CvencA

Já dnes před jedenáctou chytil Sweda v Chomutově na OMV, jak zas lestil káru :-). Sice se známe, ale toto bylo poprvé náhodně.

Tak jste měli řidiče k sobě hned naverbovat.

Ty otáčky jsou asi trochu z cesty že? Ale chybička se vloudí :D

Taky bych řekl, že to je Zdenda.

Já to ještě řešit nemusel, tak si to přesně nepamatuju. Ale někde jsem to četl, to vím.

Někde tu kluci psali, že se to musí smazat diagnosticky a pak myslím něco nastavit. Pohledej tu ve vlákně motoru 103 kW.

Já tomu taky nerozumím. To se jako stářím zmenšila molekula tý vody nebo co a začala se ztrácet ve spojích nebo stěnou hadice nebo jak teda?

Hned ti kontrolka nezhasne. Po vypnutí a zapnutí zapalování se to znova načte a když nesvítí, tak OK.

Ty vole, Swed přistižen a to dělá do tří hodin. I ty jeden

To bych si tam už rovnou mohl nacpat software z motorový pily, ta jde taky rychle do toček :D

No tak to je tak si z toho nechat udělat šrot... Na takovýhle experimenty mám to auto moc rád.

Ok, super, až budu mít chvilku, taky se do ní pustím.

Holy, jen malý dotaz. Jseš si jistý, že je to hadice na kondenzát?

:-D

Super, konečně někdo, kdo to popsal stručně a přitom jasně a výstižně.

Počkej, to se ti jako ztrácela voda, protože byla stará?

To já právě taky nevím. Je někde mezi středem tunelu a motorovým prostorem jako uprostřed palubky, někde se to tu řešilo, někdo dával i fotky, ale já to nenašel ani podle nich. Ucpává se to, i když ti třeba kape voda při stojícím autě a zaplý klimě na zem, tak to můžeš mít přiucpaný, smrdí to atd... klasika. Ale když to vyčistíš, vyčistí se jen okruh ale to přicpaný s tou čistící hmotou stejně smrdí a jak se to smíchá, smrdí všelijak.

Berry, co to znamená za tu cenu dobrý a je to nalejvárna, nějak nevím, co si pod tím mám představit?

Prošťouchnout ten odtokový kanálek na kondenzát a teprve vyčistit něčím jiným.

Ty voe, ta se bude Kabymu líbit. Já ne, ale zajímá mě to, když je to u komína. Má nějaký stránky nebo info?

To jsou radosti teda.

A kde chlapi berete ty výkony? Všude píšou firmy, že na 103kW po chipu 125 kW a cca 415-420 Nm a vy toto. Halbi už se vyjádřil, ale co ty?

No 7,5 spotřeba už by na mě byla hodně.

Tak je myslím pěkný. A to si dal jen místo klasickýho filtru nějaký sportovní KN-ko a vykuchal katalyzátor? A pak standardní chip pro BKD plus úprava softu na ten průchod vzduchu a to je všechno?

Jo jo, tím se netrápím. Taky mi houkalo, tak jsem dal pořádný repas a snad budu mít pár let klid. Ale zajímá mě přímo tvoje spotřeba. Sice jsem trochu OT, ale když vezmeš tak nějak normal jízdu něco město něco dálka ne závodit, ale ne zas jak pan s čepicí, prostě průměr, kolik ti to žere? Já si totiž myslím, že u tohoto motoru chip na spotřebu zas až takový vliv nemá, myslím nižší spotřebu. Ale třeba se pletu.