Mich

Zkusim se podivat jestli nemam jeste krabicku. Tam byla presna kota i na jednašvestku v benzinu. Zitra nebo pozitri dam vedet, az budu mit cas zajit do garaze :) popr to vyfotim i z boku

Originalni koncovka tam nepasuje protoze je trubka jedna, ale siroka. A jeden vyfuk se mi vubec nelibil a nemohl jsem se na to podivat, vypadalo to jako stopka :D v realu jebzadek mnohem mohutnější díky této koncovce. Jeste se dela jedna verze na sroubovani, ale taky velka. Kamos ma zase 1.9tdi se dvouma stopkama a chce tam tu co mam ja :D takze kazdemu se libi neco jinyho, ja kdybych mel 1.9tdi a mel koncovky dve, tak to zase klidne necham :D

Takže jak na to? Nejlíp to jde od lesa :) auto jsem zvednul, a naměřil 55mm od držáku vyfuku. Celej výfuk jsem svěsil dolů ze silentbloku. Klasickou koncovku jsem uříznul. Pal jsem fortunkou (může být i pilník, ale jde to hůř) obrousil všechny špony a rouru zapravil. Nasadil jsem koncovku (musím říct, že sedí opravdu na těsno) spustil auto na rovinu abych pěkně nastavil sklon. Zase jsem auto zvedl a COčkem s nerezovým dratem jsem udělal na spodku roury heft. Zase jsem auto spustil dolů abych měl před vařením jistotu, že si ji heft nestáhl nekam do strany a našplíchal jsem na koncovku a trubku kapalinu proti kuličkám. Pak jsem ji ve třech místech svařil cca centimetrovou housenkou. Práce na půl hodiny, dohromady na hodinu s veškerým nachystáním. Podle vnitřku trubky lze usoudit, že DPF je ještě ve vyborné kondici :)

Prodano

13 tis s prehledem. Dokonce se predevcirem objevily xeny origo za 3tis/par :D Pak uz jen kabelaz a dve cidla na napravu

Jasnačka. Hyundai beru a je OK, ale motory se musi jeste naucit :)

Ahoj no to víš, že jsem! :) všechno parádně funguje. Simku jsem taky stihl vyměnit protože to opravdu nefungovalo ani doma když jsem se na to schválně zaměřil. Jinak dnes jsem na autě trochu kutil, vysal jsem ho, hlavně kufr to už potřeboval. A jako první úprava exterieru byla nutnost - orig navařovací koncovka. Udělal jsem i pár foto a můžu udělat návod, trochu jsem to pofotil :)

Co furt resis? Origo xenony z O1 na kolecko a z O2 jsou v klidu ale projektory s hidkou na stejnym principu ne? To ted trochu nechapu :D zkus me vysvetlit, jakej rozdil bude napr ve svetlech tve predface octavie kdyz koupis svetla xenonovy a svetla s cockou a do nich das hidku. Teplota bude u obou 4300K. Spravne by mela byt samozrejme nivelace, ale je to az takova vyhra kdyz si svetla stahnu trochu dolu a v pripade potreby to zreguluju? Me kolikrat daleko vic oslni obyc halogen s tou vasi NB zarovkou. Za me nechat bud jak to je, nebo klidne HID a sklopit trochu svetla.. ja to ale delat nebudu a sezenu klidne xenony s naklapenim i do stran. Bud chci a zaplatim si za to a bude to top, kazdy jiny reseni bude v necem pokulhavat. I to, ze NB bych menil co pul roku, na co bych se mohl pekne vysrat :)

Ja jezdim za 4.4 s 1.6 TDi dlouhodobe :)

Jako zimaky dobry, ostatni jezdi na plechu :))

Ok diky. Takze kdyz si vezmu ty 15" a 17" originaly se stejnym letnim pneu znacka i typ, tak rozdil nebude ani 0,5l?

aby ses nedivil, že ti tu montpaku pak dotyčný vezme a vrazí ti ji do kedlubny. Hidka v projektorech je 100x lepší jak v klasických parabolách a naklápění půjde na kolečko tak, jak si mnozí nechali upravovat origo xeny na O1

Jj BAS = brzdový asistent A zitra se na aute bude pokracovat, ale svepomoci :)

Chlapi jakej muze byt rozdil mezi letnima 195 r15 vs 225 r17? A 195 r15 vs 205 r16? Dik

I kdyz brzdis myslim a zacne ti to pomahat

Měl jsem z tovarny nastaveno panicke brzdeni na 3. brzdove svetlo, ale Alda mi dokodoval i to probliknuti smerovek. na zimakach to jde jaks taks vyzkouset na vode, proste jedu a z niceho nic poradne dlampnu na pedal, ten se zmackne a pak jeste o malinko diky BAS probori a zacne to cely divadlo :D

Do rite, myslel jsem, ze jsi prisel na nejakou machrovinku..

originál kola 5x112 6,5J ET50 ve výborném stavu pneu Continental ContiPremiumContact2 4x 50% cena pro klubáky 8500

jestli máš na kabeláži žlutej a červenej drát zkus ho přepojit v konektorech, někdy se musí prohodit stálé a spínané +12V

Moje poděkování patří zase Alessimu, za montáž a kódování pár fíčurek do mé OC. Kvalita odvedené práce, děkuji

Vyšťoural jsem zase moje téma abych uvedl nějaké změny, které se odehrály na mém autě: - montáž MF volantu, podvolantové jednotky a káblíku, nakódování; - montáž originální BT Handsfree GSM III Premium + jednotka, mikrofon, anténa, speciální kabeláž fungující i na brzkém Columbovi (hlasové povely apod.); nakódované: - probliknutí 3. brzd světla + výstražné světla při BAS; - corner light; - staging; - coming & leaving home do mlhovek na moje přání; O všechno se postaral Alessio, kterému děkuji. Makal poctivě přes šest hodin, do cca 23:30, domů jsem přijel kolem půl jedné :D Vše funguje naprosto parádně, bál jsem se nějakých pazvuků, když se oddělávalo pár plastů, ale stejné hrobové ticho! Jen jsem si teda musel dnes zajít na operátora aby mi vydal novou SIM, protože mám androida 4.3 a nešlo nám to s BT HF spojit. Jeho práce je TOP a budu ji dál doporučovat. Uploadnu jednu mobilovou fotku, na které je HF i volant

Hosi nikdy jsem nepochopil, jak se ty zvedaci body montuji :D

Bože to je pecka!! Hlasi ti ty ledky chybu? Spz nebo ty predni parkovacky?

Co je to za kola? Vypada to vyborne!! :)

Tvl! :D to je hroznej krám :D