ka_r_los

Světla a ten plast pod nima, jinak je to kus za kus :) Taky se na to chystám, stejně jako ty lišty a s předkem nevím :D:D No předělat to je otázka tak 15 tisísc, což je opravdu na pováženou, je mi divný, že na trhu ani v UK nebo z Číny není nic aftermarketovýho co by šlo na předFL a vypadalo to normálně...

A máš i FL světla? Nebo budeš mít 4 odrazky?:) Mě osobně nejvíc imponuje varianta FL RS nárazník na předfl světla, to je odlišnost .. ale ta cena a práce je hrozná... Před FL RS nárazník mi osobně přijde jak sněžný pluh...

Takže trošku zjišťování a co jsme nezjistili... Moje ABS jednotka je 1K0 907 379 AF, tedy mk70m s ASR, používaná od někdy to 2010, tedy překrývající i FL auta, ale tady předpokládám, že se bude vyskytovat v TOURce. Kdyby měl někdo další info budu neskonale vděčný!

Nemusí být, zkus bljesknout štítek výbavy vedle rezervy nebo ze servisky, pokud tam bude chybět tovární alarm, tak je dodělaný dodatečně = absence tlačítka. Zbytek je otázky diagnostiky, není nic snazšího, než udělat základní test alarmu a tam siréna určitě bude;) A je dost pravděpodobný, že ti v závislosti na věku baterie vytekla a proto siréna nesirénuje (je totiž nezávislá na autě)

Ta ve dveřích je standart a značí centrální zamykání, tu má každá octavie. Ta pod sklem je už zajímavější a minimálně je to falešná led :) Nevím jak se instaluje případní signalizační led u origo alarmu, já mám jablotron a mám ho místo jednoho tlačítka pod klimou. ale opravdu zkus sednout do auta, zamknout dálkou a až se rozblikají všechny diody, tam zamávej rukama a jestl ise něco rozhouká tak máš jasno :)

manual k vozidlu strana 44, obrázek 33. Jinak je to vedle sedadla spolujezdce.

Levý B sloupek, tlačítko vypnutí hlídání vnitřního prostoru? Sednout si do auta, zamknout dálkou a po minutě mávnout před mřížkami u schránky na brýle?

Sedačky: do dvojky pasujou mechanicky z trojky bez problémů a mám osobně ověřeno že i Audi A6 4F :D A lektrika je většinou jen otázka konektorů a schémat.

Tomig07 - řešil jsem to jedním potencíálním zdrojem budíků, ale hned v další zprávě mi napsal, že s FL ASr či výměnou za FL ESP to půjde, takže jsem to nestihnul dementovat. Kdyby moje ASr bylo už FL, což by nebylo nereálné, mám třeba Gateway index Q apod, tak by to pro mě bylo jen a jen dobře :) A až to tady dořešíme, tak z toho udělám jeden veeelký příspěvěk

zikmeister - monotval ti to ferda nebo někdo jinej? Jelikož máš 1.9 tak máš počítám BXE? Takže panel 843D,G nebo M? Ale chápu, že jsi za to musel zaplatit, takže mi tuhle informaci nesdělíš :) tomiq07 1K0 907 379 AF

Takže jsem šmejdil a na co jsem přišel, FL panel přístrojů je podmíněn namontovaným ESP. Jelikož mám předohrab a ještě předFL a na tlačítku mám ASR off, tak mě čeká asi šetření na ESP, nebo celou tuhle srandu odpískat...

Co jsem četl, ta Conti má u 850 trošku problém s jednotnou kvalitou, takže ačkoliv o Continental ContiWinterContact TS850 195/65 R15 91T přemýšlím, má někdo návrh na něco podobného v podobné cenové relaci?

600 je moc, 500 je moc, tak kolik nám zbývá :)

Tak jsem konečně zase na PC. Moc děkuji za prvotní reakce, spousta věcí je v jednaní, ale DIP je prostě levnější a rychlejší ... a samo by byl v lesku. A auto má lecos za sebou a dost kospetických ran už utržilo. To MaroCZ: Se sedadli to bylo na delší lokte a dost zjišťování např. na briskoda apod, ale zjistil jsem všechno, přes ELSU jsem si nejdřív zjišťoval rozdílnost v elektrice, pak koupil sedačky (použité najeto 100 tkm) a pak se modlil :) Mechanicky je rám shodný, pouze Audi mají 2 čepy v podlaze, takže je nutno jej buď odbrousit, nebo vyvrtat 10mm otvory 2 cm před zadním vnějším šroubem. Toť vše a sedadla jsou v autě :) Co se elektriky týká, tak kde to šlo, a šlo to všude, tak použili jiné piny, takže jsem půl dne přepinovával a pájel. U výhřevu jsem si mylsle, že bude problém s nižším odporem, řadit výkonnový odpor je úplně zbytečné, protože se sedačka neohřeje. Odpor jsem vyřadil a sedačky hřejou (vše testováno na citlivém pozadí přítelkyně ). Věc jako elektrická bederní opěrka je opravdu ptákovina o 2 drátech od zapalovače.

Dovolím si konečně založit vlastní vlákno s mojí potvorou, konečně už se mám taky co dát. Auto je Octavia 2 2.0 TDi BKD vyrobena v červenci 2008, výbava elegance, v době koupě najeto 172 tis. KM a pomalu se už ozývají bolesti let provozu. Mnou provedené úpravy: instalace facelift panelu klimatizace + rámečku instalace manuálních sedadel Audi A6 S-line style vytlumení kufru Silentcoat 2mm dokódování corner mlhovek denní svícení přes mlhovky + amerika instalce premium HF sady facelift panel přístrojů zvedací sada MF volant - hotovo dvojitá podlaha - hotovo vyřazení EGR ventilu a ECO chip - by BMP - DONE po 246 dnech! :D světelný sensor - hotovo vše-ploutev na střechu - hotovo černá stropnice atd alá RS - in progress 5l nádržka ostřikovačů+ čidlo - hotovo RS pedály - hotovo čočkové světlomety - hotovo řadící páka O2/S2 FL - hotovo Hlídání mrtvého úhlu Originální odnímatelné tažné zařízení Plánované úpravy: dvojitá plynová vzpěra kapoty - by Kajman aerodynamické úpravy podvozku - na jaře, musím s tím na zdviž :/ facelift zrcátka - čekají na nové výplně dveří parkovací kamera lane assist 312mm/280mm brzdy Zvuková izolace rounem nebo těžkou pěnou kufru, motorové přepážky a předních podběhů - in progress, pokračování na jaře Co je trošku nad plán: 16" kola jako kompromis na zimu 17" kola na léto A ano jsem tak trošku M A G O R, ale kdo z nás není že :)

Foto ted nemam (jsem na ipadu), ale jedna se o tento typ pouze jsou v textilu http://thumbs.ebaystatic.com/d/l225/m/mL4KxfMUZOF8TM8-f-gmDFw.jpg A slibuju bmp, ze si zalozim vlastni vlakno a prestanu tu delat bordel :)

Co se sedadel tyka akorat dneska dopasuju s-line sedadla z audi a6 a to vcetne vyhrevu. Co se nadrze tyka asi se uz moc udelat neda, ale 4x4 ma jiny tvar nadrze pri stejnem objemu, ale to je tak asi jedina vec co me napada:/ A ten kryt bych taky rad videl, pocitam s tim, ze budu delat 3 D model (jako u vseho), abych pak sel na prvni dobrou:)

update ceny, nechci na tom vyděělat, ale když to někdo ještě použije, budu rád

Prodám panle climatronicu do Octavia 2 před FL. Panel je ve verzi s výhřevem sedadel. Do poslední chvíle byl plně funkční. Důvod prodeje je výměna za FL model. Vymontován z Octavia 2 2.0 TDI BKD modelový rok 2008. Cena: Baboraď, nějakou korunu plus nutná doprava :) K panelu rád dám bezplatně i původní černý rámeček jako set. Místo prodeje: Praha, popř. Brandýs nad Labem anebo jižní Čechy, záleží na domluv Namontováno, vyzkoušeno, prodáno... Tak ať slouží Plastový rámeček asi vyhodím do sběru plastů :/

Manzeta nyla praskla hned u O krouzku na poloose, takzetam nebyl vyslovene otvor pro vnik prachu a vetsich necistot. Ale rameno a tak nejak vsechno bylo od maziva, takze spis kloub byl na suchu. Pristi vikend do cele zvrdnu znova a udelam ten test na vule.

Dekuju, porad lepsi nez diferencial. Jenze jak to diagnostikovat? Podezreni bych mel na ten s preklou manzetou... Ale to byla prava vnejsi strana. Zbytek manzet byl ok bez uniku maziva takze pak uz by to bylo na kompletni kloub. Takze vyndat polosy?

Octa 2 2.0 tdi bkd, najeto cca 191tkm, podle vseho pvodni spojka i setrvak. Pri rozjedu v plnem rejdu hucivy odvalujici se zvuk (hou hou hou). Jizda rovne na vsechny rychlosti ok, v zatackach uz pak nic slyset neni. Loziska kol jsou jeste ok. Mam v planu vymenu oleje prevodovky dle normy. Osobne mam podezreni na diferencial (rozjezdy v rejdu pod plynem?). Na pravem prednim kole jsme menili manzetu vcetne 2 davek maziva, zadna zmena. Nenasel jsem nikdepodobny popis, nema nekdo podobnou zkusenost?

http://www.skodaoctavia.cz/skoda-octavia/skoda-octavia-montaz-faceliftoveho-narazniku-na-predfacelift

Tak asi po letech obnovým skoro mrtvé téma... Chtěl bych poprosit někoho z majitelů Milotec vzpěry, zda by nebylo možné změřit rozměry J držáku na blatníku, byl bych nezkutečně vděčný!

Těch řádek je sice s obrázky na 2 stránky, ale počtení je to opravdu zajímavé a velice inspirující k zamyšlení. s těmi teplými starty, rád se přidám k testování... :)