lada14

Halluv snimac je v rozdelovaci

zakladni nastaveni jedine pres diagnostiku

Zdravim konecne jsem posbiral par skusenosti a dostal se k tomu neco napsat o e85 a mem AEE. Uvazoval jsem nad prestavbou uz delsi dobu lakalo me to a 3000 za jednotku neni zase tolik. Nasetril jsem objednal na strankach http://www.ethanolshop.cz/ jednotku verze 4.2, ktera se da ruzne programovat a ma i teplotni cidlo. Po dvou dnech od objednani mi volal pan z shopu ze prijmuli objednavku a na jaky motor to chci nastavit domluvili jsme se na AEE a za dva dny tu byla i s navodem, fakturou atd... S jednotkou jsem jel hned nedockave na chalupu do dilny na instalaci, vypadalo to docela jednoduse sundat filtrbox s krytem motoru precvakat konektory ke vstrikum na jednotku zapojit proud ze spinaci skrinky pres pojistku a je to. Instalace cca 15.7 2013. Jednotka byla komplet naistalovana cca za 45min. Prvni start se musi provict v rezimu benzin auto naskocilo paradne, jel sem hned na pumpu natankoval e85 prepnul jednotku a stale bez problemu zadna zmena. Asi po 2 plne nadrzi kdyz tam byl skoro cistej e85 se mi zdalo ze auto vic taha, lepe se vytaci a neni to jenom placebo opravdu radim uplne jinak nez drive kde do kopcu 4, ted 5 a zlehka. Po ujeti cca 1000km mi auto zacalo vynechavat za jizdy, bylo na case vymenit palivovy filtr, koupil jsem novy pri vymene jsem ten stary nemohl skoro profouknout pusou jak byl ucpany- novy temer bez odporu, po vymene zavada odstranena. Nyni v rannich teplotach kolem 0-5C auto nestartuje, skousel jsem podle navodu pridat obohaceni od 50% do 200%max- zaklad 110% a nic jeste horsi auto startuje tak na potreti. Ae prisel jsem na to ze jednotka spada do rezimu studeneho startu cca po 5s od zapnuti zapalovani takze startuju takhle trochu jako stary diesel :D- pri prvnim rannim startu otocim klickem az na kontrolky cerpadlo natlaci- vtriky vstriknou do sani tohle provedu 2-4 podle teploty pak hned co naskoci raficky palivomeru a teploty startuju napoprve a bez problemu. Spotrebu mam 8l kombinovanou podle km ne palubniho pocitace nemam ho a ani to pak neni presne, protoze jednotka je tesne pred vstrikem auto o ni ani nevi. S e85 nemam zadne problemy jsem spokojen a nelituji prestavby uvidim jeste co v zime svicky mam original nove staci pali krasne ujeto s e85 mam 6000km pred e85 od koupi vozu 8000km. Na aute se neprojevuji zadne negativni zmeny naopak motor je klidnesi na volnobech i za studena a na benzin obcas houpal ted mam pokoj. Nic vic me nenapada pokud by mel nekdo otazky nebo jsem neco zapomel rad odpovim.

Na kratke useky jsem tk na 7, dalka do 6, mesto 8-9, od srpna,ale jezdim na e85 s jednotkou na kratke useky 8,5, dalka 7,5, mesto 10-11 :D.

pokud to tak zere nema opravdu cenu zkouset oleje, krozky se daji sehnat komplet uz od 1600 nejlevnejsi a gufera 25 kus vymenil bych i voditko ventilu kus 50, srovnat hlavu,zabrousit ventyly, novy tesneni, vycistit saci kos ve vane a jezdi jak nova za par korun a prace neni tak hrozna motor je jednoduchej podle prirucky to udelas sam v garazi, koupis jinej motor a stejne se do nej vysypes jestli je klika ok najezdis dalsich 200 000

skontroluj jestli neni nekde praskla, nebo spuchrela a jestli tesni v prirubach, ruzne ji krut a hledej praskliny

Zdravim servisuju znaminu OC1 facelift 75kw, po nastartovani se rozsviti kontolka el.motoru po napichnuti na VAG je bez zavady po smazani zavad ale zhasne bylo to i u znamyho na jinym VAGU a to sami bez zavad fakt uz nevim hadice, konektory,kabely,civky promereno,zkontrolovano uz nevim co s tim a bezhlave menit dily je nesmysl nenapada Vas neco ?

Cus jsem jindrichohradecka budiky sem si tk opravil pomocí návodu tady z fóra díky za radu nic na tom opravdu není mikropajka to zvládne, dodělal jsem na ten chip i ten chladič že staryho compa, 4 měsíce ani neskobrtli kdyby někdo chtěl pomoc nebo opravit tk napište

Pokud máš abs tak musíš na diagnostiku na odvzdusneni jinak ne, ten pruslap pedalu nám dělala první octa taky vyměnit hlavní brzdovy válec nebo pretesnit opravna sada stojí cca 150 kč, Ae nejdřív skontroluj ten podtlak bývá to častá závada