vojta 93

To sice ano je to jen popraskaný tmel ale z jakého důvodu to popraskalo? Na žádné jiné O1 jsem to nevyděl. Mám právě obavu aby nebyl prasknutý nějaký bodový svár. Asi nějaký pohyb tam musí být když to popraskalo. A jen připomínám že auto nejeví žádné příznaky autonehody co se týče deformačních zon a podvozku. Já osobně jsem s tím ani neskákal a ani nepřejížděl patníky nebo podobné věci co by mohli udělat podobné věci.

Pánové prosím vás o radu co s tím dělat. Na Octavii jsem při čištění motoru zjistil že mám popraskanou barvu kolem uložení předních tlumičů. viz. foto. Můžou být prasklé sváry nebo je to jen popraskané vlivem opotřebování karoserie? Popřípadě vám děkuji za nápady co s tím dělat.

Moc pěkný kousek a hodně udělané práce za mě palec hore

Pěkně se o ní staráš :) Jen tak dál

Tak přidávám pár fotek jak s ní jde čas. ^_^

Moc krásná a vymazlená Je to na těch R17 hodně tvrdý?

Děkuji vám všem za chválu Omlouvám se že jsem neodepsal dříve ale byl jsem na služební cestě v Německu. Jinak Konny ty klíče od Raksa jsou peckové musel jsem otevírat auto mechanicky ale teď už ho otevírám na dálku. Pan Vik ty znáčky s nápisy jsem kupoval za cca 1000 kč,- Jinak co se týče odhlučnění je to pecka Zvažuji ještě tlumení kufru, střechy a podlahy. Všem vám moc děkuji za chválu, snažím se jí dat do pořádku. Je to zlatíčko

Děkuji moc. Snad se vše zadaří jak bych chtěl už tenhle rok.

Na jaře to začne Pružiny tlumiče čepy a silentbloky plus opískování a nanešení antikorozní ochrany všech částí podvozku. Zvažuji celolak buď stejnou barvu nebo šedou z O3 RS. Co se týče motoru chystám se na upravení SW na 85-90 kw ( Ještě nevím u koho ale hlavně ne u nějakého garážníka ) Dále a jako první budu muset vyměnit zdvihátka ventilů. Podle času budu předělávat čalounění interiéru v duchu Golfu GTI Upozorňuji že mám tedy starší palubovou desku a nechci jí měnit protože se mi líbí mnohem více než u FL. Teď v období chladného počasí dělám o dálkovém ovládání na centrální zamykání od firmy Rakso.cz . To je asi zatím vše. S každou další úpravou budu přidávat další fotky.

Tak jsem k vám pánové a dámy přešel a jsem velmi spokojen. Jde o Octavii 1 1.9 TDI 66kw ALH Najeto 270 000 Km Je vyrobena roku 2001. Octavii mám 8 měsíců, zatím se neprojevila žádná závada. Octavii jsem si přivezl z Itálie za 79 000 kč,- Po dovozu došlo okamžitě na olej motoru a převodovky + rozvody s vodní pumpou. Jinak je zatím vše OK Přikládám pár fotografií i s původním veteránem co jsem měl před Octavií a budu přikládat další fotky, jak s ní půjde čas.

Turbo z ALH 66kw a 81 kw jsou stejné. Rozdíl je v softu a větších vstřikovačích.

Noooo s tím zapálením si nejsem moc jistý. Nepokroutí se to tím žárem?

Děkuji za rady. Něco se s tím pokusím udělat.

A po těch 15 000 km dolíváš kolik oleje? Jinak by bylo taky dobrý vytáhnout tu škrtící klapku jak už psal stevo292.

EGR jsem už čistil ale už je znovu černý. Ale jde mi právě o samotné sání... Mám obavu aby se ten bordel neurval a nevletělo to do motoru. Děkuji za nápady jak ten hnus dostat z toho sání nějak se to pokusím vyčistit. ?

Děkuji za odpověď. Zatím se mi po zaslepení EGR olej na motoru neukázal tak uvidím jak to dlouho vydrží..... Spíš jsem koukal že v sání za EGR je to zarostlé tím bordelem. Je to vrstva cca 4-5 milimetru. na okraji jsem to oloupal šroubovákem ale jak to vyčistit uvnitř mě ještě nenapadlo. Čistil jsem EGR acetonem a čističem brzd a šlo to i tak špatně. Šlo by to vyčistit pískováním?

Kolik má auto najeto? Kdy měníš olej? Měl to i můj otec, musel vyměnit těsnící gufera a pístní kroužky... Od té doby je klid. Má teda ale najeto 460 000 motor 1.6 SR 74kw a olej měněn 8 let po 30 000 km long life a cca 5 let už mění po 10 000 km nebo po roce. Mladé se uklidnily otáčky a spotřeba po výměně teplotního čidla, ukazovalo nesmyslné hodnoty už si nepamatuji kolik ale hluboko pod mínusem. Venku bylo ovšem asi 20 stupňů teď už jsou otáčky v klidu ale taky bude muset dělat gufera a kroužky na pístech. Šíleně jí to papá olej. Ale má Octavii 2 R.V. 2004 1.6 MPI 75 kw najeto cca 340 000 km.

A když do těch dírek udělám závit a utěsním to červíkem? K čemu ty dírky slouží?

Při zátěži motoru z EGR šel olej. Stříkal z dírky pod tím kloboučkem. Já jsem původně myslel že za to může víčko na ventilovém víku. Tak jsem to těsnění zesílil teflonovou páskou co se požívá na utěsnění závitů. Víčko a i ta teflonka byla suchá ale motor a EGR byl zase mokrý. Z jiných míst to snad ani nemůže jít ne? Jinak co se týče té záslepky tak mám těsnění původní na tom nalepený nerezový plech ( neprůchozí ) a na něm ještě jedno origo těsnění. Podtlakovou hadičku jsem nechal, jen jsem ji vyměnil za novou od Rexrothu. Každopádně se motor jako uklidnil a není tak hlučný.

Mám dotaz ohledně EGR. Měl jsem problém s tím že z EGR mi na motor stříkal olej. Včera jsem tedy vyzkoušel zaslepit EGR 2 mm nerezovým plechem a po ujetých 60 kilometrech se zatím olej neobjevil. Problém mám takový, že se mi zdá že teď to auto méně táhne. Jako bych naložil 200kg do auta. Mám jen takový pocit a nebo je opravdu něco špatně? Jedná se o ALH 66kw R.V. 2002 Najeto 278 000 Km Děkuji za odpovědi

Dobrý den pánové lze nějak udělat aby mělo auto funkci coming home? Kdy se rozsvítí světla cca na 15 vteřin po odemčení vozu na dálku? Dnes jsem si koupil dálkové ovládání ( http://www.rakso.cz/kategorie/octavia-i-1/ ) Budu se příští týden pouštět do instalace a tak když budu mít rozdělaný plasty k elektrice tak mě napadlo zda-li nebude potřeba ještě něco zapojit pro tuto funkci. Mám Octavii 1 2002 výbava clasic s 1.9 TDI 66kw. Děkuji za odpovědi. ^_^

A jak se to tedy nastavuje? Přes diagnostiku? A ještě mám dotaz na to podsvícení, co tam je použité jako podsvícení ? Vypadá to moc pěkně :-)

To je škoda :( Vypadá to vcelku slušně i s tím červeným doplňkem. Ale děkuji za odpověď

Dobrý den pánové, jde vyměnit na obyčejné octavii 1 fl v nárazníku ty boční krytky za krytky z RS modelu? Velmi mě zaujalo vlákno které jsem našel ale nevím zda-li bych nemusel vyměnit celý nárazník což by nepřipadalo v úvahu. Toto je vlákno podle čeho bych se chtěl inspirovat. http://www.skodaoctavia.cz/navody-skoda-octavia/tvorba-led-denniho-sviceni-na-octavii-i-rs Díky moc za vaše názory a rady.

Dobrý den pánové... Nasadím na octavii 1 FL 1.9 TDI tento rozměr kol? 17" 5x100 7J ET46 Moc se v těch rozměrech nevyznám. Díky za odpověď.