Petr136

Tak Oktavka stale slouží, je to pracant. Má po výměně chladiče a oleje a za odměnu dostala nový dekl loketní opěrky. Ten starý už ošoupaný a rozvrzaný, tak jsem sehnal nový a rovnou v kůži

Už je to sice více jak měsíc, ale konečně mám náké fotky ze školy smyku, kterou jsem absolvoval v Příbrami na polygonu. Super zkušenost a doporučuji každému ! [emoji106]

hele, teď přesně z hlavy nevím ale tuším na 4° při 90 lehce přes 2000 ( cca 2100) a při 130 točí skoro 3000°. Už jsem to kdysi srovnával s 5°manuálem a je tam minimální rozdíl

Když jsem auto kupoval tak sem taky pátral po způsobu jak zkontrolovat hladinu oleje a mám tušení že tu také žádná měrka není, a že se na to musí nák přes jeden z těch otvorů hodit odborné oko, takže popravdě nekontroluju. Po 50 tis km plánuju další proplach a kontrola je tuším uváděna po 30, tak to holt musí vydržet do té doby.

Tak to koukám, to asi není úplně sériová záležitost že? Tušïm že do O1 se z výroby dávala jen AG4 co mám já. Múžeš sem hodit fotku voliče? Jestli je jiný, sem celkem zvědav, víš o tom něco víc? Proplach byl drahej, protože při něm tenkrát proteklo jen tak převodovkou asi 10l, holt to není jen běžná výměna :) Jinak souhlas, automat je nej :D Odesláno z mého Lenovo B6000-H pomocí Tapatalk

Tak o víkendu se konečně našel čas na auto. Přibylo PDC, na to že se nededná o origo ale levnou variantu od sencoru funguje celkem pěkně a na tmavé barvě nejsou ani ty vystouplé senzory nijak zvlášť vidět :) , proběhlo namazaní větraku (opět) a nakonec jsem vyměnil prasklý přední blinkr :) A když se vše podaří tak příští týden snad uchodíme konečně tempomat po roce snažení :D Odesláno z mého EVA-L19 pomocí Tapatalk

Zima pomalu začíná tak je třeba přejít na kvalitnější stravu [emoji16]

Chce to víc fotek :) ale jinak vypada na krásnej kousek, takovou víkendovku bych si taky nechal libit :) Odesláno z mého EVA-L19 pomocí Tapatalk

Ten hever mi nasral pěkně, nakonec sem si ještě všimnul že je na Tourana podle označení. No letěl rychle a už zvedat jedině hydraulikou. Starý znaky na kolech bych rád vyměnil jen sem se k tomu ještě nedokopal :D takhle sem ty kola koupil a je to hliníková samolepka nalepená na origo Rial znacích. Nový znaky jsem koupil kdysi od někoho přes bazoš za pár šupů, jsou větší než origo ale vypadaj parádně. A jináč díky za chválu ! :)

Pěkná práce s tím lakem. Sedačky jsou polosporty nebo je to náká edice ? :) Odesláno z mého Lenovo B6000-H pomocí Tapatalk

Tak Okta má po výměně čepů, uloženi ramen, termostatu a brzdového válečku :) Na kráse jí přidala nová anténka z dvojkový okty. Na budíkách už svítí krásných 313tis a jezdíme dál :) Bohužel se mi smůla nevyhýbá posledni dobou. Nejdříve se mi povedlo v zatáčce vzít obrubník a zničit tak skoro novou letni gumu plus pořádně zošklivit disk. Následně mi při opřezouvani koul sklouzl hever a auto skončilo na prahu, to naštěstí zachránil novej hever a auto je bez následků. No a do třetice všeho dobrého mi při pracovni cestě z Bohumína do Plzně vypověděla službu spojka :D už jen čekám co příjde dále

PRODÁNO

Prodám sadu zimních použitých pneu Matador Sibir Snow MP92 205/55 R16 91H Pneu vyrobeny 2015 Vzorek 2x6mm + 2x7mm Vhodné na Škoda Octavia I, Golf atd Preferuji osobní předání - po domluvě možno ve městech: Chomutov, Plzeň, Praha, Karlovy Vary Cena za sadu 2000,- Tel: 776490782

Tak Oktávka má za sebou další parádní výlet, tentokrát jsem jí vytáhnul směr Balaton. Za 7 dní projeto okolí Balatonu, návštěva Budapešti a následně ještě Vídně. Celkově 1600km při konečné spotřebě 5,4/100. Cesta zvládnuta bez problému. Teď čeká Oktávku výměna čepů řízení, naštěstí se začali projevovat až po příjezdu.

Něco málo fotek z překonání Bosporského průlivu trajektem s trojkovou Octou na palubě (bohužel nevyfocena - smůla při zaparkování mezi dodávkama)

Zdravím, po delší době se opět musím pochlubit, Octávka minulý měsíc bez problémů zvládla cestu ČR-Amsterdam-ČR B) Podívala se tak na severní moře a parádní holandské dálnice a okresky, ty německé směrem na Holandsko tak parádní nejsou. Ve dvou lidech a kufru naloženým až po přední sedačky si Octa vzala krásných 5,5l/100 při svižném dálničním tempu. Momentálně se číslovka na tachometru zastavila na krásných 306tis km a stále bez vážné poruchy kvůli, které by mě auto nechalo ve štychu.

Doufám že ještě nákej ten stotisíc auto dá a bude sloužit dál tak jako do teď :) momentálně Okťa dostala nový rozvody, řemeny, kapaliny a letní gumy tak musí makat holka, aby si to taky zasloužila :D automat je parádní věc a v některých situacích je tenhle starej myslím i mnohem lepší než DSG, který jsem měl možnost si dluhodobě vyzkoušet.

Slavíme kulatiny :D

Lak vypadá na fotkách pěkně ale skutečnost je smutná, škrábance skoro všude takže příští rok půjde na pořádný přeleštění aby vypadal lak i ve skutečnosti pěkně :) Jinak Octávka dostala nové žhavičky, přední destičky a bohužel i kotouče takže se nakonec trochu prodražila potvora, ale nedá se svítit, brzdit se musí. Teď nás trochu trápí studené starty kdy na můj vkus točí déle než by měla, zatím viním čidlo teploty tak uvidíme. Problémem je také absence předžhavení jelikož kvůli vadným mikrospínačům nepozná otevření dveří řidiče :( Dneska nepřibudou fotky Octávky, ale něco málo z práce. Denně mám poctu řídit dvě už celkem slušné rekordmanky z řad dvojkových octávek, jednou je 1.9TDI 77kW s více jak 320tis km a druhou je 1.6TDI 77kW s více jak 260tis km. auta šlapou jako hodinky a i přes poměrně drsné zacházení se jim vyhýbají větší závady.

Zdravím, já sem minulou zimu koupil automata taky 2004, na budíkách už svítí 295tis km a zatím v pohodě, pokud automat necuká a rozjíždí se v cajku či se jinak neprojevuje špatně tak bych se ho nebál, asi vydrží celkem dost kilometrů jen to chce péči a taky správné zacházení :)

Nn vystrelovak uz byl, jen sem vymenil znak, prodava to tu clen Jakubisko ;) doporucuju

Tak dalsi blbina do auta :)

1.9 TDI 66kW (automat) - 293 000km (možná i poctivejch :D )

Obautodily.cz sekce i terier tusim ;)

Malý update. Octavka si dnes prosla vymenou oleje po 10tis nebot ji dost trapim po meste :\ Konecne sem po zalehnuti auta zjistil co mi to cinka na nerovnostech, ukazalo se ze prostredni uchyt vyfuku oodlehl korozi a oddelil se od vyfuku takze mi to snad nekdo privari. Dalsim planem je vymena desticek prednich brzd ktere uz dosluhuji a preventivni vymena zhavicich svicek pred zimou. A taky sem si konecne seridil rucni brzdu takze uz nezatahuji az ke stropu :D Octavka taky dostala par blbin :D chromove kolicky do dveri, mensi ulozny prostor k rucni brzde a konecne nove autoradio :) A posledni foto dokazuje ze ikdyz sem mladej kluk tak si proste kupatko koupit nemuzu :D