stomko

Ahojte. Nenasiel som tuto temu pri motore 2.0 TDI CR DPF 103kW (MR 2011), preto dufam ze nevadi ze som ju zalozil. Mam otazku. Octaviu som kupil jazdenu, aktualne ma nieco malo cez 142k km. Pri ceste na dialnici v piatok mi zasvietila kontrolka DPF filtra a na displeji sa objavil text o dodrzani pokynov ... Isiel som po dialnici, na 5tom prevodovom stupni (cca 2500ot), no kontrolka nezhasla ani po hodine jazdy. Po vypnuti zapalovania a naslednom zapnuti uz vsak nezasvietila. Nemala by kontrolka zhasnut pocas jazdy ked sa regeneracia ukonci? Teraz som si este skontroloval hodnoty a su nasledovne: Address 01: Engine (03L 906 018 C) 22:03:41 290 Particle filter differential press. sensor; uncond. voltage 367.0 mV 291 Particle filter field regeneration; cancel conditions 512 292 Particle filter; difference pressure -183 hPa 293 Particle filter; differential pressure; dynamic offset -2 hPa 295 Particle filter; field regeneration request status 0 296 Particle filter; fuel consumption since last regeneration 0.53 l 297 Particle filter; kilometers since last regeneration 9549 m 299 Particle filter; oil ash volume 0.09 l Aky je vas nazor, mam sa v blizkej dobre pripravit na investiciu do DPF filtra, alebo su tieto hodnoty v poriadku? Co vlastnim octaviu je to prvy krat kedy zasvietila, a pritom nie som z tych ktori jazdia na spotrebu s podtocenym autom. Dakujem za nazory.

Ludia si tu kupuju klony a instaluju rozne verzie ktore "by mali ist" a potom sa cuduju preco sa zrazu kabel neidentifikuje. Ked uz si kupim klon, respektujem verziu programu s kt.je dodany (ano, aj jazykovu mutaciu) a uplne idealne je ho nainstalovat na jeden pc kde nebude net a bude tam iba ta konkretna verzia. Tak znie moje odporucanie. Alebo si kupit original a neriesit tieto problemy.

tak po dlhsej ceste mozem potvrdit - nic nepiska. dakujem este raz, usetrili ste mi nervy :-)

@Duch, Ondra01 - musim sa vam podakovat. Zatial som to provizorne utesnil a vyzera ze to nepiska. Zajtra idem dlhsiu trasu, tak verim ze sa to neprejavi.

p2p: a znova sa spytam, co s tym ma sim ak nepouzivas rsap ale hf profil? vdaka za vysvetlenie.

Nejaky dalsi napad od tunajsich clenov, co by to mohlo sposobovat? :(

Ahojte, ked uz je rec o ovladani, viete mi povedat co na to ta moja? Address 77: Telephone (J412) Labels: None Part No SW: 3C8 035 730 A HW: 3C8 035 730 A Telefon mam pripojeny, mam 2 ikonky - BT (HF) a iPod (A2DP), ovladanie z volantu na prepinanie pesniciek na telefone nefunguje, tak isto nazov sa nezobrazuje (iba nieco ako BT Aux). nepouzivam rSap.

p2p, vela krat radis vymenit SIM. Mozem sa opytat - ak mam pripojeny telefon cez HF (a nie rSAP), mam konktakty v telefone a nie na SIM, aky suvis ma SIM s nenacitanim kontaktov?

Mam radio v O2 FL od vyroby (MR2011), vyrobca Delphi

No otazka je ci je to problem citacky alebo karty. Ako bolo spomenute, skusil by som naformatovat kartu, pripadne inu kartu. Co sa SW tyka, pre konkretne moje radio bol k dispozicii FW s oznacenim 0012, predtym som mal 0008. Ani v jednom z nich nemam problem s kartou. Pouzivam tusim Kingston, 32GB, FAT32.

Tak Bolero uz je aktualizovane, nechcem nic prerieknut, no zatial sa nevymazali telefonicke rychle volby nastavene na Bolere. Dufam teda ze to upgrade odstranil...

Poradim ti len k hlaske "zkontrolujte drahu", to mi totiz zobrazuje aj bolero na O2 FL, a mam pocit ze je to len upozornenie ze si tu cestu mas skontrolovat tak ci tak, a neverit boleru na 1000000% :)

Tak neviem co robim zle ale bol som to akurat skusit. Nastartoval som auto, pootvoril okno sofera, skontroloval cez maxidot ze zavretie za dazda je povolene, packa v polohe 0, vypol som zapalovanie, vysiel von a zamkol auto. Pockal som minutku-dve a na prednom skle v strede som polieval senzor...okno sa nezavrelo :(

Pretoze na O2 FL to mam povolene, skusil som odomknut auto, zapnut zapalovanie, otvorit vodicove okno, vypnut zapalovanie, zamknut auto a pokropit senzor vodou - okna sa nezavreli. Je pripadne nejaky limit, ze musi "prsat viac a sustavne", aby to vyhodnotilo ako dazd a zavrelo okna? Packa bola bud v zakladnej alebo prvej polohe, to by malo fungovat pri oboch polohach. Samotny senzor u mna funguje OK.

Mna by zaujimalo ako ta funkcia funguje. Zatvoria sa okna iba pri odomknutom aute, ci aj pri zamknutom. Musi byt kluc v zapalovani?

PiZi- dnes sa stretnem s igorom (160R) aby vymontoval moje bolero ( mam O2 FL MR2011), doma ho updatne a niekedy pondelok/ utorok ho dame naspat. ak vydrzis dovtedy, dam ti nejaku spatnu vazbu ako to ide s novsim fw. mobil mam Blackberry Q10.

Tak som sa k tomu dostal az vcera. papierovou paskou som zalepil prednu masku (spodnu medzeru medzi maskou a naraznikom), lem okna na vodicovej strane vpredu a vzadu, cele dvere na vodicovej strane (predne a zadne), "V" cko na prednej kapote...nic nepomohlo. Predne okno som nelepil, predsa len je zalepene a tam velmi s tym nemam co robit, aj keby to piskalo. Subjektivne mam ale pocit ze to ide niekde z miest okolo vodica... S plynom to nesuvisi, pocut to okolo spomenutej rychlosti bez ohladu ci idem s plynom alebo bez plynu. Nejake dalsie napady?

U mna mi to vypise ze nastala zmena v telefonnom zozname iba ak nieco zmenim/pridam v telefone, inac nie. Co sa tyka FW, zistil som ze su k dispozicii 2 novsie verzie FW pre bolero, tak to asi skusim cestou upgradu...horsie to (hadam) nebude.

U mna je problem ten ze jednoducho bolero vidi cislo ako "+42X YYYZZZQQQ" a ocividne mu tam vadi ta medzera. To sa mi obcas deje ked vytacam zo zoznamu resp. z poslednych hovorov. Pri hlasovom vytacani problem nikdy nemam. Nemas aj problem ze ak si ulozis tych 5 ludi na tlacidla rychlej volby na displeji bolera, ze sa ti tie kontakty zmazu? napr. po dni, dvoch, to mam zmazane na defaultne predvolby... :-/

Skusil som, uvidime co odpise. Dik za tip ;) S igorom som sa uz raz stretol, no vtedy som este tento problem nejak neriesil ci resp. nespozoroval :)

Nasiel by sa niekto v BA alebo okoli kto by vedel updatnut Bolero na najnovsi dostupny FW? Do servisu sa mi s tym velmi chodit nechce. Mam original BT HF sadu napojenu na Bolero a stava sa mi ze sa mi mazu nastavene rychle volby. Udajne by mal byt pre moje Bolero dostupny novsi FW a tak je to jedna z veci co mozem este skusit... Moje aktualne je nasledovne: Part number: 1Z0 035 156M HW Index: 001 SW index: 008 SW version: 20110315A BL version: 2.00 HMI XML: KW05/2011EU Vopred vdaka

Tomiq07 - pisal som o deaktivacii madla na zadnych dverach, ktore sa aktivuje znova pri otvoreni napr.vodicovych dveri. A ak mas samozamykanie aktivovane (zamykanie, nie deaktivacia madla), tak musis odomknut tlacidlom na paneli. Ta deaktivacia madla zadnych dveri pri rozjazde sa robi vzdy, na rozdiel od samozamykania dveri ktore si mozes alebo nemusis aktivovat.

Ako bolo napisane, je to poistka. Staci pri zastaveni otvorit dvere (tusim ktorekolvek, no minimalne vodic alebo spolujazdec), nie je potrebne vytiahnut kluc zo zapalovania. Odistenie tlacidlom na stredovom tuneli je nutne iba vtedy, ak boli tymto tlacidlom dvere zaistene.

Ahojte. Chcem sa opytat ci nema niekto z vas skusenost s jemnym piskanim v interieri. Ide akoby o aerodynamicky hluk, resp. akoby niekde podfukoval vietor. Pocut to pri cca 130km/h, okolo 110 to uz nepocut. Najskor som si myslel ze by to mohla byt izolacia zo spodnej strany na kapote, kedze som mal predne uchytky utrhnute. Nekupil som sice novu, no kraj som oblepil paskou so sklennymi vlaknami, urobil do neho dierky a prichytil povodnymi prichytkami, takze to drzi na mieste, no toto nepomohlo. Mam Octaviu 2 FL Combi. Vdaka za vase nazory.

To by bolo super.