Přejít na obsah

stomko

Uživatelé
  • Počet příspěvků

    110
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše od uživatele stomko

  1. Najaz cca 182000, chip asi 40000 km. Ak by mi teda flashovali ECU, prisiel by som o chip? Mate nejake odporucanie kde to dat pripadne spravit, BA resp. okolie?
  2. Dik. Pozeral som ze ventil s chladicom stoji okolo 330€ (malo by to byt 03L131512DQ podla toho co mi dali na supis materialu, u nich cca 360€ s DPH, spolu s tesnenim 03K131547C a 04L131547S). 405€ bez prace. Chcel by som len vediet ci si to dat spravit pomimo - po vymene len vymazat chyby pripadne urobit zakladne nastavenie? Alebo je potrebne urobit nieco specialne? Vdaka za tipy/rady.
  3. Ahojte. Vcera pocas jazdy mi zacala blikat kontrolka zhavenia. Vypol som motor, nastartoval som ho znovaPo par metroch sa rozblikala znova. Tak som zasiel na parkovisko a zastavil. Po precitani par tem som nasiel ze by to mohol byt brzdovy spinac. Tak som nastartoval znova, presiel par metrov a zhavenie sa rozblikalo. Tak som vyskusal brzdy - svietili kedy mali, reagovali na stlaceny pedal. Avsak pridruzila sa dalsia kontrolka - a to kontrolka motora. Co dělat když svítí kontrolka motoru? (návod zde)→ Neskor som nasiel sposob ako zistit ci je to spinac - vyskusat tempomat (nemal by fungovat). Avsak po nastartovani sa mi uz zhavenie nerozblikalo, zostala len permanentne svietit kontrolka motora. Zmeny vo vykone nepozorujem, starty su OK. V servise na diagnostike to vypisalo nasledujuce chyby: Elektronika motoru (03L906018C 7100 R4 2,0L EDC 03L906018BR H22) 4891 P040300 Ventil zpetneho vedeni vyfukovych plynu chybna funkce (01101000 pasivni/sporadicky) 4892 P040300 Ventil zpetneho vedeni vyfukovych plynu chybna funkce (01101000 pasivni/sporadicky) Technik jednoznacne zahlasil ze je chyba v tomto ventile. Opravu nacenil na cca 405 EUR. Chcem sa opytat ci mate nejake skusenosti, ci to moze byt ono, pripadne kolko by to mohlo stat. Pripomeniem ze od TDIFuna mam aj upravu EGR (otvara sa az pri zahriati motora ci nieco take), ale predpokladam ze to by nemalo mat vplyv na chyby v RJ. Dakujem.
  4. stomko

    Kradeze vozu

    To som vobec nepovedal. Hovorim ze nema zmysel investovat do GSM/GPS zabezpecovacich zariadeni velke peniaze, nakolko ich prekonanie/odrovnanie je otazka par eur a technologia je "volne dostupna".
  5. stomko

    Kradeze vozu

    Tak ide podla mna o to, aka ochrana si vyzaduje aku snahu na jej prekonanie. A je fakt ze prekonat GPS alarm pripadne v kombinacii s GSM alarmom - rusicka je otazka par eur, a tym padom peniaze investovane do tychto ochran su pomerne zbytocne.
  6. Vdaka. Tlacidla boli zaoxidovane. Precistil som to, niektore z nich funguju, no 2ka nefunguje spolahlivo. Tak objednam nove tlacidla. Dakujem za pomoc!
  7. Skusim sa na to pozriet. V pripade ak by bola potrebna vymena tlacidiel, staci to vymenit 1:1, alebo je potrebne nieco nastavovat/kodovat? Vdaka.
  8. Dobry den. Pri nedavnych mrazoch som mal cez predne sklo prehodeny kus latky zavrety v prednych dverach. Pri rannom otepleni vsak handra navhla a pravdepodobne mi trochu vody skondenzovalo na prednu sedacku vodica (nakolko bola sedacka vlhka). Co je vsak horsie, prestali fungovat tlacidla na ulozene pozicie (SET, 1, 2, 3). Konkretne nastavenie sedadla (bocne tlacidla na nastavenie vysky, vzdialenosti, ...) funguju. Avsak pamatove tlacidla nie. Jeden den sa mi sedacka sama za jazdy prestavila (medzi polohami 1 a 2), chvilami reagovala aj na stlacenia tlacidiel (aspon sa teda prestavila pri stlaceni tlacidiel). Ulozit novu polohu nie je mozne, nezaznie gong. Dalsi den pre zmenu bez reakcie. Nemam pristup k diagnostike, ci by nieco ukazala. Mate niekto nejaky napad, ci to moze byt napr. zavlhnutymi tlacidlami. Pripadne DP, ako rozobrat ten bocny plast a dostat sa k tlacidlam (ci uz ich vymenit, alebo vysusit, precistit, alebo nieco podobne) Akakolvek rada pomoze. Dakujem.
  9. O2 Combi FL MR2011, 2.0TDI CR, 103kW, cipovane pred rokom pri cca 150000km v TDI Fun, momentalne 180000km bez akychkolvek problemov. Olej a filtre menim kazdych 15k km. TDI Fun mozem len a len odporucit, ludsky a profesionalny pristup! :-)
  10. Ak si ho povodne mal a bol odstraneny, tak sa to podla VIN zistit neda (logicky tam bude ze ho mas). Ak si v aute dpf nemal (mas starsiu octaviu), tak tvoje auto stale splna vtedy platne normy, na tom sa nic nemeni...
  11. Je to chyba androidu, nie Columbusa.stiahni si aplikaciu Bluetooh Phonebook, ta to fixne. Tych par korun sa za to oplati dat.
  12. Nefunguje to ani na MaxiDote ked mas telefon pripojeny cez RSAP? Na mojej O2 mi sice gong neznie pri sparovani (aspon si nepamatam ze som to niekedy mal), avsak ak mam telefon sparovany cez RSAP, viem si napriklad zvolit ton zvonenia v aute, hlasitost, atd. Ak to mam len v HF profile, tak tieto volby sa na maxidote neukazuju. Cize mozes skusit sparovat cez RSAP (resp. len povolit RSAP), pozriet ci sa to neda nastavit na MaxiDote, a nasledne znova prepnut na HF (pokial preferujes HF profil ako ja...).
  13. Lap Dog 1 - ja som svoju octu 2 fl (2.0 tdi cr 103kw) dal cipnut v TDI Fun pri cca 140000km a nemam sa na co stazovat (momentalne 160k km).
  14. Podla toho co som zistil by to malo moje abs podporovat, vie mi niekto podla kodovania povedat ci to mam nakodovane? Adresa 03: ABS brzdy (J104) Labely: User\1K0-907-379-60EC1F.clb Rídící jednotka SW: 1K0 907 379 BD HW: 1K0 907 379 BD Díl: ESP MK60EC1 H31 0108 Revize: 00H31001 Kódování: 113B401C09280001880E02E6901D0042300000 VCID: 75E44380DC8982B6B75-8020 Nenalezena žádná chyba. Dakujem.
  15. Mna to privadzalo k sialenstvu. Ale 1,50e za vyriesenie problemov za to stoji. Som rad ze ti to pomohlo :-)
  16. No docital som sa ze android ma vseobecne problem s telefonnym zoznamom. Mal som napriklad 300 kontaktov v telefone, no v aute vzdy len 150, 100...podla toho kedy ako. Niektore kontakty sa nezobrazili vobec a potom mi zas ukazovalo len cislo ak mi niekto volal... Stiahni si aplikaciu Bluetooth Phonebook (v markete je nejaka free verzia na vyskusanie, za 1.50e potom full). Mne to pomohlo. Mozno to nie je prave tvoj problem, neviem. Kazdopadne ja RSAP nepouzivam kvoli nepohodlnosti (neprinasa mi ziadne vyhody). Ale mozno tato rada pomoze inym :)
  17. Ah, zabudol som. Samozrejme vymena oleja v motore. Preto som pisal ze to je mozno iba blba nahoda kedze by to nemalo mat suvis. Vies mi aj povedat co konkretne je v prdeli?
  18. Ahojte. Mam Octaviu Combi 2, 2.0 TDI CR, rv 2010. Pred nedavnom som si nechal v servise vymenit olej, kedze som pri kupe auta dostal poukaz na gratis vymenu oleja. Odvtedy sa ale ozyvaju divne zvuky zo spojky, ktore po stlaceni spojky prestanu. https://www.youtube.com/watch?v=gyh8Tz8zBDI&feature=youtu.be Do vymeny oleja to nerobilo, mozno je to len blba nahoda. Nema vplyv ci je motor studeny alebo nie, ci sa jazdila dlhsia trasa alebo nie. Skratka pri volnobehu ten zvuk pocut, po stlaceni spojky prestane, po uvolneni ho znova pocut. Moj najazd je aktualne 148000km. Mate nejake rady co by to mohlo byt? Ci sa mam pripravit na vymenu spojky, pripadne je to nieco ine? Vdaka za vase skusenosti a nazory.
  19. Zdravim clenov. Nasiel by sa v Bratislave nejaky ochotny clen aj s kablom, ktory by mal dnes/zajtra trochu casu precitat chyby v RJ na mojej octavii 2 fl? Dnes rano som ju odparkoval, poobede po nastartovani ostala svietit kontrolka motora. V stredu sa chystam na vychod, a tak by som nerad zostal niekde stat. Pripadne si povedzte aj co za to :)
  20. Predpokladam (a moj predpoklad moze byt kludne zly) ze je jedno ci VCDS ci VAS, princip je rovnaky - odniekial tu hodnotu cita. Nevies mi povedat z akeho kanalu v bloku meranych hodnot to taha? Pozeral som cca kanaly 290-299
  21. Pravda, mam VCDS. Cez to sa to skontrolovat neda?
  22. No ak by mi niekto poradil ktory kanal v pokrocilych blokoch merania to je :) Precital som to co je uvedene v prvom prispevku (vseko co som nasiel tykajuce sa filtra castic). Radu uvitam! :) Vdaka.
  23. Ako to suvisi s mojou otazkou? Filter sa nechystam vyberat...A na konci sa spomina iba ze filtre po roku 2009 nie su tak nachylne na kazivost/upchatie
  24. Ja som vypnutie signalizacie bezp. pasu riesil na MR2011 vypnutim cez diagnostiku (kodovanie pristrojovky).
  25. Zdravim. Zistil som ze mi vrzga/drnci pravy ofuk na pristrojovke. Nevrzga jeho ramcek ale samotne lamely ktorymi sa nastavuje smer fukania. Pri ich zatlaceni vrzganie prestane. Neriesil to niekto? Slo by to opravit inak ako len vymenou celeho praveho ofuku? Dakujem.
×
×
  • Vytvořit...