normální i na benzín... Známý má taky 2009 a od 120tkm POUZE NA BENZIN je na tom jako ty a jde na výměnu kroužků... :) takže jsi na tom mnohem líp, jelikož jsi zatím ušetřil majlant a on nic... Je pravda že on jezdí Long life interval a má pěkně zasranej motor (nečekaně) karbonem, takže kroužky budou na 100% zapečený, auto má od nova, takze určitě nedotčeno. Provozem na LPG to určitě nebude...

Tak zase se něco dělo, taková maličkost - přidal jsem 2F kapacitor k zesilovači :)

Jasně to chápu, no budu to tu sledovat zajímá mě jak to dopadne :) a posilovač bych taky koupil asi jen nový... Zkoušel jsi napojit na něj podtlak, jestli drží ? Nedávno jsem měnil na jedné Toyotě a tam jsem dal podtlakovou pistol udělal podtlak a ten během pár vteřin byl pryč, takže bylo jasno :)

To né, ve svým volantu Airbag mám :D koupil jsem jinej volant bez airbagu tak teď musím ještě koupit airbag a překopat to, chci tam tento :)

Souhlasím, parádní kočár :) trošku jsem si pročetl poslední stránky a chci se zeptat co ty brzdy, už jsi to nějak vyřešil ? :O

Díky No ta cena... za dvě mřížky a světla přišroubený k sobě 2 šroubky docela pálka :D ale vypadá to jak originál což je prostě super, tak jsem to hold obětoval :) Jako další úpravu chci konečně koupit Airbag do volantu co mi leží už dlouho doma, samozřejmě jak proběhne výměna hodím fotku :)

Tak mazel dostal nový znaky, který jsem dostal k narozeninám ^_^ a udělal jsem si další radost, pořídil jsem LED denní svícení, komplet s mřížkami přímo na O1

Já ji měnil klasicky jako v brzdách a bez problému, na druhé Oktě jsem to tak taky měnil a není s tím problém :)

Tak máme najeto 1300 km na LPG, spotřeba zatím krásných 8,6l, první nádrž byla spotřeba nižší, druhou hodně zhoršila cesta do Ostravy pro OII to jsme tomu šlapali, především tedy zpět domů v 1 ráno, OII 77kW PD mi nestačila a tak jsme přijeli a málem jsme to jeli vracet :D ale to vyřeší chiptuning :) Jelikož to byla samá dlouhá trasa tak se spotřeba určitě zvedne jakmile začnu jezdit klasický trasy, ale i tak je to super :) S kombinací 2.0 + LPG jsem tedy maximálně spokojen, kontrolka check engine se nerozsvítila a pořidil jsem si i kabel "ladění" LPG jednotky, pasuje mi na obě auta což je ideální.

Je možný že jsem tuhle krásnou Oktuli dnes viděl v Šumperku, nebo jezdí ještě nějaká jiná v této barvě ? :D

Jak často doléváš olej ? Ten obsah HC je nějak moc vysoký, když mi to bralo olej měl jsem to podobně. Svíčky a filtr určitě vyměnit jestli se to dlouho nedělalo je to levnější jak katalyzátor, ten až pak :)

Konny: Díky, doufám že se systémem budu spokojen. Tankování se nebojím, mám to tak rok a půl i na druhé Oktě a i když jsou na čerpačkách někteří hovada, nestalo se že by to prasklo a redukce v autě mi nevadí, často si tankuji sám tak aspoň se nemusím zohýbat a není to zasraný od bordelu a obsluze to taky vyhovuje :) Jim: 22000,- + 556,- plná nádrž :)

Tak je to tam ! reduktor mám v podběhu, vstřiky jsou opravdu tišší než Elpigas, zatím jsem s tím jel jen domů ale o víkendu to otestuji více, první dojem super tak snad to tak dlouho vydrží :)

Jojo, takysi myslím :) navíc si to nechám příští kontrolu po 1500km změřit a odladit u nich na brzdě, ať je ti TOP a vím jakej to má výkon benzín/plyn :D :) Tak jsem ráno auto odvezl a nadiktoval si požadavky :D nezvedat za prahy !! Na to mám alergii, nemam rád pomačkaný prahy což je na O1 klasika a já je mám jak z výroby, tak je nechci zničit :), pak ještě plnění u hrdla benzínové nádrže, přepínač s ukazatelem vedle spínače světel, přepnutí na LPG při 25st. a start teplého motoru do LPG.

Přesně tak :)

Jinak dnes proběhla výměna termostatu, jelikož podle budíků sice motor měl 90 ale to ukazuje už od cca 75st. a jelikož mám ELM237 přes bluetooth na tabletu v autě tak jsem sledoval teplotu za jízdy a bylo to furt 80-84 (i dálky) a při stání to vylezlo max na 87, teploměr ukazuje samozřejmě furt 90, jak už tu někdo někde na fóru psal :) Po výměně termostatu je to konečně OK, motor má za jízdy 90-94, takže super :) A ještě přidám jednu společnou s fotku s O3 (1.6 TDi, 77kW, 2013)

No ono je to celkem jedno všechno to vyrábí jedna firma AEB ať je to Elpigas nebo OMVL a další, takže je to v podstatě to co mám na 1.6tce, jednotka taky vypadá taky úplně stejně a řekl byhc že i kabeláž bude stejná.... Mě se líbí že OMVL má vstřiky s lištou na pevno, u Elpigasu se kroutí všemi směry podle hadiček a myslím si že jsou i hlučnější, navíc to nevypadá vůbec pěkně :D šlo by sice dát jen vstřiky OMVL a ostatní Elpigas, ale když už tak ať to má všechno jedno logo... Navíc kamarád na Fabii 1.4 74kW má na OMVL najeto přes 100 000 a je spokojenej, tak to tam nechám dát taky :D

Tak přestavba je objednána, jen si tam nechám dát místo systému Elpigas tentokrát OMVL :)

Udělal jsme to tak, jen si tam nechám dát místo Elpigas tentokrát OMVL, ale říkal mi že jednotka je pod krytem úplně to samý :D Ve středu ráno v 7 to mám přistavit a ve čtvrtek odpoledne by to mělo výt hotové. EDIT: Hotovo :)

Tak to je super, díky za informace :) Já se ještě poptám tam kde mi dělali Elpigas, kolik je teď cenovka a ještě se poptám jinde, ale zase si říkám že by možná bylo lepší mít obě auta u jedné firmy než jezdit s každým autem jinam na garančky apod... :D

Tak ještě nějaká ta fotka :)

Tak tempomat zatím odkládám, teď v týdnu budu domlouvat přestavbu na LPG, objednávám letní pneumatiky a koupil jsem si dálniční známku :)