jirka3

Tak me napadlo, jak je to treba s STK? Jsou s tim nejaky problemy nebo to mas vse zapsany v TP? A ze je to predfacelift se mi naopak libi;-)

Teda opravdu klobouk dolů. Bych asi číhal, když bych měl nohu na podlaze a ty ses mi jen vzdaloval... To by se mi líbilo jako taková víkendová leštěnka

http://www.tipcars.com/bmw-rada_3/325xi-touring-e91-cz-32900461.html Romane, taky hezky vybavený auto :palec:

Fakt nádhernej kousek

Nový není, je to už dědeček, 26.května oslavil 7 let ;)

Jarní očista

Fotky jsem udělal jen na rychlo mobilem, takže kvalita nic moc

Moooc peknej kocar. Tak at slouzi stejne tak dobre jako jeho predchudce

Jasan, budu referovat. Zitra dam asi jeste jednu vrstvu. Docela me prekvapilo, jak malo jsem ho spotreboval

Tak jsem se do toho dneska pustil a mam toho plny zuby. Umyl jsem samponem ValetPro, pak clay-toho jsem se bal jako cert krize, ale kdo maze, ten jede. Pak vysuseni, dal Lime Prime a nakonec vosk- Dodo Supernatural Hybrid :palec: Neskutecnej lesk, auto zase jako novy

Nech to přelakovat v nějaký dobrý lakovně . Já mám na autě taky lakovanej zadní nárazník, přesně jako tobě to někdo předchozímu majiteli odřel. Je to udělaný tak, že kdyby mi to pán neřekl, asi bych to nepoznal.

To je u xenonu normal, kdyz se vymenej, tak svitej do zluta. Casem pouzivani trochu zmodraj

Tak F30ka chytla me, Roman by rad petku. Jinak dneska jsem obhlizel dole ve meste jednu novou trojku v kombajnu, 330d, rok 2013, plna vybava vcetne M-paketu. Najeto 2600km. Puvodni cena 95 tis.franku, nyni 64 tis.franku

Jojo, tyhle videa jsem taky videl. Tohle byla urcite verze 176 kW. Jak rikam, rozdil nebyl velkej, rozhodne jsem mu neujel o moc. Nejvic to bylo znat do mirnyho kopce

Na dálnici se za mě přiřítila A5ka, nádherná, maska z S5ky, vyleštěná. Myslel jsem , že je to origo S5. Byl jsem zrovna v levým pruhu za autobusem, kterej předjíždel kamiony. Takže jsem neměl kam uhnout. No a chlapec za mnou začal blikat a vztekat se. Autobus se zařadil a já šlápl na plyn že předjedu ten BUS a pustím tu S5ku. Tak plyn na podlahu a ejhle, začal jsem Audině ujíždet. Pak jsem ho nechal předjet a zjistil jsem, že je o třílitr nafta. Jelo mu to hezky, ale byl jsem na tom o něco líp, žádnej propadnej rozdíl, ale znát to bylo

Asi to holt kluci u BMW tak neumej:-). Je to fakt ostuda u takovyho auta. Jinak ja mel nedavno moznost porovnat moje auto s A5kou, taky 3litr. O kolik je ta Audina tezsi?

Hele s místní naftou to má nižší spotřebu. Co se výkonu týče, tak tam bych rozdíl neviděl. A ještě mi přijde, že je auto trochu kultivovanější

Tak to ja bych se zase radsi ucil na cizim:-))

Taky si myslim. Do Octavky rodicu se leje jen Shell a nikdy zadnej problem

Ja tam aditivum neleju, protoze leju dobrou naftu. Jinak v servise mi mechanik rikal, ze je pro tyhle motory nejlepsi origo olej, to znamena Castrol. Uz pry resil 2 problemy s motorem a oba jezdily na Shell. Ale vis jak, muze to byt jedna pani povidala..... Jinak to biturbo od Audi musi bejt narez, proti tomu ty nase plecky vubec nejedou

Ty jezdis na Shell? A davas do nafty aditivum? Ja mam na vicku nadrze aditivum zakazany.

Tak on origo olej v BMW je za cca 500 kacek za litr no a do sestivalu potrebujes 7,5 litru

Romane, v jakým servise máš takovýhle známosti?

Dnešní oplach

Musím souhlasit. Tahle Octa vypadá opravdu krásně, s citem doladěná. Klobouk dolů :palec: